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你有没有想过目前有多少私人飞机在生产? 目前有多少个? 现在有多少人在天上?

再者,私人飞机与通用航空飞机、商用飞机、货机相比,究竟有多少?

那么,让我们来看看目前存在的私人飞机的确切数量。 当然,随着飞机进出服务,这些数字会随着时间的推移而变化。

Gulfstream 外墙

生产中的私人飞机模型

目前有超过 30 种私人飞机模型正在生产中。 请注意,此列表不包括涡轮螺旋桨飞机,仅包括 VLJ、轻型喷气机、中型喷气机、大型喷气机和 VIP 客机。

飞机系列包括单引擎 超大规模激光雷达卷云视觉喷气机),一直到旗舰飞机,可以轻松地在各大洲之间航行,并在机上配备淋浴和专用卧室。

请参阅下表,了解在产私人飞机的完整列表。

有多少私人飞机?

在上述生产中的私人飞机中,目前服役的私人飞机不到 6,000 架。

当然,随着新飞机投入使用和旧飞机退役,这个数字会定期发生变化。

收集这些数据的方法包括确定哪些飞机在过去 4 年内一直在飞行。

但是,如果我们扩大飞机列表以包括所有停产的飞机,我们得到的数量会大得多。

包括所有停产的飞机在内,现役私人飞机只有 21,000 多架。

这个数字代表了目前服役的所有飞机。

当然,有史以来生产的私人飞机总数远不止于此。 然而,与所有机械一样,有时保持飞机适航在经济上不再可行。 因此,这些飞机退役了。 它们要么分解为零件,要么留作废料。

例如,埃尔维斯·普雷斯利 (Elvis Presley) 的捷星 (JetStar) 在最近被遗弃在沙漠中之前 再次购买. 然而,考虑到所涉及的条件和成本,这架飞机再次适航的机会非常渺茫。

就现有私人飞机的数量而言,精确到最后一架,很难说。 数字经常变化。 从每个飞机登记处收集所有数据并确保每架飞机都被相关数据源接收,这使得这项工作变得极其棘手。

制造商有准确的生产编号、准确的序列号序列。 然而,从多个制造商那里收集所有这些私人持有的数据并不容易。 此外,验证所有这些飞机的适航证书也是一项同样耗时的工作。

因此,最好的方法就是简单地记录自 2019 年以来活跃飞行的所有单架飞机。

私人飞机与其他飞机

因此,我们知道大约有 21,000 架私人飞机在服役,其中近 6,000 架是当前在产的型号。

这与商用飞机、货运飞机或通用航空飞机等其他飞机相比如何?

对于商用客机,这个数字并没有那么高。 然而,过去几年在役飞机的数量发生了相当大的变化。 这自然是由于 covid。

Dassault Falcon 900LX

在 covid 锁定期间,飞机停止了现役,导致天空中的飞机减少。 虽然私人航空业的需求激增,但航空公司却举步维艰。

2021 年,有近 24,000 架商用客机在役。 然而,到 2022 年,这个数字上升到略低于 26,000。 这是 都曾预测 到 2032 年,将有超过 38,000 架商用客机投入使用。

与纯货运飞机相比,私人飞机的数量远远超过私人飞机,目前大约有 2,000 架货运专用飞机在服役。

然而,全球通用航空飞机的数量让这些数字显得微不足道。

Global只是有结束 340,000 通用航空飞机。 此外,其中只有 200,000 多个在美国注册。 因此,仅在美国,通用航空机队规模是私人飞机数量的10倍 globalLY。

通用航空飞行器包括滑翔机、直升机、单引擎螺旋桨飞机等多种飞行器。

本笃

本尼迪克特是一位敬业的作家,专门深入讨论私人航空所有权及其相关主题。