Posiadanie Learjet 55 to duża inwestycja, dlatego ważne jest, aby znać koszty posiadania i eksploatacji samolotu.
Learjet 55 może zabrać na pokład 7 pasażerów i 2 członków załogi. Ma ponad 400 stóp sześciennych przestrzeni w kabinie. Jest szybki, osiąga prędkość 490 knots, dzięki mocnym silnikom.
Ten przewodnik pomoże Ci zrozumieć koszty posiadania Learjet 55. Obejmuje koszt początkowy, bieżące wydatki i inne ważne czynniki.
Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym właścicielem samolotu odrzutowego, czy dopiero zaczynasz przygodę z lotnictwem prywatnym, ten przewodnik zapewni Ci szczegółowy wgląd w Learjet Koszty 55.
Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat kosztów operacyjnych, specyfikacji i kosztów zakupu, Learjet 55 i ponad 140 innych prywatnych odrzutowców, dlaczego nie zapisać się już dziś.
Na wynos
- Learjet 55 zazwyczaj pomieści 7 pasażerów i ma miejsce na około 6 walizek.
- Prawie 150 Learjet Do 55 roku, kiedy zakończono produkcję, dostarczono 1993 samolotów.
- Learjet Samolot 55 napędzany jest dwoma silnikami turbowentylatorowymi Honeywell TFE731-3A-2B o ciągu 3,700 funtów.
- A Bombardier Learjet Cena modelu 55 zaczyna się od 4 milionów dolarów (USD), a cena używanych modeli waha się od 1.5 do 3 milionów dolarów.
- Roczne koszty operacyjne dla Learjet Koszty mogą wahać się od 55 tys. do 500,000 miliona dolarów i obejmują paliwo, konserwację i inne wydatki.
Rozumienie Learjet 55 Wydajność i specyfikacje
Learjet 55 jest znany ze swoich imponujących osiągów. Może przelecieć do 1,950 mil morskich, co ułatwia długie podróże. Osiąga również prędkość 490 knots, bijąc innych, takich jak Falcon 20 oraz Hawker 800.
Learjet 55 potrzebuje pasa startowego o długości 2,800 stóp, aby wylądować, zgodnie z przepisami FAR-91. Zgodnie z przepisami FAR-135, potrzebuje pasa o długości 3,500 stóp.
Może unieść 2,450 funtów i ma maksymalną masę startową 21,500 16 funtów. Kabina jest przestronna, ma 7'5″ długości, 9'5″ szerokości i 7'532″ wysokości, a jej całkowita objętość wynosi XNUMX stóp sześciennych.
Learjet Zużycie paliwa i zasięg 55 są imponujące. Ma dwa silniki, każdy o ciągu 3,700 funtów.
Może latać do 51,000 4,059 stóp i wspinać się z prędkością XNUMX stóp na minutę. Jego wydajność i zasięg sprawiają, że jest to świetny wybór na loty prywatne.
Początkowe koszty inwestycji i nabycia
Posiadanie prywatnego odrzutowca wiąże się z dużymi początkowymi kosztami, Learjet 55 to świetny wybór, a cena używanego modelu waha się od 1.5 do 3 milionów dolarów.
Dzięki temu jest bardziej przystępny cenowo niż Hawkera 800 ale droższe niż Falcon 20.
Learjet 55 traci na wartości około 60,000 4 dolarów rocznie. Wpływa to na roczny koszt posiadania samolotu. Cena może wzrosnąć do XNUMX milionów dolarów, w zależności od wieku samolotu, jego stanu i wszelkich ulepszeń. Koszty te składają się na znaczące zobowiązanie finansowe dla Learjet 55 właścicieli.
| Metryka kosztów | łodzie |
|---|---|
| Learjet 55 Koszt nabycia | Od 1.5 do 3 milionów dolarów (rynek używany) |
| Learjet 55 Stawka amortyzacji | Około 60,000 XNUMX USD rocznie |
| Learjet 55 Maksymalny koszt nabycia | Do 4 milionów dolarów (nowe) |
Learjet 55 Koszty posiadania i wydatki operacyjne
Jeśli chodzi o prywatne odrzutowce, Learjet 55 jest dostępny w rozsądnej cenie na rynku wtórnym.
Za używany egzemplarz zapłacisz od 870,000 880,000 do 1.7 1.8 dolarów. Jednak roczny koszt jego posiadania może wynosić od XNUMX do XNUMX miliona dolarów.
Koszt lotu Learjet 55 to około 2,900 dolarów za godzinę. Obejmuje to paliwo, konserwację, załogę i inne opłaty.
To jedna z bardziej przystępnych cenowo opcji w świecie prywatnych odrzutowców. Roczne stałe koszty wynoszą około 505,000 510,000 do XNUMX XNUMX dolarów, co jest kwotą niższą niż u niektórych konkurentów.
Koszty zmienne dla Learjet 55 może wynosić od 2,602 do 3,180 dolarów za godzinę. Stałe koszty mogą wynosić od 50,988 do 458,890 dolarów rocznie.
Liczby te oznaczają, że roczny koszt posiadania wynosi od 1,528,407 1,868,053 XNUMX do XNUMX XNUMX XNUMX dolarów.
| Kategoria kosztów | łodzie |
|---|---|
| Koszt nabycia | 870,000 $ - $ 880,000 |
| Roczny Łączne koszty | 505,000 $ - $ 510,000 |
| Zmienny koszt za godzinę | 2,602 $ - $ 3,180 |
| Całkowity koszt roczny | 1,528,407 $ - $ 1,868,053 |
Podsumowanie
Learjet 55 to świetny wybór dla tych, którzy szukają średniej wielkości odrzutowców biznesowych. Ma najwyższą wydajność, a koszty są rozsądne.
Początkowe i bieżące wydatki są wysokie, ale prędkość, zasięg i komfort są niezrównane.
Myślę o zakupie Learjet 55? Musisz wziąć pod uwagę wszystkie koszty, takie jak zakup, amortyzacja i bieżące wydatki.
Zastanów się również, czego potrzebujesz i ile możesz wydać. Learjet 55 słynie z niezawodności i bezpieczeństwa, co czyni go dobrym wyborem dla prywatnych lotów w Europie.
Decyzja o zakupie Learjet 55 oznacza zrozumienie swoich mocnych stron i kosztów.
Porównaj jego korzyści z potrzebami finansowymi i operacyjnymi. W ten sposób możesz dokonać mądrego wyboru, dopasowując się do Twoich marzeń o lataniu i budżetu.
FAQ
Jaki jest typowy koszt nabycia Learjet 55?
Kupowanie Learjet 55 kosztuje od 787,500 962,500 do 800 XNUMX dolarów. Ta cena plasuje go pomiędzy droższym Hawkerem XNUMX a Falcon 20, co jest tańsze.
Jakie są roczne koszty operacyjne dla Learjet 55?
Posiadanie Learjet 55 kosztuje około 1.7-1.8 miliona dolarów rocznie. Obejmuje amortyzację. Koszt lotu wynosi około 2,900 dolarów za godzinę. Obejmuje paliwo, konserwację, załogę i inne opłaty.
Jakie są parametry wydajnościowe Learjet 55?
Learjet 55 może przelecieć do 1,950 mil morskich. Dociera do 490 knots i może osiągnąć wysokość 51,000 XNUMX stóp.
Jakie są wymagania infrastrukturalne dotyczące eksploatacji Learjet 55?
Potrzebujesz pasa startowego o długości co najmniej 2,800 stóp do lądowania z czterema pasażerami. Koszty, takie jak opłaty hangarowe, pensje pilotów i ubezpieczenie, sumują się.
W jaki sposób Learjet 55 w porównaniu do konkurencji?
Learjet 55 ma świetne osiągi i jest tańszy w eksploatacji niż jego konkurenci. To dobry wybór dla tych, którzy chcą szybkiego, dalekosiężnego i wygodnego odrzutowca biznesowego.
Przedstawiony obraz: Pedro Aragão, CC BY-SA 3.0 GFDL, za pośrednictwem Wikimedia Commons
