Bombardier Global 7500

Přehled a historie

Projekt Bombardier Global 7500 byla oznámena v říjnu 2010, svůj první let uskutečnila v listopadu 2016 a certifikována v září 2018 a do služby vstoupila v prosinci téhož roku.

Projekt Global 7500 je založen na populárním Bombardier Global 6000 a má zvýšený dosah (7,700 XNUMX námořních mil), delší kabinu a čtyři odlišné zóny kabiny.

Projekt Global 7500 měl nejdelší dolet ze všech účelově vyráběných business jetů, které byly schopné létat bez mezipřistání 7,700 XNUMX námořních mil.

To bylo až do zavedení Gulfstream G800 a Bombardier Global 8000 letadel.

To dává Global 7500 dostatečný dosah, abyste mohli letět z Londýna kamkoli v Severní Americe, Jižní Americe, Asii, Africe nebo na vrchol Austrálie, aniž byste museli zastavit.

V říjnu 2019 Global 7500 vytvořil rekord pro nejdelší misi, jakou kdy letěl účelový business jet - 17hodinový let ze Sydney do Detroitu v Michiganu.

Bombardier Global 7500 Výkon

Projekt Bombardier Global 7500 je poháněn dvěma motory GE Passport umístěnými vzadu, z nichž každý je schopen vyvinout tah 18,920 37,840 lb (celkem XNUMX XNUMX lb).

Tyto motory General Electric jsou schopny pohánět Global 7500 do maximální cestovní výšky 51,000 516 stop a maximální cestovní rychlosti XNUMX knots.

Projekt Global 7500 má maximální dosah 7,700 XNUMX námořních mil, což je nejdelší dosah jakéhokoli produkčního účelového obchodního letadla.

Díky výkonným motorům GE Global 7500 je schopen vzlétnout je pouhých 5,800 stop – působivá vzletová vzdálenost vzhledem k celkové velikosti letadla.

Možná ještě působivější je skutečnost, že 7500 může přistát za pouhých 2,520 XNUMX stop.

Tyto působivé údaje v kombinaci s působivou podporou strmého nájezdu znamenají, že Global 7500 je největší obchodní letadlo, které má přístup na letiště London City.

Zvláštností motoru GE Passport je to, že se jedná o jednotný pohonný systém s pokročilým sledováním zdravotního stavu, který poskytuje výjimečnou spolehlivost, zvýšenou účinnost, nižší emise a snížené údržba náklady, které byly speciálně navrženy pro 7500.

Bombardier Global 7500 Interiér

Když přijde na Bombardier Global 7500 interiérů, každý detail byl vzat v úvahu, aby bylo zajištěno, že budete mít co nejpohodlnější let.

Za prvé, Global 7500 je vybaven křídlem, které je „technologickým zázrakem“, které pilotům poskytne nejen maximální kontrolu nad letadlem, ale také zajistí co nejplynulejší jízdu.

Bombardier byl také schopen udržet nadmořskou výšku kabiny, která nikdy nepřekročí 5,680 XNUMX stop při jízdě v maximální výšce.

Tato nízká výška kabiny (nižší, než byste našli na dopravním letadle), bude znamenat, že se během letu budete cítit uvolněněji a do cíle dorazíte s menším jet lagem.

Dále je tu samotná velikost interiéru kabiny, která měří 16.59 metru na délku, 2.44 metru na šířku a 1.88 metru.

Tyto rozměry znamenají, že můžete snadno procházet kajutou a umožní vám nakonfigurovat až čtyři samostatné obytné prostory, což poskytuje prostor pro hlavní apartmá s plnou velikostí. lůžko, vyhrazený prostor pro odpočinek posádky a kuchyň.

Projekt Global 7500 lze nakonfigurovat podle vašich přesných potřeb a nabízí nebývalý počet rozvržení.

V celé kabině Global 7500 funkcí extra velké okna s cílem přivést co nejvíce přirozeného světla, což znamená, že 7500 poskytuje více přirozeného světla v kabině než jakékoli jiné soukromé letadlo a každý cestující má okno.

Každé sedadlo v kabině 7500 je Bombardierrevoluční sedadlo Nuage.

Podle Bombardier, sedadlo Nuage je první smysluplnou změnou v sedadlech v obchodních letadlech za posledních 30 let.

Sedadlo Nuage poskytuje uživatelům tři funkce, které nejsou k dispozici v žádném jiném sedadle obchodního letadla: naklápěcí systém pro hluboké naklonění, plovoucí základnu pro plynulý pohyb a sklopnou opěrku hlavy pro výjimečnou podporu.

Celá kabina Global 7500 svítí Bombardier's Soleil osvětlovací systém, což je první cirkadiánní osvětlovací systém založený na rytmu obchodního letectví za účelem boje proti jet lagu.

Přizpůsobením osvětlení vašemu cíli (a v kombinaci s nízkou nadmořskou výškou kabiny) zažijete menší jet lag než kdy předtím.

Aby bylo možné bojovat proti jet lagu, 7500 nabízí hlavní apartmá s plnohodnotnou postelí a samostatnou sprchou ve vlastní koupelně.

Projekt Global letadlo se pak nezastaví, když se snaží bojovat s jet lagem.

7500 je vybaven BombardierSystém Pur Air, pokročilý systém čištění vzduchu, který obsahuje HEPA filtr, který čistí a čistí vzduch.

Nejen, že systém dokáže zajistit 100% čerstvý vzduch, ale také vyčištěný vzduch s lepší vlhkostí pro rychlé zahřátí a ochlazení kabiny.

Pilotní kabina

Předem Bombardier Global 7500 je vybaven jedním z nejpokročilejších kokpitů, které jsou v současné době k dispozici v obchodním letectví, spolu s jedním z nejprostornějších kokpitů na obloze.

Nejnovější funkce Bombardier Letová paluba Vision, model 7500 má pokročilou technologii fly-by-wire, vynikající estetiku a trvalé skokové sedadlo směřující do strany.

BombardierOsvědčený systém fly-by-wire byl navržen se záměrem maximalizace bezpečnost díky vyváženému designu, který kombinuje svobodu vstupu ovládání s zabezpečení nejúplnější ochrany letové obálky v tomto odvětví.

To vše znamená, že si můžete odpočinout v zádech s vědomím, že vaši piloti mají vše pod kontrolou.

Bombardier Global 7500 Charterové náklady

Odhadované náklady na pronájem a Global 7500 je 15,900 XNUMX $ za letovou hodinu.

Kupní cena

Cena za Bombardier Global 7500 začíná od 73 milionů dolarů před opcemi.

S výkonem tohoto letadla, vnitřním komfortem a přizpůsobitelností je to velmi konkurenceschopná cena.

Pokud hledáte ojetou možnost, není jich mnoho Global 7500 na prodej.

Nákup ojeté jednotky bude stát přibližně stejně, ale má tu výhodu, že je okamžitě k dispozici.