Yksityisen suihkukoneen murto-omistus on suosittu vaihtoehto niille, jotka haluavat siihen liittyvää vapautta koko lentokoneen omistus mutta ilman niin monta päänsärkyä.
Katsaus murto-omistukseen
Murtoluku on silloin, kun sinä (tai yhteisösi, esimerkiksi yritys) ostat osuuden yksityisestä suihkukoneesta.
Ostettavat osakkeet vaihtelevat 1/16: sta 1/2: een yksityisen suihkukoneen omistukseen. Osto tapahtuu kolmannen osapuolen eli murto-osakeyhtiön kautta.
Yksi suosituimmista yrityksistä, jotka tarjoavat murto-omistuksen, on Netjets.
Suihkukoneen käyttöaika vuodessa on suoraan verrannollinen lentokoneen omistukseen. Useimmat osaomistusohjelmat odottavat koneen lentävän 800 tuntia vuodessa. Siksi omistusosuutesi on osuus 800 tunnin kokonaismäärästä.
Tämän seurauksena, jos omistat 1/16 lentokoneesta, voit todennäköisesti lentää 50 tuntia vuodessa. Puolet omistajuudesta johtaisi 1 tunnin käyttöön.
Tärkeää on, että vaikka ostat osan lentokoneesta, on epätodennäköistä, että lentäisit aina "omalla" suihkukoneellasi. Yrityksillä, jotka tarjoavat näitä murto-omistusohjelmia - kuten NetJets - on suuria lentokoneita. Siksi näillä yrityksillä on järkevämpää käyttää lähinnäsi olevaa lentokonetta.
Omistusjaksosi lopussa - yleensä viisi vuotta - lentotoiminnan harjoittaja ostaa tyypillisesti lentokoneet takaisin käypään markkina-arvoon. Murtolukuisilla lentokoneilla lentää kuitenkin tyypillisesti enemmän kuin vain yhden henkilön tai yksikön omistamia lentokoneita. Siksi markkina-arvo on todennäköisesti pienempi kuin vastaava lentokone, jolla on yksinomainen omistus.
Murtolukuiset omistajuuden edut
- Pienempi etupääoma etukäteen verrattuna täysomistukseen
- Taattu lentokoneiden saatavuus
- Poistot
- Tason koon valinta
- Lentokoneita hoidetaan ammattitaitoisesti
- Ei maksuja (yleensä) kuolleista suunnista tai uudelleensijoittamiskustannuksista
- Mahdollisuus taata lentokoneen takaisinosto
Murtolukuiset omistajuuden haitat
- Voi olla suhteellisen kallista käyttää tunnissa, koska lentokoneita käytetään enemmän
- Lennon huippupäivämäärille on rajoituksia
- Vastuu voi olla korkea riippuen siitä, onko omistaja vai operaattori operatiivisessa hallinnassa
kustannukset
Ilma-aluksen osuudesta ja koosta riippuen alkuperäinen ennakkomaksu on todennäköisesti merkittävin. Tämä on summa, jonka maksat osuudestasi lentokoneesta.
Tämä voidaan laskea karkeasti ilma-aluksen alkuperäisen arvon ja omistamasi osuuden perusteella. Löydät kaikkien nykyisten uusien lentokoneiden hinnan myynti täällä.
Jos ostat 1/16 osuuden tyypillisestä kevyestä suihkukoneesta, katsot vähintään 350,000 XNUMX dollarin aloitusmaksua.
Alkuperäisen hankintamaksun jälkeen odotetaan kuukausittaista ylläpitomaksua. Tämä arvo sisältää kulut, kuten ohjaajan palkan, vakuutuksen, ylläpidon ja lentokoneen hallissa pitämisen kustannukset.
Lisäksi odotat maksavan varatun tuntimaksun. Tämä maksu kattaa polttoaineen, huollon ja ruokailun lennon aikana, kun olet suihkukoneella. Ne voivat olla myös muita sekalaisia maksuja, kuten polttoainelisä.
Vaihtoehdot
On monia tapoja lentää yksityisellä suihkukoneella. Siksi pystyt todennäköisesti löytämään tarpeisiisi sopivan tavan lentää. Muita vaihtoehtoja lentämiseen yksityisillä suihkukoneilla ovat:
- On-Demand-peruskirja
- Jet-kortit
- Yksityinen lentokoneiden vuokraus (ei ennakkomaksumaksuja)
- Täysi omistusoikeus
