1997 - 2006
Você está procurando um jato executivo leve que seja potente, eficiente e confortável? O Cessna Citation bravo é a sua resposta.
É um sucessor do icônico Citation II e se tornou um favorito no mundo dos jatos particulares.
A Cessna Citation bravo é conhecido por sua excelência em engenharia. Ele combina desempenho com luxo. Seus poderosos motores PW530A lhe dão uma velocidade de cruzeiro de cerca de 400 KTAS e um alcance de 1,587 nm sob condições NBAA IFR.
Principais lições
- Motores PW530A potentes e econômicos alimentam o Cessna Citation bravo
- Velocidade de cruzeiro impressionante de cerca de 400 KTAS e um alcance de 1,587 nm sob condições NBAA IFR
- Cabine confortável com volume de 278 pés cúbicos, acomodando até 9 passageiros
- Cessna Citation bravo entrou em serviço em 1997 e encerrou a produção em 2006, com 337 unidades entregues
- A Citation A família é composta por nove modelos, sendo o Bravo um dos jatos executivos leves mais populares
Introdução ao Cessna Citation bravo
A Cessna Citation Bravo é um top de linha aeronave corporativa. É conhecido por seu ótimo desempenho, conforto e confiabilidade.
Faz parte do Citation Família II, conhecida por seus recursos e capacidades avançadas.
Ele é equipado com motores Pratt & Whitney PW530A. O Bravo pode voar a 400 KTAS e cobrir de 1,500 a 1,650 milhas náuticas.
Ele pode transportar até oito passageiros em voos curtos a médios. Ele também tem uma distância de decolagem curta de 3,600 pés, o que o torna ótimo para aeroportos menores.
Comparado com o Citation II, o Bravo tem um Alcance 29% maior e 34% melhor taxa de subida de motor único.
Seu sistema de aviônicos Honeywell Primus 1000 oferece aos pilotos melhor navegação e consciência. Isso torna o voo mais seguro e eficiente.
O Bravo custa em torno de US$ 1 milhão no mercado de usados.
Desenvolvimento e Legacy
A Cessna Citation Bravo é uma parte fundamental do Citation família de jatos particulares.
Teve um impacto duradouro no mundo da aviação privada. O primeiro voo do Citation O Bravo foi lançado em 25 de abril de 1995. Ele recebeu sua certificação da FAA em agosto de 1996, apenas 16 meses depois.
O primeiro Citation O Bravo foi entregue em fevereiro de 1997. Isso deu início à sua produção.
Cronograma de produção e impacto no mercado
A Citation O Bravo foi feito de 1997 a 2006. Durante esse tempo, 336 unidades foram construídas. Até 2015, 333 dessas Citation bravo aviões ainda estavam voando. Isso mostra o quão popular e confiável o modelo é.
A Citation bravo rapidamente se tornou a melhor escolha no mercado de jatos leves. Foi favorecido por clientes de aviação corporativa e privada. Eles gostaram de sua mistura de desempenho, conforto e valor.
"O Citation A combinação de desempenho, conforto e proposta de valor do Bravo repercutiu fortemente no mercado, solidificando sua posição como um jato leve mais vendido nas décadas seguintes ao seu lançamento.”
A Citation bravo foi substituído pela Citation CJ3 no final de 2006. Mas seu legacy ainda afeta a indústria da aviação privada. Citation História Bravo e o sucesso fizeram dela uma parte fundamental da Cessna Citation família de particular jatos.
Excelência em Design e Engenharia de Aeronaves
A Cessna Citation Bravo mostra Cessnadedicação da à engenharia de ponta. É construído com base na confiabilidade Citation II, mas tem grandes atualizações de design. Essas atualizações aumentam seu desempenho e suas habilidades. Os motores Pratt & Whitney Canada PW530A dão a ele mais potência e melhor eficiência do que antes.
A Citation A nova fuselagem do Bravo foi projetada para reduzir o ruído da cabine. Isso torna o voo mais silencioso e melhora a experiência do passageiro. Ele também tem um sistema de trem de pouso especial para pousos mais suaves e melhor manuseio.
Esta aeronave pode decolar com 14,800 libras (6,713 kg) e voar até 1,740 milhas náuticas (3,222 km). Seu alcance e capacidade de pousar em campos curtos a tornam muito flexível. Isso é ótimo para operadores e passageiros que precisam viajar para mais lugares.
A Citation O Bravo também pode pousar em aeroportos com aproximações íngremes. Isso o torna ainda mais versátil e útil para chegar a aeroportos difíceis de chegar. É uma grande vantagem para aqueles que precisam pousar em lugares desafiadores.
Especificação | Valor |
---|---|
Peso Máximo de Decolagem (MTOW) | 14,800 libras (6,713 kg) |
Faixa Máxima | 1,740 milhas náuticas (3,222 km) |
Capacidade de bagagem | 73 pés cúbicos (2.1 m³) |
Eficiência do combustível | 13% menos consumo de combustível em comparação com o antecessor |
Pressurização da Cabine | 9.1 psi com controlador de pressurização digital |
A Citation Bravo's Citation Desempenho Bravo e alcance máximo Citation bravo torná-lo muito popular. CessnaA habilidade em engenharia fica clara neste incrível jato executivo.
Especificações de potência e desempenho
A Cessna Citation O Bravo é um jato executivo de primeira linha. Ele tem dois motores turbofan Pratt & Whitney Canada PW530A. Cada motor produz 2,887 libras de empuxo. Isso torna a aeronave muito rápida e eficiente.
Capacidades do motor
Os motores do Citation Bravo são potentes e confiáveis. Eles ajudam a aeronave a atingir um topo velocidade de cruzeiro de 400 knots (741 km/h). Ele também tem uma velocidade de cruzeiro de longo alcance de 343 knots (635 km / h).
Com um alcance máximo de 1,587 milhas náuticas sob condições NBAA IFR, ele é muito econômico em combustível. Ele queima 148 galões por hora.
Velocidade e Alcance
- Velocidade máxima de cruzeiro: 400 knots (741 km / h)
- Velocidade de cruzeiro de longo alcance: 343 knots (635 km / h)
- Alcance máximo: 1,587 milhas náuticas (condições NBAA IFR)
Eficiência do combustível
A Citation Os motores e o design do Bravo o tornam muito econômico em termos de combustível. Ele usa 148 galões de combustível por hora. Isso o torna ótimo para viagens longas e economiza dinheiro.
Especificação | Valor |
---|---|
Distância de decolagem | 3,600 ft (1,097 m) |
Distância de Aterragem | 2,487 ft (758 m) |
Consumo De Combustível | 148 galões por hora |
Configuração e conforto da cabine
A Cessna Citation bravo tem uma cabine grande e aconchegante. Tem 1.43 m de altura, 1.48 m de largura e 4.75 m de comprimento, excluindo o cockpit. Este design torna a cabine espaçosa e luxuosa.
A Citation Cabine do Bravo pode acomodar sete pessoas. Tem quatro assentos de clube e mais dois na parte de trás. Há também um lavabo privado para uma oitava pessoa. Esta configuração garante que todos tenham bastante espaço e conforto.
Dimensões da cabine | Capacidade de assento | Configuração típica |
---|---|---|
Altura: 1.43m Largura: 1.48m Duração: 4.75m |
Até passageiros 8 |
|
A Citation Layout interno do Bravo também inclui um centro de refrescos e muito espaço de armazenamento. A cabine tem ar condicionado, o que a torna confortável para os passageiros. Eles podem relaxar e aproveitar o voo com estilo.
“A cabine espaçosa e bem equipada do Cessna Citation O Bravo é uma verdadeira prova do comprometimento da aeronave com o conforto e o luxo dos passageiros.”

Zidane Hartono, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Aviônica avançada e sistemas de voo
A Cessna Citation O Bravo tem um conjunto de aviônicos de primeira linha. Ele aumenta o desempenho, a segurança e a navegação da aeronave. Em seu núcleo está o sistema Honeywell Primus 1000. Ele combina o que há de mais moderno em navegação, comunicação e gerenciamento de voo.
Integração Honeywell Primus 1000
O sistema Honeywell Primus 1000 no Citation O Bravo oferece recursos avançados. Inclui displays de voo primários de tela dupla e um grande display multifuncional. Este sistema dá aos pilotos uma visão clara dos dados de voo e informações de navegação.
Capacidades de navegação
A Citation A aviônica do Bravo é aprimorada pelo sistema de gerenciamento de voo Honeywell GNSX. Ele fornece navegação de primeira linha. Os pilotos podem usar GPS preciso, ILS e outros auxílios para posicionamento preciso e rotas eficientes.
Especificação | Valor |
---|---|
Capacidade de assento | 7 passageiros |
Faixa Máxima | 1,687 milhas náuticas |
Velocidade de cruzeiro | 405 knots |
Taxa de escalada | 13 minutos para 37,000 pés |
Capacidades Operacionais
A Cessna Citation O Bravo é ótimo para chegar a aeroportos com acessos íngremes. Lugares como London City, Lugano e Seyer não são problema. É perfeito para viagens como Londres a Atenas ou Nova York a Miami, tornando a viagem fácil e eficiente.
A área de bagagem do avião pode comportar até cinco malas. Também é longa o suficiente para tacos de golfe e esquis. Isso significa que os passageiros têm bastante espaço para seus pertences. Citation O Bravo usa menos combustível do que outros motores, o que ajuda a manter os custos baixos.
A pressurização da cabine foi melhorada para 9.1 psi. Isso torna os voos mais confortáveis. A aviônica avançada, como a Honeywell Primus 1000, torna a navegação fácil. Os pilotos têm uma experiência suave no cockpit.
Especificação | Valor |
---|---|
Capacidade de bagagem | 73 pés cúbicos |
Eficiência do combustível | 13% menos consumo de combustível do que outros motores |
Pressurização | 9.1 psi |
Citation Motores Bravo | Pratt & Whitney Canadá PW530A |
A Citation Os recursos do Bravo o tornam a melhor escolha para viagens de jato particular. Ele oferece conforto, eficiência e tecnologia avançada para negócios e lazer.
Posição de mercado e Global Presença
A Cessna Citation A Bravo tem uma forte posição de mercado e presença global. É conhecida por sua versatilidade e desempenho excepcional. Com mais de 333 Citation Jatos Bravo no mundo todo, é popular em muitas regiões.
Distribuição Regional
Em 2015, a maioria Citation Os jatos Bravo estavam na América do Norte, compondo 66% da frota. A Europa tinha 15% dos jatos. A aeronave também é popular na Ásia, América Latina e Oriente Médio.
Operações de Frota
Os mais Citation Os jatos Bravo são de propriedade de indivíduos. Mas, 13% são de propriedade de frota. NetJets Europa Ltda. tem a maior frota de aeronaves, com 7 jatos. Além disso, 5% são arrendados, oferecendo flexibilidade para diferentes necessidades de negócios.
A Citation O sucesso da Bravo demonstra suas grandes capacidades e Cessnareputação da empresa. Sua ampla utilização em vários mercados destaca sua versatilidade e a confiança que conquistou.
Custos de manutenção e operação
Custos operacionais para o Citation Bravo é essencial para quem pensa em ter ou voar. Esses custos mudam com base em quanto você voa, planos de manutenção e onde você está. Mas, a eficiência de combustível e os sistemas confiáveis do avião o tornam uma boa escolha em sua classe.
A Citation O Bravo usa cerca de 160 galões de combustível por hora. Com o combustível Jet A a cerca de US$ 5 por galão, o combustível custa cerca de US$ 800 por hora. Os custos de manutenção variam de US$ 150,000 a US$ 200,000 por ano. Isso inclui verificações regulares, substituições de peças e reparos inesperados.
Categoria de Custo | Intervalo Estimado |
---|---|
Combustível (160 gal/h a US$ 5/gal) | $ 800 / hr |
Manutenção (anual) | $ 150,000 - $ 200,000 |
Verificações A/B | $ 5,000 - $ 20,000 |
Revisão do motor (3,500 horas) | $ 200,000 - $ 400,000 |
Seguro (Anual) | $ 25,000 - $ 40,000 |
Taxas de Hangar (Anual) | $ 12,000 - $ 36,000 |
Salários da tripulação (anual) | $ 100,000 – $ 200,000 por piloto |
Custos Variáveis Adicionais (Anuais) | $ 50,000 - $ 100,000 |
Custo operacional anual estimado total | $ 1,500,000 - $ 2,000,000 |
Para manter os custos baixos, considere a manutenção programas ou cronogramas de manutenção rigorosos. Isso ajuda a prever e controlar os custos ao longo do tempo. Financiamento, tripulação e armazenamento também afetam o custo geral de possuir um Citation Bravo
Características de segurança e certificação
A Cessna Citation Bravo é conhecido por sua segurança de alto nível. Ele atende a todos FAA e padrões internacionais de segurança. Seus aviônicos avançados, como o sistema Honeywell Primus 1000, melhoram a conscientização e a segurança. O design da aeronave e a certificação rigorosa garantem que ela atenda a altos padrões.
Registros de segurança
A Citation Bravo tem um ótimo histórico de segurança. Mais de 4,000 Cessna Citation aeronaves mostram uma taxa de acidentes de apenas 24%. A maioria dos acidentes é devido a erro do piloto, mostrando a necessidade de um bom treinamento.
Alguns acidentes são causados por problemas mecânicos, como falhas de marcha e freio. Mas o Citation O design e a manutenção do Bravo visam reduzir esses riscos. Isso mantém a aeronave segura e em condições de voar.
Conformidade Regulamentar
A Citation O Bravo é certificado pela Administração Federal de Aviação (FAA) e possui um Certificado de Tipo da Textron Aviation Inc. Sua certificação atende a todas as regulamentações necessárias, incluindo:
- Certificação Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM) para altitudes de cruzeiro mais rápidas e eficientes
- Integração do XM Satellite Weather para monitoramento climático em tempo real
- Sistema de Alerta de Proximidade do Solo/Sistema de Alerta de Conscientização do Terreno (EGPWS/TAWS) aprimorado para alertar a tripulação sobre potenciais perigos do terreno
- Implementação do Sistema de Prevenção de Colisões Terminais (TCAS)
Operadores da Citation O Bravo deve seguir as regras de segurança definidas pela FAA. Essas regras abrangem o descanso da tripulação, condições de pouso e muito mais. Elas garantem a operação segura deste famoso jato executivo.
Análise Comparativa com Concorrentes
A Cessna Citation O Bravo é a melhor escolha no mercado de jatos leves. Ele tem motores melhores, aviônicos avançados e mais recursos do que o Citation II. Quando comparado com o Learjet 31, o Bravo tem uma cabine maior e alcance similar. Isso o torna uma ótima opção para quem quer desempenho, conforto e bons custos.
Ao olhar para o Citation Bravo, é importante compará-lo com outros jatos leves. Você deve pensar no que precisa, como tamanho da cabine e custos operacionais. Isso ajuda a garantir que você escolha o jato certo para suas necessidades.
Modelo | Velocidade máxima (Mach) | Alcance máximo (nm) | Dimensões da cabine | Preço (USD) |
---|---|---|---|---|
Cessna Citation bravo | 0.78 | 1,800 | 4.8 pés de altura, 5.5 pés de largura, 15.8 pés de comprimento | $ 6.5 milhões |
Cessna Citation II | 0.75 | 1,700 | 4.8 pés de altura, 5.0 pés de largura, 14.3 pés de comprimento | $ 4.5 milhões |
Learjet 31 | 0.81 | 1,600 | 4.8 pés de altura, 5.1 pés de largura, 14.4 pés de comprimento | $ 5.2 milhões |
A tabela mostra as principais diferenças entre os Citation bravo, Citation II e Learjet 31. O Bravo pode não ser o mais rápido, mas tem uma cabine maior e maior alcance. A melhor escolha depende do que você precisa e quer.
Operações de fretamento e uso comercial
A Cessna Citation bravo é uma ótima escolha para voos fretados, especialmente para viagens curtas. Ele oferece conforto, desempenho e eficiência, o que o torna ótimo para empresas de fretamento e viajantes de negócios. Ele pode pousar em aeroportos menores, aumentando seu apelo de fretamento.
Tarifas de fretamento para o Citation O Bravo muda com base na duração da viagem, aeroportos e tendências de mercado. Em média, viagens para os EUA ou Europa custam entre US$ 5,000 e US$ 20,000 para 1 a 8 passageiros. Seu espaço para até 7 passageiros e grande área de bagagem o tornam popular para Citation Voos charter Bravo.
A Citation Bravo também é ótimo para Citation Jato executivo Bravo e Citation Bravo para viagens regionais. Ele pode voar até 2,500 km a 670 km/h. Isso o torna perfeito para chegar a lugares não atendidos por voos regulares, beneficiando tanto viajantes de negócios quanto de lazer.
“Um terço dos fretamentos de jatos particulares da AB Corporate Aviation envolvem destinos não conectados por voos comerciais diretos.”
A Cessna Citation A mistura de desempenho, conforto e custo do Bravo o torna a melhor escolha para fretamentos e uso comercial. Ele atende às variadas necessidades de particulares e aviação executiva clientes.
Valor do investimento e demanda do mercado
A Cessna Citation A Bravo demonstrou grande valor de investimento e uma posição forte no mercado de jatos particulares. Hoje, a Citation O mercado Bravo é todo sobre aviões usados. Cerca de 12.3% desses aviões estão à venda, com um tempo médio no mercado de 334 dias. Isso mostra o quão popular e valioso o Citation Bravo permanece.
Comprar um usado Citation O Bravo pode custar entre US$ 1.75 milhão para um modelo de 1997 e US$ 2.9 milhões para um modelo de 2006. Essa faixa destaca o valor da aeronave. Seu desempenho sólido, conforto e confiabilidade fazem dela uma escolha estável no mercado.
Estatísticas de revenda
A valor de Citation bravo fica claro em seus números de revenda. Citation Bravos em boas condições, com aviônicos e interiores modernos, estão em alta demanda. Eles oferecem uma opção de jato particular confiável e eficiente para uso pessoal e comercial. Essa demanda mantém o Citation Valor de revenda Bravo alto, permitindo que os proprietários obtenham um bom retorno sobre seus Citation Custo de aquisição da Bravo ao vender.
Tendências atuais do mercado
O mercado de jatos particulares continua mudando, mas o Citation Bravo continua sendo uma das principais escolhas. Mesmo com modelos mais novos saindo, a demanda por Citation A Bravos continua forte. Isso é especialmente verdadeiro para aqueles que buscam um jato particular com boa relação custo-benefício que não comprometa o desempenho ou o conforto.
Atualizações e modificações notáveis
A Cessna Citation O Bravo parou de ser fabricado em 2006. No entanto, muitos ainda voam depois de melhorarem. Eles adicionaram novos aviônicos, atualizaram o interior e os fizeram voar melhor. Essas mudanças tornam o voo mais seguro e confortável. É sensato fazer isso com especialistas certificados.
Melhorias na Aviônica
A Textron Aviation, fabricante do Citation Bravo, tem atualizações de primeira linha. Elas incluem novos sistemas de navegação e melhor controle de voo. Sua equipe qualificada garante que essas atualizações funcionem perfeitamente.
Reformas de interiores
Os proprietários podem fazer o interior do Citation Bravo mais confortável e estiloso. A Textron Aviation usa materiais verdes para isso. Eles ajudam você a escolher o melhor design e materiais para uma experiência de voo única.
Modificações de desempenho
- Re-Engining: Sierra Industries colocou novos motores em mais de 50 Citation Eu aviões. Isso faz com que o Citation O Bravo voa mais rápido e consome menos combustível.
- Melhorias aerodinâmicas: Adicionar winglets ou mudar o corpo pode fazer o avião voar melhor. É tudo sobre torná-lo mais eficiente.
- Desempenho de subida: Novos motores e sistemas ajudam o avião a subir mais rápido. Isso significa que ele pode atingir altitudes maiores mais rápido.
Essas mudanças fazem com que Cessna Citation Bravo melhor e mais valioso. É importante pensar sobre o que seu avião precisa. Então, trabalhe com especialistas para encontrar os upgrades certos para você.
Conclusão
A Cessna Citation O Bravo se destaca no mercado de jatos leves. Ele oferece ótimo desempenho, conforto e eficiência. Isso o torna perfeito para muitas missões diferentes.
Ele pode lidar com voos de curto a médio alcance e acessar aeroportos difíceis. A cabine é confortável para até oito passageiros. Isso torna o Citation Bravo é a melhor escolha para voos particulares e fretados.
Modelos mais novos foram lançados, mas o Bravo ainda brilha. Sua longa história e versatilidade o tornam uma ótima opção. Ele pode voar até 2,835 milhas, atingir velocidades de 518 mph e transportar 80 pés cúbicos de bagagem.
O mercado da aviação privada continua mudando, mas o Citation O Bravo continua relevante. É ótimo para viagens curtas e várias missões. Sua reputação como uma aeronave confiável o mantém popular entre operadores privados e fretados.
Perguntas frequentes
O que é a sessão Cessna Citation Bravo?
A Cessna Citation Bravo é um jato executivo leve. Ele substituiu o Citation II. Possui motores mais potentes, o que o torna mais rápido e econômico.
Quais são as principais especificações do Citation Bravo?
A Citation O Bravo pode voar até 45,000 pés de altura. Ele voa a cerca de 400 KTAS. Ele tem um volume de cabine de 278 pés cúbicos.
Pode transportar até 9 passageiros e 2 tripulantes. Tem um alcance de 1,587 nm sob certas condições.
Quando foi o Citation Bravo foi apresentado pela primeira vez?
A Citation O Bravo voou pela primeira vez em 25 de abril de 1995. Ele recebeu a certificação da FAA em agosto de 1996. O primeiro foi entregue em fevereiro de 1997.
A produção foi interrompida no final de 2006. Foi substituída pela Citation CJ3.
Que melhorias o Citation Bravo oferece mais de Citation Eu?
A Citation O Bravo tem novos motores e uma cabine mais silenciosa. Ele também tem um sistema de pouso melhor. Ele pode carregar mais peso e ter melhor desempenho.
Como é que Citation O desempenho do Bravo se compara ao de outros jatos leves?
A Citation O Bravo voa a 400 kts e tem um alcance de 1,587 nm. É ótimo para campos curtos, precisando de apenas 3,600 pés para decolar.
Ele também pousa suavemente, precisando de apenas 2,487 pés no nível do mar.
O que é a sessão Citation Como é a cabine do Bravo?
A cabine tem 1.43 m de altura, 1.48 m de largura e 4.75 m de comprimento. Geralmente acomoda 7 pessoas. Há um lavabo privativo e muito espaço para malas.
Quais aviônicos e sistemas de voo o Citation Bravo tem?
Ele tem um sistema Honeywell Primus 1000. Isso inclui um sistema de gerenciamento de voo GNSX. O cockpit tem telas duplas e um display multifuncional.
Onde estão Citation Aeronave Bravo operada principalmente?
Em 2015, a maioria estava na América do Norte, com 66%. A Europa tinha 15%. Apenas 13% eram proprietários de frotas.
A NetJets Europe Ltd. era a maior operadora.
Quais são os custos operacionais associados ao Citation Bravo?
Os custos dependem do uso, manutenção e localização. Sua eficiência de combustível e sistemas confiáveis ajudam a manter os custos baixos.
Como é que Citation Bravo em comparação com seus concorrentes?
Tem uma cabine maior que a Learjet 31. Também tem bom alcance. É um forte concorrente no mercado de jatos leves.
Quão popular é o Citation Parabéns pelas operações de fretamento?
É muito popular para voos curtos. Seu conforto, desempenho e custos o tornam ótimo para fretamento.
Qual é a demanda atual do mercado e o valor de revenda para o Citation Bravo?
Em 2014, todos os Bravos eram usados. 12.3% estavam à venda, com um tempo médio de 334 dias. Os preços variaram de $1.75M a $2.9M.
Que tipo de atualizações e modificações estão disponíveis para o Citation Bravo?
Muitos foram atualizados para melhor conforto e desempenho. As atualizações incluem novos aviônicos, mudanças no interior e aumentos de desempenho.