Gulfstream G550

ภาพรวมและประวัติ

G550 เปิดตัวในปี 2003 และมีการผลิตและส่งมอบมากกว่า 600 เครื่องทั่วโลก

G550 ผลิตโดย Gulfstream ที่สำนักงานใหญ่ของพวกเขาใน Savannah, Georgia และตั้งอยู่นอก Gulfstream แพลตฟอร์มวี

ต้นฉบับ Gulfstream V ผลิตในปี 1990 เพื่อตอบสนองต่อ Bombardier Global ด่วน Gulfstreamสามารถรักษาภาพลักษณ์ของตนให้เป็นไอคอนป๊อปคัลเจอร์ได้เสมอ

ระยะ Gulfstream มีความหมายเหมือนกันกับเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวและมักได้รับการยกย่องว่าดีที่สุด ในขณะที่ Bombardier, Embraer, Dassault Falcon และ Cessna ล้วนสร้างคู่แข่งที่ยอดเยี่ยมไม่มีใครมีสถานะวัฒนธรรมป๊อปเหมือนก Gulfstream.

G550 ช่วยรักษาภาพลักษณ์นี้ แม้ว่าจะมีการผลิตมาเกือบสองทศวรรษแล้ว และได้นำไปสู่รูปแบบต่างๆ เช่น G500.

Gulfstream G550 ประสิทธิภาพ

G550 ใช้เครื่องยนต์โรลส์ - รอยซ์ BR710 สองเครื่องที่ติดตั้งที่ด้านหลังของลำตัว BR710 แต่ละตัวให้แรงขับ 15,385 ปอนด์ (รวม 30,770 ปอนด์) ซึ่งหมายความว่า G550 สามารถบินขึ้นได้ในระยะเพียง 5,910 ฟุตและสามารถลงจอดได้ในระยะเพียง 2,770 ฟุต

เครื่องยนต์สามารถผลัก G550 ไปที่ระดับความสูงสูงสุด 51,000 ฟุตและความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ 488 knots.

ด้วยน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด (MTOW) ที่ 91,000 ปอนด์ G550 มีพิสัยการบิน 6,750 ไมล์ทะเล ทำให้สามารถกระโดดจากยุโรปไปยังอเมริกา แอฟริกา และเอเชียส่วนใหญ่ได้โดยไม่มีปัญหา

Gulfstream G550 ภายใน

G550 มีประสิทธิภาพด้วยการใช้พื้นที่โดยมีความยาวห้องโดยสารรวม 15.27 เมตร (50 ฟุต 1 นิ้ว) กว้าง 2.13 เมตร (7 ฟุต) และความสูงของห้องโดยสาร 1.83 เมตร (6 ฟุต) รวมปริมาณห้องโดยสาร 47.26 ลูกบาศก์เมตร (1,669 ลูกบาศก์ฟุต)

ด้วยพื้นที่ทั้งหมดนี้ G550 จึงสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 19 คน (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) และรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดแปดคน

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดที่มีทั้งหมด Gulfstreamคือหน้าต่างรูปวงรีขนาดใหญ่

หน้าต่างเหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่าคู่แข่งและ G550 มีคุณสมบัติ 14 Gulfstream หน้าต่างวงรีอันเป็นเอกลักษณ์ทั่วทั้งห้องโดยสารทำให้รู้สึกว่าห้องโดยสารมีขนาดใหญ่ขึ้นและช่วยเพิ่มความเป็นอยู่ที่ดีด้วยแสงธรรมชาติที่ส่องเข้ามาอย่างเต็มที่

แมตติ บลูม, CC BY-SA 4.0, ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์

แม้ว่า G550 จะให้บริการมาเป็นระยะเวลานาน แต่ก็ยังมีเทคโนโลยีที่ทันสมัยทั้งหมดที่คาดหวังได้จากเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว

ที่นั่งทั้งหมดมีจอแสดงผลภาพและเสียงส่วนตัว และการตั้งค่าห้องโดยสารสามารถควบคุมได้ผ่านแอพสมาร์ทโฟน เช่น ม่านหน้าต่าง อุณหภูมิห้องโดยสาร วิดีโออินพุต เสียงในห้องโดยสาร และข้อมูลเที่ยวบิน

เมื่อทำการกำหนดค่าเครื่องบิน ทุกอย่างจะเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าด้วยการกำหนดค่าห้องโดยสารที่หลากหลาย

คุณสามารถเลือกรูปแบบห้องครัวด้านหน้าหรือด้านหลังได้ โดยจะมีหรือไม่มีห้องผู้โดยสาร และพื้นที่นั่งเล่นสูงสุดสี่ห้อง

หากคุณต้องการหม้อหุงข้าวในห้องครัว คุณสามารถเลือกได้ ตามมาตรฐาน G550 มีเครือข่ายไร้สาย การสื่อสารผ่านดาวเทียม โทรศัพท์อิริเดียม และแฟกซ์/เครื่องพิมพ์

สนามรบ

G550 ต้องการนักบินสองคนในการควบคุมเครื่องบินซึ่งเป็นมาตรฐานในเครื่องบินประเภทนี้ คุณสมบัติของ G550 Gulfstreamระบบการบินของ PlaneView ซึ่งพัฒนาร่วมกับฮันนี่เวลล์

เมื่อ G550 เปิดตัว GXNUMX ได้บุกเบิกขีดความสามารถด้านประสิทธิภาพและนวัตกรรมด้านการบินหลายอย่าง ระบบ PlaneView ก็ไม่มีข้อยกเว้นและเป็นดาดฟ้าบินที่เป็นกระจกทั้งหมด

จอแสดงผล LCD ขนาด 14 นิ้วสี่จอควบคุมศูนย์ควบคุม เพิ่มพื้นที่การรับชมในขณะที่ลดภาระงานของนักบินด้วยข้อมูลการบินที่คล่องตัว

นอกจากนี้ Enhanced Vision System (EVS) บน G550 ยังใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีการถ่ายภาพอินฟราเรดเพื่อแสดงสิ่งที่ตามนุษย์ไม่สามารถมองเห็นได้เมื่อการมองเห็นลดลงหรือถูกบดบัง

ห้องนักบินยังสามารถติดตั้ง Head-Up Display (HUD) นวัตกรรมใหม่ ซึ่งฉายข้อมูลการบินไปยังจอโปร่งใสในระยะการมองเห็นด้านหน้าของนักบิน เพิ่มความปลอดภัยในช่วงเวลาสำคัญ เช่น ขณะเครื่องขึ้นและลงจอด

แมตติ บลูม, CC BY-SA 4.0, ผ่านวิกิมีเดียคอมมอนส์

Gulfstream G550 ค่าเช่าเหมาลำ

ค่าเช่า G550 ต่อชั่วโมงโดยประมาณคือ 7,650 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงบิน

มากกว่าตัวแปรช่วงที่สั้นกว่าเล็กน้อย G500 แต่น้อยกว่าประมาณ 3,000 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงบินเมื่อเทียบกับพี่ใหญ่ G650.

ราคาซื้อ

G550 ราคาใหม่อยู่ที่ 62 ล้านเหรียญก่อนตัวเลือก ค้นหา G550 สำหรับ การขาย เป็นงานง่ายๆ เนื่องจากมีเครื่องบินจำนวนมากในตลาด

อย่างไรก็ตาม การค้นหาปีและข้อกำหนดที่ตรงกับความต้องการของคุณจะยากกว่าเมื่ออายุของเครื่องบินครอบคลุมตั้งแต่หลายทศวรรษไปจนถึงหลายเดือน

G550 มือสองจากปี 2006 จะมีราคา 15 ล้านดอลลาร์ โดยรุ่นปี 2012 มีราคา 23 ล้านดอลลาร์