Gulfstream G550
2003 – 2021
Os passageiros
Variação
Velocidade de cruzeiro
Limite
Queima De Combustível
principais fatos
- O Gulfstream O G550 pode acomodar até oito passageiros.
- 14 Gulfstream janelas ovais exclusivas infundem luz natural na cabine.
- 100% de ar fresco e uma baixa altitude da cabine ajudam os passageiros a ficarem alertas e concentrados.
- Uma rede sem fio, comunicação por satélite, telefone Iridium e um fax / impressora são todos equipamentos padrão no Gulfstream G550.
- O inovador Head-Up Display (HUD) projeta os dados do voo em uma tela transparente no campo de visão frontal do piloto.
- Quando a visão é reduzida ou obscurecida, o Enhanced Vision System (EVS) aproveita a tecnologia de imagem infravermelha para exibir o que o olho humano não pode ver.
Visão geral e histórico
O G550 foi lançado em 2003 e mais de 600 unidades foram produzidas e entregues em todo o mundo. O G550 é produzido por Gulfstream em sua sede em Savannah, Geórgia e é baseado na Gulfstream Plataforma V. O original Gulfstream V foi produzido na década de 1990 em resposta ao Bombardier Global Expressar. Gulfstreamsempre foi capaz de manter sua imagem como ícone da cultura pop.
O termo Gulfstream é sinônimo de jato particular e muitas vezes é considerado o melhor dos melhores. Enquanto Bombardier, Embraer, Dassault Falcon e Cessna todos são concorrentes fantásticos, nenhum detém o status de cultura pop como um Gulfstream. O G550 ajuda a manter essa imagem, apesar de estar em produção há quase duas décadas, e levou a variantes como o G500.
Gulfstream Desempenho G550
O G550 é movido por dois motores Rolls-Royce BR710 montados na parte traseira da fuselagem. Cada BR710 produz 15,385 lb de empuxo (30,770 lb no total), o que significa que o G550 pode decolar em apenas 5,910 pés e pousar em apenas 2,770 pés.
Os motores são capazes de empurrar o G550 a uma altitude máxima de 51,000 pés e uma velocidade máxima de cruzeiro de 488 knots. Com um peso máximo de decolagem (MTOW) de 91,000 lbs, o G550 tem um alcance de 6,750 milhas náuticas, permitindo-lhe saltar da Europa para as Américas, África e grande parte da Ásia sem problemas.
Gulfstream Interior G550
O G550 é eficiente no uso de espaço com um comprimento total de cabine de 15.27 metros (50 pés 1 pol.), Largura de 2.13 metros (7 pés) e uma altura de cabine de 1.83 metros (6 pés), totalizando um volume de cabine de 47.26 metros cúbicos (1,669 pés cúbicos). Com todo esse espaço, o G550 é capaz de transportar até 19 passageiros (dependendo da configuração) e acomodar até oito passageiros. Um dos recursos mais notáveis com todos Gulfstreamsão as grandes janelas ovais. Estas janelas são maiores do que a concorrência e o G550 possui 14 Gulfstream Janelas ovais exclusivas em toda a cabine, tornando-a ainda maior e ajudando a aumentar o bem-estar por meio da abundância de luz natural.
Apesar do tempo em que o G550 está em serviço, ele ainda apresenta toda a tecnologia moderna que se esperaria de um jato particular. Todos os assentos possuem um display audiovisual pessoal e as configurações da cabine podem ser controladas por meio de um aplicativo de smartphone, como as cortinas, a temperatura da cabine, entrada de vídeo, áudio da cabine e informações de voo. Ao configurar a aeronave, tudo é feito sob medida para o cliente, com uma ampla gama de configurações de cabine disponíveis (veja abaixo). Você pode optar por configurações de cozinha à frente ou à ré, com ou sem compartimento para a tripulação e até quatro áreas de estar. Se você quiser uma panela de arroz na cozinha, ela pode ser opcional. Como padrão, o G550 possui uma rede sem fio, comunicação por satélite, telefone Iridium e um fax / impressora.
A altitude da cabine do G550 nunca excede 6,000 pés, que é mais baixa do que a maioria dos aviões comerciais e jatos executivos. Essa altitude da cabine, combinada com os baixos níveis de ruído da cabine de 53 dB e ar 100% fresco da cabine, significa que não importa o que você esteja fazendo - trabalhando, relaxando, dormindo ou jantando - você estará operando com eficiência máxima. Essas qualidades também ajudarão a minimizar os efeitos do jet lag, para que você se sinta mais descansado ao chegar ao seu destino.
Cabine do piloto
O G550 requer dois pilotos para operar a aeronave, o que é padrão nesta categoria de aeronave. Os recursos do G550 Gulfstreamsistema de aviônicos PlaneView, desenvolvido em conjunto com a Honeywell. Quando o G550 foi lançado, ele foi pioneiro em vários recursos de desempenho e inovações na cabine de comando. O sistema PlaneView não é exceção e é uma cabine de comando inteiramente de vidro.
Quatro monitores LCD de 14 polegadas dominam o centro de controle, aumentando a área de visualização enquanto diminui a carga de trabalho do piloto com dados de voo simplificados. Além disso, o Enhanced Vision System (EVS) no G550 aproveita a tecnologia de imagem infravermelha para exibir o que o olho humano não pode ver quando a visibilidade é reduzida ou obscurecida. A cabine de comando também pode apresentar um Head-Up Display (HUD) inovador que projeta os dados do voo em uma tela transparente no campo de visão frontal do piloto, aumentando a segurança em momentos críticos, como durante a decolagem e o pouso.
Gulfstream Custo de fretamento G550
Fretar um G550 é uma boa escolha, pois há muitos por aí e muitos operadores de fretamento sob demanda os têm como ferramentas básicas em suas frotas. O custo estimado por hora para alugar um G550 é de $ 7,650 por hora de vôo. Um pouco mais do que a variante de menor alcance, o G500 mas aproximadamente $ 3,000 dólares a menos por hora de voo do que seu irmão maior, o G650. Certifique-se de clique aqui para encontrar um corretor charter que atenda às suas necessidades.
Preço de compra
O custo do G550 do novo é de US $ 62 milhões antes das opções. Encontrar um G550 para sal é uma tarefa simples, pois existem muitas aeronaves no mercado. No entanto, encontrar um ano e uma especificação que atenda às suas necessidades será mais complicado, pois a idade das aeronaves vai de décadas a meses. Um G550 usado de 2006 custará US $ 15 milhões, com um modelo de 2012 custando US $ 23 milhões.
Em profundidade
atuação |
Conforto |
pesos |
|---|---|---|
| Faixa de Medição: 6,750 nm | Número de passageiros: 19 | Capacidade de bagagem: 170 pés cúbicos |
| Velocidade de cruzeiro: 488 knots | Pressão da cabine: 10.2 PSI | Peso máximo de decolagem: lbs 91,000 |
| Teto: 51,000 pés | Altitude da cabine: 6,000 pés | Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 75,300 |
| Distância de decolagem: 5,910 pés | Início da produção: 2003 | |
| Distância de Aterragem: 2,770 pés | Fim da Produção: 2021 |
Dimensões |
Potência |
|
|---|---|---|
| Comprimento Exterior: 96.4 pés | Fabricante do motor: Rolls-Royce | |
| Altura exterior: 25.8 pés | Modelo de motor: BR710 | |
| Envergadura: 93.5 pés | Queima de combustível: 358 galões por hora | |
| Comprimento Interno: 50.1 pés | ||
| Largura interior: 7 pés | ||
| Altura Interior: 6 pés | ||
| Relação Interior/Exterior: 52% |
Mapa de Alcance
