Co je částečné vlastnictví soukromého letadla?

Falcon 8x dokončená výroba

Částečné vlastnictví soukromého letadla je oblíbenou volbou pro ty, kteří chtějí svobodu, kterou přináší plné vlastnictví letadel ale bez tolika bolestí hlavy.

Přehled částečného vlastnictví

Částečné vlastnictví je, když vy (nebo váš subjekt, např. Společnost) zakoupíte podíl soukromého letadla.

Akcie, které lze zakoupit, se pohybují od 1/16 do 1/2 vlastnictví soukromého letadla. Nákup probíhá prostřednictvím třetí strany - tj. Poskytovatele částečných akcií.

Jednou z nejpopulárnějších společností poskytujících částečné vlastnictví je NetJets.

Množství času za rok, které můžete použít, je přímo úměrné vlastnictví letadla. Většina programů částečného vlastnictví předpokládá, že letoun bude letět 800 hodin ročně. Váš podíl na vlastnictví je tedy částí z celkových 800 hodin.

Falcon 8X dokončená výrobní série - částečné vlastnictví

Výsledkem je, že pokud vlastníte 1/16 letadla, očekávali byste, že budete moci létat 50 hodin ročně. 1/2 vlastnictví by vedlo k tomu, že byste měli k dispozici 400 hodin.

Důležité je, že i přes nákup podílu na letadle je nepravděpodobné, že budete vždy létat na „svém“ letadle. Společnosti, které nabízejí tyto programy částečného vlastnictví - jako NetJets - mají velké flotily letadel. Proto dává větší smysl těmto společnostem používat letadla, která jsou vám nejblíže.

Na konci období vlastnictví - obvykle pět let - provozovatel obvykle odkoupí letadlo za reálnou tržní hodnotu. Letadla s částečným vlastnictvím však obvykle létají více než letadla vlastní pouze jeden jednotlivec nebo entita. Proto bude tržní hodnota pravděpodobně nižší než ekvivalentní letadlo, které má výhradní vlastnictví.

Výhody částečného vlastnictví

  • Nižší počáteční kapitálové výdaje ve srovnání s plným vlastnictvím
  • Zaručená dostupnost letadel
  • Odpisy
  • Volba velikosti roviny
  • Letadla jsou profesionálně řízena a udržována
  • Žádné poplatky (obecně) za náklady na mrtvé záhlaví nebo přemístění
  • Možnost garantovaného zpětného odkupu letadla

Frakční nevýhody vlastnictví

  • Může být relativně nákladné použít za hodinu, protože letadla jsou využívána více
  • Data špiček létání jsou omezena
  • Odpovědnost může být vysoká v závislosti na tom, zda je majitel nebo provozovatel v provozní kontrole

Náklady

V závislosti na podílu letadla a velikosti letadla bude pravděpodobně počáteční poplatek nejvýznamnější. Jedná se o částku, kterou zaplatíte za svůj podíl na letadle.

To lze zhruba vypočítat na základě počáteční hodnoty letadla a podílu, který chcete vlastnit. Můžete najít cenu všech nových letadel aktuálně pro prodej zde.

Pokud byste si koupili podíl 1/16 typického světelného paprsku, dívali byste se na minimální počáteční poplatek ve výši 350,000 XNUMX $.

Po počátečním pořizovacím poplatku očekávejte měsíční poplatek za údržbu. Tato hodnota bude zahrnovat náklady, jako je plat pilota, pojištění, údržba a náklady na udržení letadla v hangáru.

Navíc očekávejte, že zaplatíte obsazený hodinový poplatek. Tento poplatek pokrývá palivo, údržbu a stravování za letu, když jste na palubě letadla. Mohou to být také další různé poplatky, například palivový příplatek.

Alternativy

Existuje mnoho způsobů, jak létat soukromým letadlem. Je proto pravděpodobné, že najdete způsob létání, který vyhovuje vašim potřebám. Mezi další možnosti létání soukromým letadlem patří: