Dassault Falcon 7X

Yfirlit og saga

The Dassault Falcon 7X er önnur stærsta þota í Dassaultuppröðun - sú stærsta er 8X. 7X tók í notkun árið 2007, sex árum eftir tilkynningu þess á flugsýningunni í París 2001.

7X er ein af þremur þriggja þota viðskiptaþotum í framleiðslu. Hinar þrjár þotu flugvélarnar eru einnig framleiddar af Dassault - að 8X og 900LX.

Yfir 270 Falcon 7X flugvélar eru nú í þjónustu. Meðal vinsælra notenda eru Shell Oil & Volkswagen Group. Samanlagt hafa þessar flugvélar flogið yfir 550,000 flugtíma.

7X veitir viðskiptavinum blöndu af smærri þotu lipurð og langtíma skilvirkni. Þetta gerir flugvélinni kleift að fljúga langar vegalengdir milli smærri flugvalla. Minni flugvellir þýða brottför og komu nær loka ákvörðunarstað.

Til dæmis, Dassault sýndi fram á þetta árið 2014 með því að setja nýtt hraðamet milli New York og London. Flugtíminn var aðeins 5 klukkustundir og 54 mínútur.

Dassault Falcon 7X árangur

7X er knúinn af Pratt & Whitney Canada PW307A vélum. Hver vél framleiðir 6,400 pund. Sjö milljónir klukkustunda hafa sýnt áreiðanleika þeirra. Þetta leiðir til þess að vélarnar hafa 7,200 klukkustundir í yfirbyggingarglugga - venjulega 14 ára notkun.

Pratt & Whitney vélarnar gefa 7X 5,950 sjómílur (6,847 mílur / 11,019 KM). The Falcon 7X hefur skemmtisiglingahraða 488 knots og getur flogið upp í 51,000 fet.

Kraftur Pratt & Whitney vélarinnar þriggja gefur 7X lágmarksflugs fjarlægð 5,710 fet. Þar af leiðandi er lágmarkslendingarlengdin rúmlega 2,000 fet.

Þökk sé lágum aðflugshraða aðeins 104 knots 7X er samþykktur til notkunar á flugvellinum í London.

Umfram allt notar þríþotan 15 - 30% minna eldsneyti en aðrar þotur í sínum flokki og dregur verulega úr rekstrarkostnaði.

Dassault Falcon 7X Innrétting

Svæði sem Dassault hefur alltaf skarað fram úr er að innan. Dassault hafa byggt 7X með háum og breiðum skála, sem gerir ráð fyrir þremur rúmgóðum setustofum. Dassault hafa beitt háum kröfum um þægindi, gæði og stíl við flugvélarnar.

Þegar flogið er í 45,000 fetum er farþegarýmið aðeins 4,800 fet og hækkar í 6,000 fet þegar farið er í 51,000 feta hæð. Sigling í 41,000 fetum leiðir til farþegahæðar í 3,950 fetum.

Hljóðstigið í farþegarýminu er lægst 52 desibel.

Þess vegna fá viðskiptavinir rólegt og afslappandi umhverfi. Þessir þættir tryggja að þú komir á áfangastað með lágmarks þotutöfum.

Loftslagsstjórnun um borð í 7X getur haldið hitastiginu innan við einn gráðu um allan skála. Loft er rakað og hresst.

7X lögun DassaultHáþróað skálaumsjónarkerfi. Þetta kerfi veitir þér afþreyingar- og tengitæki á notendavænan hátt. FalconCabin HD + gerir þér kleift að stjórna klefanum úr þínu eigin farsíma.

Sérsniðin 7X getur verið mikil. Til dæmis er hægt að búa til aðra salerni eða sturtu um borð til að halda þér hressandi. Það fer eftir þörfum þínum, 7X getur tekið 12 til 16 farþega.

Cockpit

DassaultHáar kröfur halda áfram frá farþegarýminu að stjórnklefa. Fyrir framan er búið Dassaultnýtískulegasta EASy II flugþilfarið. Dassault fullyrða að þetta sé „fullkomnasta flugpallur í atvinnuflugi“.

Ávinningurinn er meðal annars að bæta ástandsvitund flugmanna, draga úr vinnuálagi flugmanna og auka samhæfingu áhafna. Nýjar aðgerðir og eiginleikar EAsy II leiða til aukinnar öryggi frá því að hafa nýtt sér næstu kynslóðar tækni.

Að auki Dassault hafa getað þróað tækni beint úr orrustuþotum sínum og beitt henni í viðskiptaflugvélar.

Stafræna flugstjórnarkerfið er flutt beint frá Dassault þotubardagamenn. Fyrir vikið upplifa flugmenn nákvæma meðhöndlun og minna vinnuálag. Þar af leiðandi munu farþegar upplifa öruggari, sléttari og hljóðlátari flug.

Dassault Falcon 7X sáttmálakostnaður

Stofnskrá kostar frá Dassault Falcon 7X eru áætlaðir um $7,000 á flugtíma markið.

Klukkutímaverðið er að sjálfsögðu háð ýmsum þáttum, svo sem framboði, eldsneytishleðslutæki, landgjöldum og fleiru.

Hins vegar hafðu í huga að ólíklegt er að 7X verði eins aðgengilegur og aðrar flugvélar í sínum flokki.

Þetta er þar sem 7X er tiltölulega ný flugvél og er aðallega í höndum einkaeigenda. Mjög fáir leiguflugrekendur hafa hendur í hári Falcon og fáir miðlarar hafa aðgang að einum.

Kaupverð

Listaverðið fyrir nýtt Dassault Falcon 7X er $54 milljónir.

Ef litið er á foreignarvélar 2008 til 2010 er verð flugvéla á sveimi um 20 milljónir dollara. Búast við að borga 30 milljónir dala fyrir þriggja til fjögurra ára gamla flugvél.

Eins og satt með allar flugvélar en sérstaklega með 7X, verð eru mismunandi eftir notkunarstigi, viðhald, skráningarhald og viðhald.