Bạn đã bao giờ tự hỏi các tuyến máy bay tư nhân phổ biến nhất ở châu Âu là gì chưa?
Bay bằng máy bay riêng cung cấp cho bạn sự tự do tối đa. Tự do bay đến bất cứ nơi nào bạn muốn ngay lập tức.
Tuy nhiên, đương nhiên, có một số tuyến đường được chứng minh là phổ biến hơn những tuyến đường khác.
Dưới đây là 50 tuyến máy bay tư nhân phổ biến nhất ở châu Âu, với dữ liệu được cung cấp bởi EBAA.
- Các tuyến đường phổ biến nhất
- Các sân bay phổ biến nhất
- Paris Le Bourget
- Nice Côte d'Azur
- rượu đỗ tùng
- Rome Ciampino
- Luân Đôn Farnborough
- Trống LEGS
Các tuyến máy bay phản lực tư nhân phổ biến nhất ở châu Âu
Như bạn có thể thấy từ bảng dưới đây, tuyến đường từ Paris Le Bourget đến Geneva cho đến nay là tuyến đường bằng máy bay tư nhân phổ biến nhất.
Trung bình, các chuyến bay bằng máy bay riêng giữa Le Bourget và Geneva diễn ra gần mười lần một ngày.
Lộ trình giữa Paris và Geneva chỉ mất chưa đầy một giờ. Hơn nữa, giá cả hợp lý khi bay bằng VLJ (máy bay phản lực rất nhẹ), chẳng hạn như Cessna Citation Mustang, ước tính chi phí khoảng € 5,000 mỗi chiều.
Tuyến máy bay tư nhân phổ biến thứ hai ở châu Âu bắt nguồn từ Paris Le Bourget. Lần này điểm đến là Nice Côte d'Azur.
Tuyến đường từ Paris Le Bourget đến Nice Côte d'Azur mất khoảng một tiếng rưỡi. Tất nhiên, tuyến đường này đắt hơn một chút so với Paris đến Geneva, với một chuyến bay một chiều ước tính có giá khoảng 6,000 euro cho một chuyến VLJ.
Sự khác biệt giữa tuyến đường phổ biến nhất và tuyến đường phổ biến thứ hai là khá đáng kể. Có nhiều hơn khoảng 50% chuyển động cho tuyến đường trước đây so với tuyến đường sau.
[ninja_tables id = ”23933 ″]Và sau đó, làm tròn ba tuyến máy bay tư nhân phổ biến nhất ở châu Âu, một lần nữa, chúng tôi bắt nguồn từ Pháp.
Tuyến đường Nice Côte d'Azur đến Moscow là tuyến đường phổ biến thứ ba.
Đây là một đường bay thực chất hơn với khoảng cách bay gần 1,400 hải lý.
Việc này sẽ mất khoảng 3 giờ để một chiếc máy bay phản lực cỡ trung hoàn thành nhiệm vụ. Chi phí ước tính một chiều cho chuyến bay này là € 35,000 cho một máy bay hạng trung.
Để tính toán khoảng cách chuyến bay, thời gian bay và hơn thế nữa, hãy nhớ thử công cụ tính toán chi phí máy bay phản lực tư nhân.
Các sân bay phổ biến nhất
Khi nói đến việc làm nổi bật các sân bay phổ biến nhất về tần suất, có một số người chiến thắng rõ ràng.
Đầu tiên, sân bay phổ biến nhất trong danh sách này (về nguồn gốc) là Paris Le Bourget.
Điều này có ý nghĩa với thị trường rộng lớn ở Pháp, cùng với sự tiện lợi của Paris Le Bourget.
Khi bay bằng máy bay riêng, Le Bourget chỉ đơn giản là sân bay thuận tiện nhất để đến và đi, chỉ cách trung tâm Paris 11 km.
Tuy nhiên, nếu chúng ta nhìn vào thành phố nổi tiếng nhất để khởi hành, London là người chiến thắng.
Ở phía xuất phát sân bay, có bảy lần xuất hiện của một sân bay London.
Tuy nhiên, đây chỉ là một hơn Paris Le Bourget. Và, trong trường hợp của London, các phong trào được phân chia giữa ba trong số các sân bay chính của London dành cho máy bay phản lực tư nhân – Biggin Hill, Farnborough và Luton.
Tiếp theo từ điều này, chúng ta thấy rằng Geneva, Nice và Tromsø đều là những thành phố phổ biến cho máy bay phản lực tư nhân.
Khi xác định được lý do tại sao các câu trả lời tương đối rõ ràng.
Geneva là một trong những trung tâm kinh doanh quan trọng của châu Âu. Và, xét cho cùng, máy bay phản lực tư nhân cũng được gọi là máy bay phản lực kinh doanh. Đây là chức năng chính của chúng.
Tiếp theo, chúng tôi có Nice, một điểm đến kỳ nghỉ nổi tiếng và là sân bay gần Monaco nhất - một trong những khu vực giàu có nhất ở châu Âu.
Và cuối cùng, Tromsø. Một thành phố ở cực bắc của Na Uy. Bất kỳ phương pháp nào khác để đến đó, chẳng hạn như bằng ô tô hoặc thuyền, sẽ chậm hơn đáng kể so với máy bay phản lực.
Do đó, một nhiệm vụ lên đến Tromsø sẽ tiết kiệm được nhiều thời gian.
Paris Le Bourget
Paris Le Bourget chỉ cách trung tâm Paris 11 km.
Như đã nhìn thấy từ trên cao, Paris Le Bourget là một trong những sân bay nổi tiếng nhất đối với máy bay tư nhân ở châu Âu, với 53,686 chiếc máy bay phản lực riêng trong năm 2018.
Trong số các chuyến đi này, 29% là các chuyến khởi hành trong nước, 57% là các chuyến khởi hành từ châu Âu, với 14% cuối cùng là các chuyến khởi hành ngoài châu Âu.
Trong năm 2018, ngày 4 tháng 263 là ngày bận rộn nhất, chiếm 31 lượt di chuyển. Trong khi đó, ngày 36 tháng XNUMX là ngày bình lặng nhất trong năm, chỉ chiếm XNUMX chuyển động.
Về bản thân sân bay, khoảng 90% các chuyến bay là máy bay phản lực tư nhân. Điều này là do Paris Le Bourget là một sân bay chuyên dụng bizav về giao thông của nó.
Sân bay được điều hành bởi Groupe ADP. Ngoài ra, mã ICAO của Paris Le Bourget là LFPB. Mã IATA của Paris Le Bourget là LBG.
Trong năm 2018, năm máy bay hoạt động tích cực nhất khởi hành và đến từ Paris Le Bourget là Pilatus PC-12 (3,000 chuyển động), Global Express (3,137 chuyển động), Dassault Falcon 2000 (3,168 phong trào), Cessna Citation Mustang (3,675 chuyển động), và Cessna Citation Excel / XLS (3,704 chuyển động).
Ngoài ra, các tuyến máy bay tư nhân phổ biến nhất đến và đi từ Paris Le Bourget trong năm 2018 là Lyon-Bron (824 chuyến bay), London Biggin Hill (854 chuyến bay), Cannes-Mandelieu (865 chuyến bay), Zürich (896 chuyến bay), Bordeaux-Merignac (908 chuyến bay), Milan Linate (1,079 chuyến bay), London Luton (1,371 chuyến bay), Farnborough (1,547 chuyến bay), Nice-Cote d-Azur (2,374 chuyến bay) và Geneva (3,622 chuyến bay).
Nice Côte d'Azur
Nice Côte d'Azur nằm cách trung tâm thành phố Nice chỉ 4 km và cách Monaco chỉ 18 km.
Như đã nhìn thấy từ trên cao, Nice Côte d'Azur là một trong những địa điểm nổi tiếng nhất đối với máy bay tư nhân ở châu Âu, với 35,449 chuyến bay riêng trong suốt năm 2018.
Trong số các chuyến đi này, 16% là các chuyến khởi hành trong nước, 67% là các chuyến khởi hành từ châu Âu, với 17% cuối cùng là các chuyến khởi hành ngoài châu Âu.
Trong năm 2018, mùng 3/12 là ngày nhộn nhịp nhất, chiếm 28 vận. Ngược lại, ngày 290 tháng XNUMX là ngày yên tĩnh nhất trong năm, chỉ có XNUMX chuyển động.
Về bản thân sân bay, khoảng 23.4% các chuyến bay là máy bay tư nhân. Điều này là do Nice Côte d'Azur bị hỗn hợp về hàng không kinh doanh và giao thông thương mại.
Sân bay được điều hành bởi ACA - Aéroports de la Côte d'Azur. Ngoài ra, mã ICAO của Nice Côte d'Azur là LFMN Hơn nữa, mã IATA của Nice Côte d'Azur là NCE.
Trong năm 2018, năm chiếc máy bay hoạt động tích cực nhất khởi hành và đến từ Nice Côte d'Azur là Challenger 600 sê-ri (1,577 chuyển động), Challenger 300 sê-ri (2,020 chuyển động), Legacy 600 sê-ri (2,206 chuyển động), Global Express (2,562 chuyển động), và Cessna Citation Excel / XLS (3,613 chuyển động).
Ngoài ra, các đường bay phổ biến nhất đến và đi Nice Côte d'Azur trong năm 2018 là Ibiza (558 chuyến bay), London Biggin Hill (558 chuyến bay), Olbia Costa Smeralda (636 chuyến bay), Zürich (701 chuyến bay), Milan Linate (801 chuyến bay ), Farnborough (1,408 chuyến bay), London Luton (1,453 chuyến bay), Geneva (1,875 chuyến bay), Moscow Vnukovo (1,981 chuyến bay), và Paris-Le Bourget (2,374 chuyến bay).
rượu đỗ tùng
Geneva International chỉ cách trung tâm Geneva 4 km.
Như đã thấy ở trên, Geneva International là một trong những địa điểm nổi tiếng nhất đối với máy bay tư nhân ở châu Âu, với 33,569 chuyến bay riêng trong suốt năm 2018.
Trong số các chuyến đi này, 7% là các chuyến khởi hành trong nước, 82% là các chuyến khởi hành từ châu Âu, với 12% cuối cùng là các chuyến khởi hành ngoài châu Âu.
Trong năm 2018, ngày 7 tháng 181 là ngày bận rộn nhất, chiếm 31 hoạt động. Trong khi đó, ngày 17 tháng XNUMX là ngày bình lặng nhất trong năm, chỉ chiếm XNUMX chuyển động.
Về bản thân sân bay, khoảng 17.7% các chuyến bay là máy bay tư nhân. Điều này là do Geneva International bị lẫn lộn về hàng không kinh doanh và giao thông thương mại của nó.
Sân bay được điều hành bởi Thành phố Geneva. Ngoài ra, mã ICAO của Geneva International là LSGG Hơn nữa, mã IATA của Geneva International là GVA.
Trong năm 2018, năm máy bay hoạt động tích cực nhất khởi hành và đến từ Geneva International là Global Express (1,878 chuyển động), Dassault-Falcon 2000 (2,167 phong trào), Embraer Phenom 300 (2,218 phong trào), Pilatus PC-12 (2,418 chuyển động), và Cessna Citation Excel / XLS (2,824 chuyển động).
Ngoài ra, các tuyến máy bay tư nhân phổ biến nhất đến và đi từ Geneva International năm 2018 là Brussels Zaventem (406 chuyến bay), London Biggin Hill (487 chuyến bay), Cannes-Mandelieu (531 chuyến bay), Moscow Vnukovo (645 chuyến bay), Milan Linate (771 chuyến bay) các chuyến bay), Zürich (862 chuyến bay), London Luton (914 chuyến bay), Farnborough (1,211 chuyến bay), Nice-Côte d'Azur (1,875 chuyến bay) và Paris-Le Bourget (3,622 chuyến bay).
Roma Ciampino
Rome Ciampino nằm cách trung tâm thành phố Rome chỉ 9 km.
Như đã thấy ở trên, Rome Ciampino là một trong những nơi nổi tiếng nhất đối với máy bay tư nhân ở châu Âu, với 16,043 chiếc máy bay phản lực riêng trong năm 2018.
Trong số các chuyến đi này, 52% là các chuyến khởi hành trong nước, 38% là các chuyến khởi hành từ châu Âu, với 10% cuối cùng là các chuyến khởi hành ngoài châu Âu.
Trong năm 2018, ngày 22/82 là ngày bận rộn nhất với 1 lượt di chuyển. Ngày 5 tháng XNUMX là ngày yên tĩnh nhất trong năm, chỉ chiếm XNUMX chuyển động.
Về bản thân sân bay, khoảng 29.1% các chuyến bay là máy bay tư nhân. Điều này là do Rome Ciampino bị lẫn lộn về hàng không kinh doanh và giao thông thương mại của nó.
Sân bay được điều hành bởi Aeroporti di Roma. Ngoài ra, mã ICAO của Rome Ciampino là LIRA Hơn nữa, mã IATA của Rome Ciampino là CIA.
Trong năm 2018, năm máy bay hoạt động tích cực nhất khởi hành và đến từ Rome Ciampino là Dassault-Falcon 50 (903 phong trào), Dassault-Falcon 2000 (1,133 phong trào), Cessna Citation Excel / XLS (1,154 chuyển động), Piaggio-P-180 Avanti (1,464 chuyển động) và Dassault-Falcon 900 (2,419 chuyển động).
Ngoài ra, các đường bay phổ biến nhất đến và đi Rome Ciampino trong năm 2018 là Genoa Cristoforo Colombo (244 chuyến bay), Verona Villafranca (272 chuyến bay), Geneva (279 chuyến bay), Turin (422 chuyến bay), Olbia Costa Smeralda (452 chuyến bay), Paris -Le Bourget (454 chuyến bay), Naples (503 chuyến bay), Falcone – Borsellino (530 chuyến bay), Nice-Côte d'Azur (557 chuyến bay) và Milan Linate (1,611 chuyến bay).
Luân Đôn Farnborough
Farnborough nằm cách trung tâm London chỉ 38 km.
Như đã thấy ở trên, Farnborough là một trong những địa điểm nổi tiếng nhất đối với máy bay tư nhân ở châu Âu, với 27916 chiếc máy bay phản lực riêng trong năm 2018.
Trong số các chuyến đi này, 24% là các chuyến khởi hành trong nước, 62% là các chuyến khởi hành từ châu Âu, với 15% cuối cùng là các chuyến khởi hành ngoài châu Âu.
Trong năm 2018, ngày 25/180 là ngày bận rộn nhất với 25 lượt di chuyển. Ngày XNUMX tháng XNUMX là ngày yên tĩnh nhất trong năm, không có chuyển động nào.
Về bản thân sân bay, khoảng 90% các chuyến bay là máy bay tư nhân. Điều này là do Farnborough được sân bay chuyên dụng bizav về giao thông của nó.
Sân bay được điều hành bởi TAG Farnborough Airport Ltd. Ngoài ra, mã ICAO của Farnborough là EGLF Mã IATA của Farnborough là FAB.
Trong năm 2018, năm chiếc máy bay hoạt động tích cực nhất khởi hành và đến từ Farnborough là Challenger 600 sê-ri (1,448 chuyển động), Dassault-Falcon 2000 (1,723 phong trào), Challenger 300 sê-ri (2,220 chuyển động), Global Express (2,772 chuyển động), và Cessna Citation Excel / XLS (2,824 chuyển động).
Ngoài ra, các đường bay phổ biến nhất đến và đi Farnborough trong năm 2018 là Jersey (365 chuyến bay), Milan Linate (365 chuyến bay), Dublin (392 chuyến bay), Moscow Vnukovo (463 chuyến bay), Zürich (503 chuyến bay), London Luton (836 chuyến bay ), Đảo Barrow Walney (960 chuyến bay), Geneva (1,211 chuyến bay), Nice-Côte d'Azur (1,408 chuyến bay) và Paris-Le Bourget (1,547 chuyến bay).
Chân trống - Bay các tuyến máy bay phản lực riêng phổ biến nhất
Do đây là những tuyến máy bay tư nhân phổ biến nhất ở châu Âu, nên việc tìm kiếm một chặng trống sẽ không khó. Hơn nữa, họ sẽ chỉ tốn một phần nhỏ so với chi phí thu xếp thuê máy bay tư nhân theo cách truyền thống.
Điều này có được là nhờ các chặng trống có giá thấp hơn tới 75% so với chuyến bay thuê bao thông thường.
Tuy nhiên, có một số thỏa hiệp cần được thực hiện. Tìm hiểu mọi thứ bạn cần biết chân trống ở đây.
Xem danh sách đầy đủ các chân trống máy bay tư nhân mới nhất với cơ sở dữ liệu chân trống của chúng tôi. Tìm hiểu thêm.
