Coûts de propriété
Pilatus Propriété du PC-24 et coûts d'exploitation
Les livraisons du Pilatus Le PC-24 a débuté en 2018, les livraisons se poursuivant encore aujourd'hui. 146 avions PC-24 sont actuellement en service actif.
Pilatus Propriété du PC-12 NGX et coûts d'exploitation
Les livraisons du Pilatus Le PC-12 NGX a débuté en 2020. Le PC-12 peut accueillir jusqu'à 10 passagers, avec une capacité maximale de bagages
Propriété et coûts d'exploitation du Nextant 400XTi
Les livraisons du Nextant 400XTi ont débuté en 2014. 35 avions 400XTi sont actuellement en service actif. Le 400XTi peut accueillir jusqu'à
Propriété et coûts d'exploitation du Nextant 400XT
Les livraisons du Nextant 400XT ont commencé en 2007, pour se terminer en 2014. Le 400XT peut accueillir jusqu'à 8 passagers, avec
Propriété et coûts d'exploitation de Mitsubishi Diamond 1A
Les livraisons du Mitsubishi Diamond 1A ont commencé en 1982, avant de se terminer en 1985. Le Diamond 1A peut accueillir jusqu'à 7 passagers,
Propriété et frais d'exploitation de l'IAI Westwind 2
Les livraisons de l'IAI Westwind 2 ont commencé en 1980, et les livraisons se sont terminées en 1987. 89 avions Westwind 2 sont actuellement en service
Propriété et frais d'exploitation de l'IAI Westwind 1
Les livraisons de l'IAI Westwind 1 ont commencé en 1979, et les livraisons se sont terminées en 1987. 115 avions Westwind 1 sont actuellement en service
Propriété et coûts d'exploitation de la HondaJet HA-420
Les livraisons du HondaJet HA-420 ont commencé en 2015 et se poursuivent jusqu'à présent. 166 avions HondaJet sont actuellement en service actif.
Propriété et coûts d'exploitation du Hawker 850XP
Les livraisons du Hawker 850XP ont commencé en 2006, et les livraisons se sont terminées en 2009. 100 avions 850XP sont actuellement en service actif. Les
Propriété et coûts d'exploitation du Hawker 800XPi
Les livraisons du Hawker 800XPi ont commencé en 2005, pour se terminer en 2007. Le 800XPi peut accueillir jusqu'à 8 passagers, avec
Propriété et coûts d'exploitation du Hawker 800XP
Les livraisons du Hawker 800XP ont commencé en 1995, et les livraisons se sont terminées en 2009. 426 avions 800XP sont actuellement en service actif. Les
Propriété et coûts d'exploitation du Hawker 800SP
Les livraisons du Hawker 800SP ont commencé en 1984, avec des livraisons se terminant en 1995. Le 800SP peut accueillir jusqu'à 8 passagers, avec
Propriété et coûts d'exploitation du Hawker 800A
Les livraisons du Hawker 800A ont commencé en 1984, et les livraisons se sont terminées en 1995. 238 avions 800A sont actuellement en service actif. Les
Propriété et coûts d'exploitation du Hawker 750
Les livraisons du Hawker 750 ont commencé en 2008 et se sont terminées en 2011. Quarante-huit 750 appareils sont actuellement en service actif.
Propriété et coûts d'exploitation du Hawker 700
Les livraisons du Hawker 700 ont commencé en 1977, avec des livraisons se terminant en 1984. Le 700 peut accueillir jusqu'à 8 passagers, avec
Propriété et coûts d'exploitation du Hawker 400XP
Les livraisons du Hawker 400XP ont commencé en 2003, et les livraisons se sont terminées en 2010. 224 avions 400XP sont actuellement en service actif. Les
