1992 – 2000
Datos clave
- La Cessna Citation VII es un jet mediano fabricado por Cessna entre 1992 y 2000.
- La Cessna Citation VII está propulsado por dos motores Honeywell TFE731-4R-2, lo que resulta en un consumo de combustible por hora de 251 galones por hora.
- Capaz de navegar hasta 459 knots, Cessna Citation VII puede volar sin escalas hasta 1700 millas náuticas.
- El avión puede transportar hasta 9 pasajeros.
- La Cessna Citation VII tiene un precio chárter estimado por hora de $ 3500, con un nuevo precio de lista de $ 11 millones en el momento de la fabricación.
Resumen e historia
La Cessna Citation VII es parte de la Citation 650, que incluía un total de cuatro tipos de aeronaves (Citation III, IV, VI y VII).
Uno de los mayores rasgos diferenciadores de la Citation VII fue motores mejorados que permitieron capacidades de mayor altitud que el Citation III.
El primer vuelo del Citation VII tuvo lugar en febrero de 1991. La producción finalizó en el año 2000 con un total de 119 entregas.
La Citation VII modelo es una continuación del Citation III y el último de la serie 650 de Citation chorros.
Cessna Citation VII Rendimiento
La Citation VII viene equipado con dos motores Honeywell TFE731-4R-2S. Cada motor tiene una potencia de 4,080 libras de empuje cada uno en el despegue, un aumento de 780 libras en comparación con los motores utilizados en el Citation VI.
Estos potentes motores contribuyen a la Citation El excelente rendimiento aerodinámico del VII, que permite al jet privado comercial ascender a 37,000 pies en solo dieciocho minutos. Con los sistemas de tren de aterrizaje de enlace de arrastre, las operaciones de rodaje y aterrizaje son una experiencia mucho más fluida.
En un día estándar, el Cessna Citation VII necesita 4,850 pies de pista para despegar y sólo 2,520 pies de pista para aterrizar.
Para un vuelo rápido, el Cessna Citation VII es capaz de mantener su velocidad de crucero de alta velocidad de 459 knots a una altitud de 41,000 pies.
Si su empresa comercial requiere un vuelo más largo a un destino más lejano, el Citation VII es capaz de volar a su velocidad de crucero de largo alcance de 417 knots en su techo de servicio de todos los motores de 43,000 pies.
Cessna Citation VI Interior
La Citation El VII generalmente está configurado para acomodar a ocho pasajeros, pero se puede reorganizar para acomodar hasta trece.
Con 51 pies cúbicos de capacidad de equipaje externo capaz de albergar 415 libras de equipaje, el Citation VII ofrece suficiente espacio de almacenamiento disponible para adaptarse a todas sus necesidades de equipaje de mano.
Con insonorización adicional, la cabina de este avión privado de negocios es una de las más silenciosas de su clase, lo que permite que se desarrollen reuniones de negocios o conversaciones informales sin interrupciones.
El baño completamente cerrado, mejorado y ampliado, puede funcionar como vestuario.
La Citation VII tiene un diferencial máximo de 9.3 psi para una experiencia de vuelo cómoda.
Con este diferencial, este jet privado de negocios es capaz de mantener la presión de cabina a nivel del mar a una altitud de 25,230 pies.
Puente de mando
La Cessna Corporation seleccionó la suite de aviónica de 8000 tubos Honeywell SPZ-5 para el Citation VII.
La instrumentación de este conjunto incluye dos radios de comunicación Collins VHF-22C, dos sistemas de navegación Collins VIR-32, dos Collins ADF-462, dos Honeywell DME-850, dos transpondedores Honeywell XS-850, un Honeywell NZ-2000, un Honeywell KGP- 860 Clase B EGPWS, un cargador de datos Honeywell DL 950, un ELT Artex 100-406 MHz, una grabadora de voz de cabina Fairchild A-100, un radioaltímetro Collins ALT-55, un GPS Benedix/King KLN900, Goodrich TCAS I y un Piloto automático Honeywell FZ 800.
Cessna Citation VII Costo de fletamento
El coste de alquilar este avión comienza en unos 4,050 dólares la hora.
Las tarifas chárter por hora no incluyen todos los impuestos, combustible y otras tarifas. Los costos de chárter variarán según el año de la marca / modelo, el horario, la ruta, los totales de pasajeros y equipaje, y otros factores.
Precio de compra
El costo de adquisición de este avión suele oscilar entre los 10 millones de dólares.
El precio de un avión depende del año de producción; también puede superar el rango dado si la producción es nueva.
Costará a los compradores alrededor de 1.2 millones de dólares al año, lo que incluye combustible, miembros de la tripulación y mantenimiento, etc.
El precio de un ejemplar usado puede oscilar entre 1 y 4 millones de dólares.
Rendimiento |
Confort |
Pesos |
|---|---|---|
| Rango: 1,700 nm | Número de pasajeros: 9 | Capacidad de equipaje: 54 pies cúbicos |
| Velocidad de crucero: 459 knots | Cabina de presión: 9.3 PSI | Peso máximo de despegue: 23,000 lbs |
| Techo: Pies 51,000 | Altitud de cabina: Pies 8,000 | Peso máximo de aterrizaje: 20,000 lbs |
| Distancia de despegue: Pies 4,940 | Inicio de producción: 1992 | |
| Distancia de aterrizaje: Pies 2,910 | Fin de producción: 2000 |
Dimensiones |
Potencia |
|---|---|
| Longitud exterior: Pies 55.5 | Fabricante del motor: Honeywell |
| Altura exterior: Pies 16.9 | Modelo del motor: TFE731-4R-2 |
| Envergadura: Pies 53.5 | Quema de combustible: 251 galones por hora |
| Longitud interior: Pies 18.4 | |
| Ancho interior: Pies 5.5 | |
| Altura interior: Pies 5.7 | |
| Relación interior/exterior: 33% |
