Przejdź do głównej zawartości

Czy zastanawiałeś się kiedyś, jakie są najpopularniejsze trasy prywatnych samolotów odrzutowych w Europie?

Latanie prywatnym odrzutowcem zapewnia całkowitą swobodę. Swoboda latania gdziekolwiek chcesz w każdej chwili.

Oczywiście są jednak trasy, które cieszą się większą popularnością niż inne.

Oto 50 najpopularniejszych tras prywatnych samolotów odrzutowych w Europie, z danymi dostarczonymi przez EUAA.

Najpopularniejsze trasy prywatnych odrzutowców w Europie

Jak widać z poniższej tabeli, trasa z Paryża Le Bourget do Genewy jest zdecydowanie najpopularniejszą trasą prywatnego odrzutowca.

Średnio loty prywatnym odrzutowcem między Le Bourget a Genewą odbywają się blisko dziesięć razy dziennie.

Trasa między Paryżem a Genewą trwa niecałą godzinę. Co więcej, cena jest rozsądna w przypadku lotów VLJ (bardzo lekki odrzutowiec), takich jak a Cessna Citation Mustang, którego koszt szacuje się na około 5,000 XNUMX EUR w jedną stronę.

Druga najpopularniejsza europejska trasa prywatnego odrzutowca ponownie zaczyna się od Paris Le Bourget. Tym razem celem podróży jest Nicea Lazurowe Wybrzeże.

Trasa z Paryża Le Bourget do Dotarcie do Nicei Lazurowego Wybrzeża zajmuje około półtorej godziny. Oczywiście tej trasy jest nieco więcej drogi niż z Paryża do Genewy, a koszt lotu w jedną stronę szacuje się na około 6,000 euro za VLJ.

Różnica między najpopularniejszą trasą a drugą najpopularniejszą trasą jest dość znaczna. Pierwsza trasa obejmuje około 50% więcej ruchów niż druga.

[ninja_tables id = ”23933 ″]

A potem, zamykając trzy najpopularniejsze trasy prywatnych samolotów odrzutowych w Europie, po raz kolejny pochodzimy z Francji.

Trasa Nice Côte d'Azur do Moskwy jest trzecią najpopularniejszą trasą.

Jest to znacznie bardziej znacząca trasa z odległością lotu prawie 1,400 mil morskich.

Średniej wielkości odrzutowiec potrzebowałby około 3 godzin na ukończenie misji. Szacowany koszt tego lotu w jedną stronę wynosi 35,000 XNUMX euro za samolot średniej wielkości.

Aby obliczyć odległość lotu, czas lotu i nie tylko, wypróbuj nasz Kalkulator kosztów prywatnego odrzutowca.

Najpopularniejsze lotniska

Jeśli chodzi o wyróżnianie najpopularniejszych lotnisk pod względem częstotliwości, jest kilku wyraźnych zwycięzców.

Po pierwsze, najpopularniejszym lotniskiem na tej liście (pod względem pochodzenia) jest Paryż Le Bourget.

Ma to sens, biorąc pod uwagę duży rynek we Francji, a także wygodę Paris Le Bourget.

Le Bourget jest po prostu najwygodniejszym lotniskiem do lądowania i odlotu, ponieważ znajduje się zaledwie 11 mil od centrum Paryża.

Jeśli jednak spojrzymy na miasto, z którego najczęściej wyjeżdżamy, wygrywa Londyn.

Po stronie pochodzenia lotniska występuje siedem przypadków londyńskiego lotniska.

To jednak tylko o jeden więcej niż Paris Le Bourget. A w przypadku Londynu ruch jest podzielony między trzy główne londyńskie lotniska dla prywatnych odrzutowców – Biggin Hill, Farnborough i Luton.

Prywatne trasy odrzutowe Biggin hill FBO
Lotnisko Biggin Hill rozszerzenie fb

W związku z tym widzimy, że Genewa, Nicea i Tromsø są popularnymi miastami dla prywatnych odrzutowców.

Przy ustalaniu, dlaczego odpowiedzi są stosunkowo jasne.

Genewa jest jednym z najważniejszych ośrodków biznesowych w Europie. A przecież prywatne odrzutowce są również nazywane odrzutowcami biznesowymi. To jest ich podstawowa funkcja.

Następna w kolejce jest Nicea, popularna miejscowość wypoczynkowa i lotnisko najbliżej Monako – jeden z najbogatszych obszarów w Europie.

I wreszcie Tromsø. Miasto na dalekiej północy Norwegii. Każda inna metoda dotarcia tam, na przykład samochodem lub łodzią, byłaby znacznie wolniejsza niż odrzutowiec.

Dlatego misja do Tromsø zapewniłaby znaczną oszczędność czasu.

Paryż Le Bourget

Paris Le Bourget znajduje się zaledwie 11 mil od centrum Paryża.

Jak widać z góry, Paris Le Bourget jest jednym z najpopularniejszych prywatnych odrzutowców w Europie, z 53,686 2018 ruchami prywatnych odrzutowców w XNUMX roku.

Spośród tych ruchów 29% to wyjazdy krajowe, 57% to wyjazdy europejskie, a ostatnie 14% to wyjazdy poza Europę.

W 2018 roku 4 lipca był najbardziej pracowitym dniem, w którym odnotowano 263 ruchy. Natomiast 31 grudnia był najspokojniejszym dniem w roku, w którym zanotowano zaledwie 36 ruchów.

Jeśli chodzi o samo lotnisko, około 90% lotów to prywatne odrzutowce. Wynika to z faktu, że Paris Le Bourget jest lotniskiem dedykowanym bizav pod względem ruchu.

Lotnisko jest obsługiwane przez Groupe ADP. Ponadto kod ICAO Paryża Le Bourget to LFPB. Kod IATA Paris Le Bourget to LBG.

W 2018 roku pięć najbardziej aktywnych samolotów startujących i przylatujących z Paryża Le Bourget to: Pilatus PC-12 (3,000 ruchów), Global Ekspres (3,137 ruchów), Dassault Falcon 2000 (3,168 ruchów), Cessna Citation Mustang (3,675 ruchów) i Cessna Citation Excel / XLS (3,704 ruchów).

Ponadto najpopularniejszymi trasami prywatnymi odrzutowcami do iz Paryża Le Bourget w 2018 r. były Lyon-Bron (824 loty), London Biggin Hill (854 loty), Cannes-Mandelieu (865 lotów), Zurych (896 lotów), Bordeaux-Merignac (908 lotów), Milan Linate (1,079 1,371 lotów), London Luton (1,547 2,374 lotów), Farnborough (3,622 XNUMX lotów), Nice-Cote d-Azur (XNUMX XNUMX loty) i Genewie (XNUMX XNUMX loty).

Ładne Lazurowe Wybrzeże

Nicea Côte d'Azur znajduje się zaledwie 4 km od centrum Nicei i zaledwie 18 km od Monako.

Jak widać z góry, Nicea Lazurowe Wybrzeże jest jednym z najpopularniejszych prywatnych odrzutowców w Europie, z 35,449 2018 ruchami prywatnych odrzutowców w XNUMX roku.

Spośród tych ruchów 16% to wyjazdy krajowe, 67% to wyjazdy europejskie, a ostatnie 17% to wyjazdy poza Europę.

W 2018 r. najbardziej ruchliwym dniem był 3 kwietnia, na który przypadało 12 ruchów. Z drugiej strony, 28 maja był najspokojniejszym dniem w roku, z powodu zaledwie 290 ruchów.

Jeśli chodzi o samo lotnisko, około 23.4% lotów to prywatne odrzutowce. Wynika to z tego, że Nicea Lazurowe Wybrzeże jest mieszana pod względem lotnictwa biznesowego i ruchu komercyjnego.

Lotnisko jest obsługiwane przez ACA – Aéroports de la Côte d'Azur. Dodatkowo kod ICAO Nicei Lazurowego Wybrzeża to LFMN Ponadto kod IATA Nicei Lazurowego Wybrzeża to NCE.

W 2018 roku pięć najbardziej aktywnych samolotów startujących i przylatujących z Nicei na Lazurowym Wybrzeżu to: Challenger seria 600 (1,577 ruchów), Challenger seria 300 (2,020 ruchów), Legacy seria 600 (2,206 ruchów), Global Ekspres (2,562 ruchy) oraz Cessna Citation Excel / XLS (3,613 ruchów).

Ponadto najpopularniejszymi trasami do i z Nicei Lazurowe Wybrzeże w 2018 roku były Ibiza (558 lotów), London Biggin Hill (558 lotów), Olbia Costa Smeralda (636 lotów), Zurych (701 lotów), Mediolan Linate (801 lotów). ), Farnborough (1,408 lotów), London Luton (1,453 loty), Genewa (1,875 lotów), Moskwa Wnukowo (1,981 lotów) i Paris-Le Bourget (2,374 loty).

Genewa

Geneva International znajduje się zaledwie 4 mile od centrum Genewy.

Jak widać z góry, Geneva International jest jednym z najpopularniejszych prywatnych odrzutowców w Europie, z 33,569 2018 ruchami prywatnych odrzutowców w XNUMX roku.

Spośród tych ruchów 7% to wyjazdy krajowe, 82% to wyjazdy europejskie, a ostatnie 12% to wyjazdy poza Europę.

W 2018 roku 7 marca był najbardziej pracowitym dniem, w którym odnotowano 181 ruchów. Natomiast 31 grudnia był najspokojniejszym dniem w roku, kiedy zanotowano zaledwie 17 ruchów.

Jeśli chodzi o samo lotnisko, około 17.7% lotów to prywatne odrzutowce. Wynika to z Genewy International mieszany pod względem lotnictwa biznesowego i ruchu komercyjnego.

Lotnisko jest obsługiwane przez Miasto Genewa. Dodatkowo kod ICAO Geneva International to LSGG Ponadto kod IATA Geneva International to GVA.

W 2018 roku pięć najbardziej aktywnych samolotów startujących i przylatujących z Geneva International to: Global Ekspres (1,878 ruchów), Dassault-Falcon 2000 (2,167 ruchów), Embraer Phenom 300 (2,218 ruchów), Pilatus PC-12 (2,418 ruchów) i Cessna Citation Excel / XLS (2,824 ruchów).

Dodatkowo najpopularniejszymi prywatnymi trasami do iz Genewy w 2018 roku były: Bruksela Zaventem (406 lotów), London Biggin Hill (487 lotów), Cannes-Mandelieu (531 lotów), Moskwa Wnukowo (645 lotów), Mediolan Linate (771). lotów), Zurychu (862 loty), London Luton (914 lotów), Farnborough (1,211 lotów), Nice-Côte d'Azur (1,875 lotów) i Paris-Le Bourget (3,622 XNUMX lotów).

Rzym Ciampino

Rzym Ciampino znajduje się zaledwie 9 mil od centrum Rzymu.

Jak widać z góry, Rzym Ciampino jest jednym z najpopularniejszych prywatnych odrzutowców w Europie, z 16,043 2018 ruchami prywatnych odrzutowców w XNUMX roku.

Spośród tych ruchów 52% to wyjazdy krajowe, 38% to wyjazdy europejskie, a ostatnie 10% to wyjazdy poza Europę.

W 2018 r. najbardziej ruchliwym dniem był 22 czerwca, na który przypadały 82 ruchy. 1 stycznia był najspokojniejszym dniem w roku, przypadającym na zaledwie 5 ruchów.

Jeśli chodzi o samo lotnisko, około 29.1% lotów to prywatne odrzutowce. Wynika to z Rzymu Ciampino mieszany pod względem lotnictwa biznesowego i ruchu komercyjnego.

Lotnisko jest obsługiwane przez Aeroporti di Roma. Dodatkowo kod ICAO Rzymu Ciampino to LIRA Ponadto kod IATA Rzymu Ciampino to CIA.

W 2018 roku pięć najbardziej aktywnych samolotów startujących i przylatujących z Rzymu Ciampino to: Dassault-Falcon 50 (903 ruchów), Dassault-Falcon 2000 (1,133 ruchów), Cessna Citation Excel / XLS (1,154 ruchów), Piaggio-P-180 Avanti (1,464 ruchów) oraz Dassault-Falcon 900 (2,419 ruchów).

Ponadto najpopularniejszymi trasami do iz Rzymu Ciampino w 2018 roku były Genua Cristoforo Colombo (244 loty), Verona Villafranca (272 loty), Genewa (279 lotów), Turyn (422 loty), Olbia Costa Smeralda (452 ​​loty), Paryż -Le Bourget (454 loty), Neapol (503 loty), Falcone–Borsellino (530 lotów), Nice-Côte d'Azur (557 lotów) i Milan Linate (1,611 lotów).

Londyn Farnborough

Farnborough znajduje się zaledwie 38 mil od centrum Londynu.

Jak widać z góry, Farnborough jest jednym z najpopularniejszych prywatnych odrzutowców w Europie, z 27916 ruchami prywatnych odrzutowców w 2018 roku.

Spośród tych ruchów 24% to wyjazdy krajowe, 62% to wyjazdy europejskie, a ostatnie 15% to wyjazdy poza Europę.

W 2018 r. najbardziej ruchliwym dniem był 25 maja, na który przypadało 180 ruchów. 25 grudnia był najspokojniejszym dniem w roku i nie odnotowano żadnych ruchów.

Jeśli chodzi o samo lotnisko, około 90% lotów to prywatne odrzutowce. Wynika to z faktu, że Farnborough jest lotnisko dedykowane bizav pod względem natężenia ruchu.

Lotnisko jest obsługiwane przez TAG Farnborough Airport Ltd. Ponadto kod ICAO Farnborough to EGLF. Kod IATA Farnborough to FAB.

W 2018 roku pięć najbardziej aktywnych samolotów startujących i przylatujących z Farnborough to: Challenger seria 600 (1,448 ruchów), Dassault-Falcon 2000 (1,723 ruchów), Challenger seria 300 (2,220 ruchów), Global Ekspres (2,772 ruchy) oraz Cessna Citation Excel / XLS (2,824 ruchów).

Ponadto najpopularniejszymi trasami do iz Farnborough w 2018 r. były Jersey (365 lotów), Mediolan Linate (365 lotów), Dublin (392 loty), Moskwa Wnukowo (463 loty), Zurych (503 loty), Londyn Luton (836 lotów). ), Barrow Walney Island (960 lotów), Genewie (1,211 lotów), Nice-Côte d'Azur (1,408 lotów) i Paris-Le Bourget (1,547 XNUMX lotów).

Puste nogi – lataj najpopularniejszymi prywatnymi trasami odrzutowców

Ponieważ są to najpopularniejsze prywatne trasy odrzutowe w Europie, znalezienie pustej nogi nie będzie trudne. Co więcej, będą one kosztować zaledwie ułamek kosztów zorganizowania czarteru prywatnego odrzutowca w tradycyjny sposób.

Dzieje się tak dzięki pustym nogom, które kosztują do 75% mniej niż zwykły lot czarterowy.

Są jednak pewne kompromisy, które należy poczynić. Dowiedz się wszystkiego, o czym musisz wiedzieć tutaj puste nogi.

Zobacz pełną listę najnowszych pustych nóg prywatnych odrzutowców dzięki naszej bazie danych pustych lotów. ZOBACZ WIĘCEJ.

Benedykt

Benedict jest oddanym pisarzem, specjalizującym się w dogłębnych dyskusjach na temat własności prywatnego lotnictwa i powiązanych tematów.