プライベートジェットを購入して運用することは、大きな経済的ステップです。
年間コストは簡単に 1 万ドルを超えます。これらのコストには、保険、格納庫料金、乗務員の給与、規則遵守などが含まれます。
プライベートジェットの所有を検討している場合は、これらのコストについて知っておくことが重要です。
米国の民間航空市場は活況を呈している。
航空機の所有に伴うさまざまなコストを理解することが重要です。これらのコストは通常、変動費と固定費に分類できます。この記事では、固定費を構成するさまざまな要素について説明します。
重要なポイント
- プライベート ジェットの固定費は、航空機の購入またはリース、保険、格納庫の保管、乗務員の給与などの費用を含めて、年間 1 万ドルを超える場合があります。
- これらの固定費を理解することは、将来のプライベート ジェット所有者が情報に基づいた投資決定を行い、航空資産を効果的に管理するために不可欠です。
- プライベート ジェット所有の経済的実現可能性を最適化するには、固定費、変動費、コスト削減戦略を慎重に分析することが不可欠です。
- 部分所有などの代替所有モデルを検討することで、プライベート ジェットのユーザーにコスト効率の高いソリューションを提供できます。
プライベートジェットの所有経済を理解する
プライベートジェットの購入は大きな買い物であり、価格は小型の中古機で2万ドル、新品のVIP航空機では100億ドル以上になります。
プライベート ジェットを購入するかどうかの選択は、旅行のニーズ、好み、予算に応じて異なります。
プライベートジェットを所有するには主に2つの方法があります。
完全に購入することもできます。つまり、すべてを所有することになりますが、初期費用が高額になります。または、分割所有を通じて他の人と共有することもできます。
こうすることで、全員が費用の一部を支払い、毎年一定数の飛行時間を確保できます。
プライベートジェットの運行を維持するには多額の費用がかかり、通常は年間500,000万ドルから2万ドルかかります。
これらのコストには、保管、航空機所有費用、保険、メンテナンス、修理、燃料などが含まれます。
ジェット機の所有が経済的に意味のあるものになるためには、プライベートジェットの所有者は通常、年間少なくとも 240 時間飛行する必要があります。
しかし、実際のコストは大きく変わる可能性があります。ジェット機のサイズ、年式、モデル、使用頻度や状態によって異なります。
プライベートジェットの固定費の内訳
プライベートジェットを購入する 大きな財政投資となります。
関連する固定費を知ることが重要です。
これらのコストは、飛行距離に関係なく同じです。これには、飛行機代、保険、保管および管理の料金などが含まれます。
プライベートジェットの価格は大きく異なります。
A Cessna Citation たとえば、CJ3+ の価格は約 8 万ドルです。
一方、 Gulfstream G650 の中古市場での平均価値は 50 万ドルです。
保険料は、飛行機によって異なりますが、年間50,000万ドルから500,000万ドルの範囲になります。
保管料金はすぐに膨らみ、500日あたりのコストはXNUMXドルを超える可能性があります。
格納庫の月額料金は 3,000 ドル以上になる場合があります。
パイロットの給料も大きな出費であり、 ライトジェット パイロットの年収は約 80,000 万ドルです。大型ジェット機のパイロットは年間 250,000 万ドル以上稼ぐこともあります。
飛行機を良好な状態に保つためのコストもかかります。
たとえば、 Gulfstream G650ER には毎年 500,000 万ドルの検査が必要です。これらの費用は、プライベート ジェットを所有するための固定費の一部です。
例を見てみましょう。 部分所有者 中型ジェット機の 1/10 株を 100 時間飛行させると、約 125,000 ドルの経費がかかります。これには、10,000 株あたり年間 XNUMX ドルの管理手数料が含まれます。
これらの固定費を理解することで、潜在的なオーナーはより良い選択をすることができます。お金を節約するために、チャーターや分割所有を検討するかもしれません。こうすることで、大金を費やすことなくプライベートフライトの特典を享受することができます。
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航空機の資本化と資金調達費用
プライベートジェットを所有するためのコストを計算するには、資金調達と金利が重要です。
ジェット機の所有者はメンテナンス費用などを控除できる、燃料、乗組員、管理コストなど。
しかし、ジェット機を半分以上の時間ビジネスに使用しなければなりません。これらの税制優遇措置を活用し、監査を回避するには、詳細な記録を残すことが重要です。
最近、連邦準備制度理事会はインフレと戦うために金利を引き上げました。
これにより、ジェット機の資金調達はより高価になった。また、2023年の銀行危機により、銀行は融資を受けにくくし、価格を引き上げている。
しかし、連邦準備制度理事会による金利引き下げにより、融資取引が増加する可能性があると考える人もいる。
プライベートジェットを所有するためのコストに対処するのは難しい場合があります。
新しいオーナーは、税金を計画し、大きな問題を避けるために、航空税の専門家からアドバイスを受ける必要があります。
保険の要件と保険料の構造
権利を持つ プライベートジェット保険 航空機所有者にとって重要です。
賠償責任保険と船体保険が対象となります。
これらのポリシーのコストは、航空機の種類、使用方法、必要な補償範囲によって異なります。
企業ジェット機の賠償責任保険の補償範囲は通常 100 億ドルから 300 億ドルの範囲です。
民間航空機にはさらに最大2億ドルが必要になるかもしれない。
Gulfstream G650、EU法では少なくとも225億XNUMX万ドルの補償が義務付けられています。
人身傷害に対する賠償額にも下限額があり、25件あたり約XNUMX万ドルとなっています。
航空機が修理できないほど損傷している場合は、全損と宣告される可能性があります。
これは、修理費用が車両価値の 65% ～ 75% を超える場合に発生します。費用を軽減するために、所有者は免責額を選択できます。
影響を与えるその他のもの プライベートジェット保険 コストには、誰が飛行機を操縦するか、どこに行くかなどが含まれます。
| 保険要件 | 典型的なカバレッジ範囲 |
|---|---|
| 企業ジェット機賠償責任保険 | 100万ドルから300万ドル |
| 民間航空機賠償責任保険 | 750億ドルから2億ドル |
| 最低限の賠償責任保険 Gulfstream G650 | 225万ドル |
| 複合単一限度額における人身傷害補償限度額 | 25件あたり約XNUMX万ドル |
乗組員の給与と福利厚生
プライベートジェットを所有するということは、フライトクルーに支払う費用など、多額の費用がかかることを意味します。
パイロットの給与と福利厚生はジェット機所有者にとって重要です。安全で信頼性の高い飛行を確保するには、熟練したパイロットを雇うことが重要です。
乗組員の費用には、給与、福利厚生などが含まれます。
オーナーは、乗組員が信頼できるかどうかを確認するために身元調査を行います。
業界データによると、乗務員のコストは高額になる可能性がある。乗務員 400 人あたりの 500 日の乗り継ぎ料金は XNUMX ドルから XNUMX ドルの範囲になる。
頻繁に飛行機に乗る人にとって、こうしたコストはすぐに膨らんでしまう可能性があります。安全な飛行のためには、十分に訓練され、十分な給与を得ている乗務員を配置することが重要です。
格納庫保管料および施設使用料
当然、航空機を安全な場所に保管する必要があります。
格納庫の月額レンタル料金は高額になる場合があります。これは格納庫の場所、サイズ、設備によって異なります。
格納庫スペースの需要は毎年 5.22% の割合で急速に増加しています。
格納庫は鉄とアルミニウムで作られており、15平方フィートあたり100ドルから30,000ドルの費用がかかります。格納庫を購入することもできますが、価格はXNUMX万ドルから数百万ドルまであります。
格納庫スペースのレンタル価格は、いくつかの要因に基づいて変化します。
これらには、季節、レンタル期間、格納庫のサイズが含まれます。通常、主要空港では小規模空港よりも料金が高くなります。
格納庫には、航空機を保護するためにカメラや警報装置などのセキュリティ機能が備わっていることがよくあります。
さらに、航空機を保管する場所によっては、格納庫の保管スペースを実際に確保するまでに長い待ち時間が必要になる場合があります。
| 格納庫サイズ | 平均月額賃料 |
|---|---|
| 小型格納庫（20フィート×40フィート） | $3,000 |
| 中型格納庫（40フィート×80フィート） | $6,000 |
| 大型格納庫（大型航空機用） | 最大$ 12,000 |
航空機管理サービス
多くのプライベートジェット所有者は 航空機管理サービス さまざまなタスクに。
これらのタスクには、会計、記録管理、スケジュール管理、 ジェット機整備調整、FAAの規則に従う。管理会社はこれらの費用を請求する。 行政サービス.
これらのサービスは、使用されていないジェット機をチャーターするのにも役立ちます。これにより余分なお金が入り、 航空機管理.
- 航空機所有にかかる固定費には、格納庫料、乗務員の給与、保険料、資金調達コストなどが含まれます。
- 変動費には、燃料、エンジンメンテナンスプログラム、着陸料、除氷費用が含まれます。
- プライベートジェットのチャーター収入は、飛行時間あたりの固定運用コストの削減に役立ちます。
- 利便性を重視した運航とチャーターサービスでの運航の適切なバランスを見つけることで、航空機所有者の経費を大幅に削減できます。
使用することにより、 航空機管理サービスプライベートジェットの所有者は、航空機をより楽しむことができます。
書類手続きについて心配する必要がありません。これにより、プライベート ジェットの所有がより経済的になり、すべての規則に従うことが保証されます。
規制遵守と認証コスト
プライベートジェットの所有者として、FAA の規則を遵守することが重要です。
連邦航空局 (FAA) には厳しい規則があります。これには、ジェット機をチャーターするための FAA の 135 航空運送業者証明書の取得と更新が含まれます。
コンプライアンスを維持し、認証を取得するには、固定費がかかります。
ジェット機の保険は毎年更新する必要があり、ジェット機と乗組員に応じて価格が変わります。
メンテナンス パッケージはコスト管理に役立ちます。
ジェット機の所有者にとって、FAA の規則に従い、認証を維持することは非常に重要です。
これらのコストとその管理方法を知っておくと、賢い選択ができるようになります。こうすることで、プライベート ジェットを所有することから最大限の利益を得ることができます。
年間トレーニングおよび安全プログラム
民間航空業界では、 飛行乗務員の訓練, 航空の安全性, パイロット認定 キーです。
プライベートジェットの所有者は、乗務員に最新の情報と手順を常に提供するためのコストを負担しています。
パイロットと乗務員が定期的に訓練を受けることは非常に重要です。
これには、シミュレーター セッション、緊急訓練、安全装置のレビューが含まれます。多くの保険会社は、多発エンジン ジェット機の場合、このトレーニングの証明を必要とします。
- 企業パイロットのキャリアパスは今後10年間で拡大すると予想
- ビジネスジェットを操縦するパイロットには、商用ライセンスと乗客のための特別な訓練が必要である。
- 定期的なトレーニングには、地上および飛行トレーニング、CRM、安全トレーニングが含まれます。
- オペレーターのチェックは6ヶ月ごとに行われ、その他のトレーニングは毎年行われます
- トレーニングプログラムによっては最長4日間続くものもあります
- 乗組員全員がすべての安全装置の使い方を知っておく必要がある
- 認定トレーニングプログラムはIADA認定ディーラーによって推奨されています
の費用 年次研修 および 安全プログラム 費用はさまざまです。ジェット機の種類、訓練期間、その他の要因によって異なります。しかし、これらの費用はパイロットの資格を維持し、安全な飛行を確保するために重要です。
に投資 飛行乗務員の訓練 および 航空の安全性 プログラムを実行するのが賢明です。
固定費と変動費の分析
プライベートジェットを所有するということは、固定費と変動費のバランスを取ることを意味します。
融資、保険、格納庫使用料などの固定費は、飛行距離に関係なく同じままです。
一方、燃料費、メンテナンス費、乗務員の移動費などのコストは、飛行頻度によって変わります。
予算のうち固定費と変動費にどれだけ費やされるかを把握することが重要です。
これにより、プライベート飛行における財務計画をより適切に立てることができます。これらのコストを理解することで、ジェット機の使用方法を決定し、コストを節約する方法を見つけることができます。
固定と固定の混合を知る 変動費 プライベートジェットの所有者が プライベートジェットの運航コスト。 この コスト分析 民間航空の財政健全性を維持するためには不可欠です。
ジェット機オーナーのためのコスト削減戦略
プライベートジェットを所有することは大きな投資です。
しかし、コストを削減する方法はあります。
良い戦略の 1 つは、使用していないときにジェット機をチャーターすることです。これにより、年間のコストをカバーできるだけでなく、チャーターを通じて収益を上げることもできます。
もう一つの賢い方法は、分割所有プログラムに参加することです。
これらのプログラムでは、ジェット機の 1/16 から 1/2 のシェアを所有できます。この方法では、他の所有者とコストを分割します。
これにより、プライベート航空の飛行がより手頃かつ柔軟になり、必要なときに追加の飛行時間を購入できるようになります。
- 分割所有プログラムは、NetJets、Flexjet、PlaneSense などの企業によって管理されています。
- 所有者は未使用の飛行時間を繰り越すことができるため、柔軟性が向上し、コストを節約できます。
- 所有者間でコストを分担することで、プライベート ジェットのメンテナンスと運用費用の経済的負担が軽減されます。
航空機管理サービスを利用することでもコストを節約できます。これらのサービスは、コネクションと購買力を活用し、燃料、メンテナンス、保険のコストをより適切に管理するのに役立ちます。
まとめ：
プライベートジェットを購入するには多額の費用がかかるため、慎重に検討し、計画する必要があります。
ジェット機自体、乗務員の給与、規則の遵守など、すべての費用を理解することが重要です。これにより、潜在的な購入者は賢明な選択を行い、投資から最大限の利益を得ることができます。
プライベートジェットを所有するには多額の費用がかかる。 保管料 パイロットの給与と維持費、保険など。
ジェット機の価値がどれだけ下がるか、燃料価格、規則なども関係します。これらすべてを知っておくと、人々は自分が何に巻き込まれるのかを明確に把握するのに役立ちます。
プライベートジェットの所有 慎重な計画を必要とする大きな取引です。すべてのコストを検討し、コストを節約する方法を見つけることは、投資家がプライベート フライトの課題に対処するのに役立ちます。
こうすることで、自分のニーズや目標に合った選択を行うことができます。
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