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Gulfstream G550

2003 - 2021

ESPERIENZA

  • Il Gulfstream G550 può ospitare fino a otto passeggeri.
  • 14 Gulfstream ovale caratteristico finestre infondere la cabina con luce naturale.
  • L'aria fresca al 100% e l'altitudine bassa della cabina aiutano i passeggeri a rimanere vigili e concentrati.
  • Una rete wireless, la comunicazione satellitare, il telefono Iridium e un fax / stampante sono tutte apparecchiature standard sul Gulfstream G550.
  • L'innovativo Head-Up Display (HUD) proietta i dati di volo su uno schermo trasparente nel campo visivo anteriore del pilota.
  • Quando la visione è ridotta o oscurata, l'Enhanced Vision System (EVS) sfrutta la tecnologia di imaging a infrarossi per visualizzare ciò che l'occhio umano non può vedere.

Panoramica e storia

Il G550 è stato introdotto nel 2003 e ne sono state prodotte e consegnate oltre 600 unità in tutto il mondo.

Il G550 è prodotto da Gulfstream presso la loro sede a Savannah, in Georgia e ha sede al di fuori del Gulfstream Piattaforma V.

L'originale Gulfstream V è stato prodotto negli anni '1990 in risposta al Bombardier Global Express. Gulfstreamsono sempre stati in grado di mantenere la loro immagine di icona della cultura pop.

Il termine Gulfstream è sinonimo di jet privato e sono spesso considerati il ​​meglio del meglio. Mentre Bombardier, Embraer, Dassault Falcon ed Cessna sono tutti fantastici concorrenti, nessuno detiene lo status di cultura pop come un Gulfstream.

Il G550 contribuisce a mantenere questa immagine, nonostante sia in produzione da quasi due decenni, e ha portato a varianti come il G500.

Gulfstream Prestazioni G550

Il G550 è alimentato da due motori Rolls-Royce BR710 montati sul retro della fusoliera. Ogni BR710 produce 15,385 libbre di spinta (30,770 libbre in totale), il che significa che il G550 può decollare in soli 5,910 piedi e può atterrare in soli 2,770 piedi.

I motori sono in grado di spingere il G550 a un'altitudine massima di 51,000 piedi e una velocità di crociera massima di 488 knots.

Con un peso massimo al decollo (MTOW) di 91,000 libbre, il G550 ha un'autonomia di 6,750 miglia nautiche, consentendogli di saltare dall'Europa alle Americhe, all'Africa e alla maggior parte dell'Asia senza problemi.

Gulfstream Interno G550

Il G550 è efficiente con il suo utilizzo dello spazio con una lunghezza totale della cabina di 15.27 metri (50 ft 1 in), una larghezza di 2.13 metri (7 ft) e un'altezza della cabina di 1.83 metri (6 ft), per un volume totale della cabina di 47.26 metri cubi (1,669 piedi cubi).

Con tutto questo spazio il G550 è in grado di trasportare fino a 19 passeggeri (a seconda della configurazione) e di ospitare fino a otto passeggeri.

Una delle caratteristiche più notevoli con tutti GulfstreamSono le grandi finestre di forma ovale.

Queste finestre sono più grandi della concorrenza e il G550 ne dispone 14 Gulfstream Le esclusive finestre ovali in tutta la cabina, che fanno sembrare la cabina ancora più grande e aiutano a migliorare il benessere grazie all'abbondanza di luce naturale.

Nonostante il lungo periodo di servizio, il G550 è ancora dotato di tutta la tecnologia moderna che ci si aspetterebbe da un jet privato.

Tutti i posti sono dotati di display audio/visivo personale e le impostazioni della cabina possono essere controllate tramite un'app per smartphone, come le tendine dei finestrini, la temperatura della cabina, l'ingresso video, l'audio della cabina e le informazioni sul volo.

Durante la configurazione dell'aeromobile, tutto viene realizzato su misura per il cliente con un'ampia gamma di configurazioni di cabina disponibili.

È possibile scegliere la configurazione della cucina a prua o a poppa, con o senza compartimento per l'equipaggio e fino a quattro zone soggiorno.

Se si desidera un cuociriso in cucina, questo può essere opzionale. Di serie il G550 è dotato di rete wireless, comunicazione satellitare, telefono Iridium e fax/stampante.

L'altitudine della cabina del G550 non supera mai i 6,000 piedi, che è inferiore a quella della maggior parte degli aerei di linea e dei jet aziendali.

Questa altitudine della cabina, combinata con i bassi livelli di rumore di 53 dB e il 100% di aria fresca in cabina, significa che qualunque cosa tu stia facendo (lavorare, rilassarti, dormire o cenare) opererai alla massima efficienza.

Queste qualità ti aiuteranno anche a ridurre al minimo gli effetti del jet lag, così ti sentirai più riposato quando arriverai a destinazione.

Cabina di pilotaggio

Il G550 richiede due piloti per far funzionare l'aereo che è standard all'interno di questa categoria di aeromobili. Le caratteristiche del G550 GulfstreamIl sistema avionico PlaneView di è stato sviluppato in collaborazione con Honeywell.

Quando fu lanciato sul mercato, il G550 fu il pioniere di diverse capacità prestazionali e innovazioni nella cabina di pilotaggio. Il sistema PlaneView non fa eccezione ed è un ponte di volo interamente in vetro.

Quattro display LCD da 14 pollici dominano il centro di controllo, aumentando l'area di visualizzazione e diminuendo il carico di lavoro del pilota con dati di volo ottimizzati.

Inoltre, l’Enhanced Vision System (EVS) del G550 sfrutta la tecnologia di imaging a infrarossi per visualizzare ciò che l’occhio umano non può vedere quando la visibilità è ridotta o oscurata.

La cabina di pilotaggio può anche essere dotata di un innovativo Head-Up Display (HUD) che proietta i dati di volo su uno schermo trasparente nel campo visivo anteriore del pilota, aumentando sicurezza durante i momenti critici come durante il decollo e l'atterraggio.

Gulfstream Costo del noleggio G550

Il costo orario stimato per noleggiare un G550 è di $ 7,650 per ora di volo.

Leggermente più della sua variante a raggio più corto, il G500 ma circa $ 3,000 dollari in meno per ora di volo rispetto al fratello maggiore, il G650.

Prezzo d'acquisto

Il costo del G550 da nuovo è di $ 62 milioni prima delle opzioni. Trovare un G550 per vendita è un compito semplice poiché ci sono molti aerei sul mercato.

Tuttavia, trovare un anno e le specifiche adatte alle tue esigenze sarà più complicato poiché l’età dell’aereo varia da decenni a mesi.

Un G550 usato del 2006 costerà 15 milioni di dollari, mentre un modello del 2012 costerà 23 milioni di dollari.

 

 

Prestazione

Comfort

pesi

Range: 6,750 nm Numero di passeggeri: 19 Capacità bagaglio: 170 Piedi cubi
Velocità di crociera: 488 Kn Pressione cabina: 10.2 PSI Peso massimo al decollo: 91,000 lbs
Soffitto: Piedi 51,000 Altitudine della cabina: Piedi 6,000 Peso massimo di atterraggio: 75,300 lbs
Distanza di decollo: Piedi 5,910 Inizio produzione: 2003
Distanza di atterraggio: Piedi 2,770 Fine produzione: 2021

 

Dimensioni

Potenza

Lunghezza esterna: Piedi 96.4 Produttore del motore: Rolls-Royce
Altezza esterna: Piedi 25.8 Modello del motore: BR710
Apertura alare: Piedi 93.5 Combustione di carburante: 358 galloni all'ora
Lunghezza interna: Piedi 50.1
Larghezza interna: Piedi 7
Altezza interna: Piedi 6
Rapporto interno/esterno: 52%