Dassault Falcon 900C

Yleiskatsaus ja historia

- Falcon 900C on pitkän kantaman liikelentokone Dassault. Dassault Aviationilla on oma tytäryhtiö Falcon perhe nimeltään Dassault Falcon Jet Corporation. Yli 1,500 Falcon suihkukoneita on toimitettu ensimmäisestä lähtien Falcon 20 vuonna 1963.

900-perhe julkistettiin ensimmäisen kerran vuonna 1984, ja sillä on pitkä historia. 

900-sarjan lentokoneet on kehitetty Falcon 50 suihkukonetta, mikä on kehitystä aikaisemmasta Falcon 20 yrityslentokonetta. 

Muut perheen jäsenet ovat Falcon 900LX, Falcon 900EX ja Falcon 900DX.

- Dassault Family luo suihkukoneita, joilla on korkeat tekniset vaatimukset, rakenteellinen laatu ja teknologinen kehitys. Dassault suunnittelee ja parantaa jatkuvasti lentokoneitaan noudattaakseen näitä standardeja.

- Falcon 900C on edeltäjänsä, alkuperäisen, veistetty ja kehitetty versio Falcon 900, jossa 900B: n parannukset yhdistetään 900EX: n innovatiiviseen ilmailutekniikkaan.

Dassault Falcon 900C suorituskyky

Katsotaanpa tämän komposiittimateriaaleista koostuvan mannertenvälisen liikesuihkukoneen suorituskykyä.

Kolmella Honeywell TFE731-5BR-1C turbopuhallinmoottorilla toimivan 900C:n kokonaistyöntöteho on 14,250 6,464 naulaa (XNUMX XNUMX kg), mikä mahdollistaa sen, että lentokone saavuttaa vaikuttavan suuret nopeudet.

Se tarjoaa nopean 500 risteilyn knots (926 km/h), putoaa edelleen kunnioitettavaan pitkän matkan risteilyyn 428 knots (792 km / h).

Tähän tehokkaaseen suorituskykyyn liittyy kyky nousta 51,000 15,545 metrin (XNUMX XNUMX jalan) maksimikorkeuteen, joka on selvästi useimpien kaupallisten lentoreittien yläpuolella. 

Valikoimansa suhteen Falcon 900C päihittää monia luokassaan 4,001 7,408 merimailin (XNUMX XNUMX km) maksimietäisyydellä. Ihanteellinen pitkille matkoille, se tarjoaa sekä nopeus- että matkaominaisuudet.

Polttoaineenkulutus on vain 267 gallonaa tunnissa keskimäärin, mikä tekee siitä suhteellisen polttoainetehokkaan kilpailijoihinsa verrattuna. 

Mitä tulee maan suorituskykyyn, Falcon 900C vaatii vain 5,200 1,585 jalan (2,200 671 metrin) lentoonlähtömatkan, joten se sopii useille lentoasemille. Laskeutuessaan se vaatii XNUMX XNUMX jalan (XNUMX m) matkan pysähtyäkseen, mikä korostaa sen erinomaista jarrutustehoa.

Huomaa, että nämä luvut edustavat parasta mahdollista skenaariota. Todellinen kantama ja suorituskyky maassa voivat vaihdella useiden tekijöiden mukaan, mukaan lukien sääolosuhteet, lentokoneen paino ja kiitotien kunto.

Sisustus ja hytti

Se on 39.0 metriä pitkä, 11.9 jalkaa (7.7 metriä) leveä ja seisomakorkeus on 2.3 metriä. Falcon 900C on suunniteltu tarjoamaan ylellinen ja mukava matkakokemus. 

Tämän lentokoneen kapasiteetti on enintään 19 matkustajaa, mutta se on tyypillisesti konfiguroitu 12 matkustajalle.

Tyypillinen pohjaratkaisu on jaettu kolmeen loungeen, jotka tarjoavat täydellisen sekoituksen liiketoiminnallisuutta ja rentoutumistilaa. Etuosa koostuu neljästä makuutuolista ja -pöydästä, jotka sopivat täydellisesti lepoon tai työskentelyyn pitkillä lennoilla.

Keskeinen oleskelutila on järjestetty ruokailutilaksi, johon mahtuu kuusi henkilöä mukavasti ruokapöydän ympärille. Tällä alueella on myös kaksi pariistuinta ja kaappi, jossa on taitettava penkki.

Takamatkustusalue on suunniteltu rentoutumiseen ja varustettu avoautolla vuode tai kolmen istuttava sohva sekä kaksi nojatuolia.

Mikä asettaa Falcon 900C kilpailijoistaan ​​on ajatus matkustajien mukavuuden varmistamisesta koko lennon ajan. Se ylläpitää merenpinnan tasolla olevaa hyttiä 25,300 7,711 jalan (8,000 2,438 metrin) korkeudessa, ja matkustamon enimmäiskorkeus on XNUMX XNUMX jalkaa (XNUMX XNUMX metriä).

Tämä ominaisuus sekä runsaasti tilaa ja mukavuudet, kuten täysikokoinen yksityinen wc ja keittiö. Lisäksi matkustajien käytettävissä on 127 kuutiojalkaa matkatavaratilaa, joten Falcon 900C on paras valinta mannertenvälisille lennoille.

Ohjaamon tekniset tiedot

Ohjaamossa Honeywell Primus 2000 5-putkinen EFIS-avioniikkajärjestelmä ja tietojärjestelmä ovat keskeisiä tämän lentokoneen käytössä. 

Tämä ydinjärjestelmä on integroitu saumattomasti Rockwell Collins Pro Line -lennonhallintajärjestelmään, joka on yhdistetty kahteen AZ840-ilmatietojärjestelmään ja kahteen SPZ8000-autopilottiin ja lennonjohtajaan. 

Navigointilaitteet ovat kattavia ja sisältävät kaksi Honeywell Laseref II -rengaslaserinertiavertailujärjestelmää.

Lisäksi ohjaamossa on Rockwell Collins dual VIR32 integroitu VHF monisuuntainen vastaanotin ja instrumenttien laskeutumisjärjestelmä (VOR/ILS) ja merkkimajakkavastaanotin, kaksoisautomaattinen suuntamittari ADF 60B, kaksoisetäisyyden mittauslaitteisto DME42 ja Honeywellin radiokorkeusmittari RT300.

Sään arviointia helpottaa Honeywell Primus 880 -värisäätutka. Koko avioniikkasarja toimii kahden Honeywell ASCB:n digitaalisen tietokannan kautta. Kaikki nämä elementit eivät vain tue ohjaamomiehistöä varmistamisessa turvallista ja tehokkaat lennot, mutta myös edistävät lentokoneen ylivoimaista suorituskykyä Falcon 900C.

Peruskirjan hinta

Vuokraus Falcon 900C:n arvioitu hinta on 7,300 XNUMX dollaria tunnissa Pohjois-Amerikassa.

On kuitenkin tärkeää huomata, että tämä luku on laaja arvio. Todellinen charter-hinta voi vaihdella huomattavasti useiden tekijöiden vuoksi.

Näitä voivat olla lentosi reitti, etäisyys ja kesto, vuodenaika ja jopa nykyinen markkinoiden kysyntä yksityisille lentokoneille. 

Ostohinta

Kun se esiteltiin ensimmäisen kerran, Falcon 900C:n hintalappu oli 32 miljoonaa dollaria.

Nykyään 900C:n keskimääräinen omistettu arvo on noin 5.65 miljoonaa dollaria.

Alkuperäinen ostohinta on kuitenkin vain yksi osa kokonaiskustannuksista. Tulevien omistajien tulee ottaa huomioon myös arvioidut vuosikustannukset.

Kun oletetaan lentävän 200 tuntia vuodessa, arvioidut kustannukset ovat noin 768,000 XNUMX dollaria.

Tämä luku sisältää muuttujat, kuten polttoaine, vakuutus, autotalli ja huolto.