プライベートジェットの所有コスト IAI Westwind1の所有権と運用コスト IAI Westwind 1の納入は1979年に始まり、1987年に納入が終了しました。115機のWestwind1航空機が現在稼働中です。 ウェストウィンド…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト HondaJetHA-420の所有権と運用コスト HondaJet HA-420 の納入は 2015 年に開始され、現在に至るまで継続されています。 現在、166 機の HondaJet 航空機が稼働しています。 ホンダジェットは…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト Hawker850XPの所有権と運用コスト Hawker 850XPの納入は、2006年に開始され、2009年に終了しました。現在、100機の850XP航空機が稼働中です。 850XPは対応できます…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト Hawker800XPiの所有権と運用コスト Hawker 800XPiの配達は2005年に始まり、2007年に配達が終了しました。800XPiは最大8人の乗客を収容でき、最大手荷物が…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト Hawker800XPの所有権と運用コスト Hawker 800XPの納入は、1995年に開始され、2009年に終了しました。現在、426機の800XP航空機が稼働中です。 800XPは対応できます…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト Hawker800SPの所有権と運用コスト Hawker 800SPの配達は1984年に始まり、1995年に配達が終了しました。800SPは最大8人の乗客を収容でき、最大手荷物が…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト Hawker800Aの所有権と運用コスト ホーカー800Aの納入は1984年に始まり、1995年に納入が終了しました。238機の800A航空機が現在稼働中です。 800Aは対応できます…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト Hawker750の所有権と運用コスト ホーカー 750 の納入は 2008 年に開始され、2011 年に終了しました。現在、750 機の 750 航空機が現役で使用されています。 XNUMXは…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト Hawker700の所有権と運用コスト Hawker 700の配達は1977年に始まり、1984年に配達が終了しました。700は最大8人の乗客を収容でき、最大手荷物が…ベネディクト2019年5月29日
プライベートジェットの所有コスト Hawker400XPの所有権と運用コスト Hawker 400XPの納入は、2003年に開始され、2010年に終了しました。現在、224機の400XP航空機が稼働中です。 400XPは対応できます…ベネディクト2019年5月29日