Gulfstream G550

2003 - 2021

viaggiatori

19 Pace

Range

6,750 Miglia nautiche

Velocità di crociera

488 Knots

Soffitto

51,000 Piedi

Combustione di carburante

358 GPH

Aspetti principali

  • Il progetto Gulfstream G550 può ospitare fino a otto passeggeri.
  • 14 Gulfstream le finestre ovali della firma infondono la cabina di luce naturale.
  • L'aria fresca al 100% e l'altitudine bassa della cabina aiutano i passeggeri a rimanere vigili e concentrati.
  • Una rete wireless, la comunicazione satellitare, il telefono Iridium e un fax / stampante sono tutte apparecchiature standard sul Gulfstream G550.
  • L'innovativo Head-Up Display (HUD) proietta i dati di volo su uno schermo trasparente nel campo visivo anteriore del pilota.
  • Quando la visione è ridotta o oscurata, l'Enhanced Vision System (EVS) sfrutta la tecnologia di imaging a infrarossi per visualizzare ciò che l'occhio umano non può vedere.

Panoramica e storia

Il G550 è stato introdotto nel 2003 e più di 600 unità sono state prodotte e consegnate in tutto il mondo. Il G550 è prodotto da Gulfstream presso la loro sede a Savannah, in Georgia e ha sede al di fuori del Gulfstream Piattaforma V. L'originale Gulfstream V è stato prodotto negli anni '1990 in risposta al Bombardier Global Esprimere. Gulfstreamsono sempre stati in grado di mantenere la loro immagine di icona della cultura pop.


Il termine Gulfstream è sinonimo di jet privato e sono spesso considerati il ​​meglio del meglio. Mentre Bombardier, Embraer, Dassault Falcon e Cessna sono tutti fantastici concorrenti, nessuno detiene lo status di cultura pop come un Gulfstream. Il G550 aiuta a mantenere questa immagine, nonostante sia stato in produzione per quasi due decenni, e ha portato a varianti come il G500.

 

Gulfstream Prestazioni G550

Il G550 è alimentato da due motori Rolls-Royce BR710 montati sul retro della fusoliera. Ogni BR710 produce 15,385 libbre di spinta (30,770 libbre in totale), il che significa che il G550 può decollare in soli 5,910 piedi e può atterrare in soli 2,770 piedi.


I motori sono in grado di spingere il G550 a un'altitudine massima di 51,000 piedi e una velocità di crociera massima di 488 knots. Con un peso massimo al decollo (MTOW) di 91,000 libbre, il G550 ha un'autonomia di 6,750 miglia nautiche, permettendogli di saltare dall'Europa alle Americhe, all'Africa e alla maggior parte dell'Asia senza problemi.

 

Gulfstream Interno G550

Il G550 è efficiente con il suo utilizzo dello spazio con una lunghezza totale della cabina di 15.27 metri (50 ft 1 in), una larghezza di 2.13 metri (7 ft) e un'altezza della cabina di 1.83 metri (6 ft), per un volume totale della cabina di 47.26 metri cubi (1,669 piedi cubi). Con tutto questo spazio, il G550 è in grado di trasportare fino a 19 passeggeri (a seconda della configurazione) e ospitare fino a otto passeggeri. Una delle caratteristiche più importanti di tutti GulfstreamSono le grandi finestre di forma ovale. Queste finestre sono più grandi della concorrenza e il G550 ne dispone 14 Gulfstream Le esclusive finestre ovali in tutta la cabina, che fanno sembrare la cabina ancora più grande e aiutano a migliorare il benessere grazie all'abbondanza di luce naturale.


Nonostante il lungo periodo in cui il G550 è stato in servizio, presenta ancora tutta la tecnologia moderna che ci si aspetterebbe da un jet privato. Tutti i sedili sono dotati di un display audio / visivo personale e le impostazioni della cabina possono essere controllate tramite un'app per smartphone, come le tende dei finestrini, la temperatura della cabina, l'ingresso video, l'audio della cabina e le informazioni sul volo. Quando si configura l'aereo, tutto è su misura per il cliente con un'ampia gamma di configurazioni di cabina disponibili (vedi sotto). È possibile scegliere le configurazioni della cambusa a prua o a poppa, con o senza un compartimento per l'equipaggio e fino a quattro zone soggiorno. Se vuoi un cuociriso in cambusa, questo può essere facoltativo. Di serie il G550 dispone di una rete wireless, comunicazione satellitare, telefono Iridium e fax / stampante.

L'altitudine della cabina del G550 non supera mai i 6,000 piedi, che è inferiore alla maggior parte degli aerei di linea e dei business jet. Questa altitudine della cabina, combinata con i bassi livelli di rumore della cabina di 53 dB e il 100% di aria fresca in cabina, significa che qualunque cosa tu stia facendo - lavorando, rilassandoti, dormendo o cenando - opererai alla massima efficienza. Queste qualità aiuteranno anche a ridurre al minimo gli effetti del jet lag in modo da farti sentire più riposato quando arrivi a destinazione.

 

Cabina di pilotaggio

Il G550 richiede due piloti per far funzionare l'aereo che è standard all'interno di questa categoria di aeromobili. Le caratteristiche del G550 Gulfstreamil sistema avionico PlaneView sviluppato insieme a Honeywell. Quando il G550 è stato rilasciato, ha aperto la strada a diverse funzionalità di prestazioni e innovazioni in cabina di pilotaggio. Il sistema PlaneView non fa eccezione ed è un ponte di volo interamente in vetro.


Quattro display LCD da 14 pollici dominano il centro di controllo, aumentando l'area di visualizzazione e riducendo il carico di lavoro del pilota con dati di volo semplificati. Inoltre, l'Enhanced Vision System (EVS) sul G550 sfrutta la tecnologia di imaging a infrarossi per visualizzare ciò che l'occhio umano non può vedere quando la visibilità è ridotta o oscurata. La cabina di pilotaggio può anche disporre di un innovativo Head-Up Display (HUD) che proietta i dati di volo su uno schermo trasparente nel campo visivo anteriore del pilota, aumentando la sicurezza durante i momenti critici come durante il decollo e l'atterraggio.

 

Gulfstream Costo del noleggio G550

Noleggiare un G550 è una buona scelta in quanto ce ne sono molti in giro e molti operatori di charter su richiesta li hanno come cavalli da lavoro di base nelle loro flotte. Il costo orario stimato per noleggiare un G550 è di $ 7,650 per ora di volo. Un po 'più della sua variante a corto raggio, il G500 ma circa $ 3,000 dollari in meno per ora di volo rispetto al fratello maggiore, il G650. Assicurarsi di clicca qui per trovare un broker charter adatto alle tue esigenze.

 

Costo di acquisto

Il costo del G550 da nuovo è di $ 62 milioni prima delle opzioni. Trovare un G550 per vendita è un compito semplice in quanto ci sono molti aerei sul mercato. Tuttavia, trovare un anno e le specifiche che si adattano alle tue esigenze sarà più complicato poiché l'età degli aeromobili si estende da decenni a mesi. Un G550 usato del 2006 costerà 15 milioni di dollari, mentre un modello del 2012 costa 23 milioni di dollari.

Cifre approfondite

Prestazione

Intervallo: 6,750 nm

Velocità di crociera: 488 knots

Soffitto: 51,000 piedi

Distanza di decollo: 5,910 piedi

Distanza di atterraggio: 2,770 piedi


Dimensioni

Lunghezza esterna: 29.39 metri

Altezza esterna: 7.87 metri

Apertura alare: 28.5 metri

Lunghezza interna: 15.27 metri

Larghezza interna: 2.13 metri

Altezza interna: 1.83 metri

Rapporto interno / esterno: 52%

Comfort

Numero di passeggeri: 19

Livelli di rumorosità in cabina: 53 dB

Altitudine cabina: 6,000 piedi

Prezzo stimato all'ora: $ 7,650

Prezzo di acquisto: $ 62 milioni


Energia

Produttore motore: Rolls-Royce

Modello motore: BR710

Consumo di carburante: 358 galloni all'ora

pesi

Capacità del bagaglio: 170 piedi cubi

Peso del bagaglio: 2,500 libbre

Peso massimo al decollo: 91,000 libbre

Mappa della gamma

Gulfstream G550 Range Map con Londra come città di origine - raggio di 6750 miglia nautiche