Přejít k hlavnímu obsahu

Gulfstream G100

2001 - 2006

Klíčová fakta

  • Projekt Gulfstream G100 je střední tryska vyráběná společností Gulfstream mezi 2001 a 2006.
  • Projekt Gulfstream G100 je poháněn dvěma motory Honeywell TFE 731-40R, což vede k hodinovému spálení paliva 186 galonů za hodinu.
  • Schopný cestovat až 470 knotsse Gulfstream G100 může létat nepřetržitě až 2790 námořních mil.
  • Letadlo může přepravovat až 8 cestujících.
  • Projekt Gulfstream G100 má odhadovanou hodinovou charterovou cenu 4300 $, s novou katalogovou cenou 12 milionů $ v době výroby.

Přehled a historie

Projekt Gulfstream 100 byl navržen tak, aby létal na dlouhé vzdálenosti vysokou rychlostí. Může snadno absolvovat nonstop výlety ze Seattlu do New Yorku nebo ze Singapuru do Tokia a má maximální cestovní rychlost 84 Mach.

Splňuje standardy spolehlivosti a vysokého výkonu v soukromých tryskách, kterými jsou Galaxy Aerospace Corp a její vlastník, Israel Aircraft Industries, známí.

V roce 1999 získala společnost General Dynamics Gulfstream a v roce 2001 General Dynamics získala Galaxy Aerospace Company od Israel Aerospace Industries Ltd.

Tato akvizice zahrnovala typové certifikáty pro rodinu letadel, které společnost General Dynamics udělila Gulfstream.

Astra SPX přejmenována na Gulfstream G100 v září 2002, poprvé vzlétl v srpnu 1994.

Výroba Gulfstream G100 začala v roce 2001 a skončila v roce 2006, celkem bylo postaveno pouhých 21 letadel.

Gulfstream Výkon G100

G100 je vybaven dvěma turbodmychadlovými motory Honeywell TFE731-40R-200F FADEC.

Každý motor je dimenzován na tah 4,250 79.1 liber na hladině moře. Hladina hluku při vzletu je XNUMX EPNdB.

S těmito motory potřebuje G100 5,395 XNUMX stop dráhy ke startu na hladině moře ve standardní den.

Na letišti s nadmořskou výškou 5,000 25 stop a teplotou 8,700 stupňů Celsia se tato vzdálenost vzletu zvyšuje na XNUMX XNUMX stop dráhy.

Se čtyřmi cestujícími na palubě vyžaduje G100 k přistání pouze 2,520 stop dráhy. Toto soukromé obchodní letadlo je schopné vystoupat do výšky 37,000 45,000 stop za pouhých šestnáct minut a má maximální certifikovaný strop XNUMX XNUMX stop.

G100 se vyznačuje působivým doletem 2,950 XNUMX námořních mil, snadno schopný létat mezi kontinentálními lety.

Pokud vás váš obchodní podnik zavede na vzdálenější místo, G100 je schopen udržovat vzdušnou rychlost 430 knots ve výšce 43,000 1,144 stop s průtokem paliva XNUMX XNUMX galonů za hodinu v konfiguraci dlouhého doletu.

Pro rychlejší let je G100 schopen udržet rychlost 470 knots ve výšce 41,000 1,432 stop s průtokem paliva XNUMX XNUMX galonů za hodinu v konfiguraci dlouhého doletu.

Gulfstream Interiér G100

Kabina G100 měří 17.1 stop na délku, dosahuje 5.6 stop na výšku a rozprostírá se na maximální šířku 4.8 stop, s šířkou podlahy 3.7 stop.

Kabina G100 je obvykle nakonfigurována tak, aby pojala sedm cestujících, ale může sedět až devět.

Vybavení navržené v G100 zahrnuje elektrické zásuvky, uzavřené WC a kuchyňku.

Pokud je G100 vybaven přídavnou palivovou nádrží, nabízí tento soukromý business jet 42 kubických stop úložného prostoru pro zavazadla, který je schopen pojmout 370 liber zavazadel.

Bez tohoto prodloužení palivové nádrže se tato skladovací kapacita zvýší na 55 kubických stop.

S maximálním tlakovým rozdílem 8.8 psi je G100 schopen udržovat podmínky v kabině na úrovni moře ve výšce 23,000 XNUMX stop.

Pilotní kabina

G100 je standardně dodáván s avionickou sadou Collins Pro Line 4. Tento systém avioniky využívá čtyři displeje z tekutých krystalů o rozměrech 7.25 x 7.25 palce v uspořádání T.

Systémy, které jsou navrženy tak, aby byly co nejúčinnější, jsou seskupeny podle funkcí s obrazovkami v těsné blízkosti funkcí, které ovládají.

Některé z avionických systémů začleněných do této sady zahrnují meteorologický radar Collins TWR-850 Doppler a Allied Signal GNS-XES Flight Management System (FMS) a dvoukanálový integrovaný procesorový systém avioniky (IAPS).

Gulfstream Cena pronájmu G100

Náklady na pronájem tohoto tryskáče začínají kolem 4,300 XNUMX USD za hodinu. Hodinové charterové sazby nezahrnují všechny daně, palivo a další poplatky.

Náklady na charter se budou lišit v závislosti na roce značky/modelu, plánu, trase, celkovém počtu cestujících a zavazadel a dalších faktorech.

Kupní cena

Pořizovací cena tohoto tryskáče se obvykle pohybuje od 5 do 10 milionů dolarů. Cena tryskáče závisí na roce výroby; může jít i nad daný rozsah, pokud je výroba nová.

Bude to stát kupující kolem 1 milionu dolarů ročně, což zahrnuje palivo, členy posádky a údržba, Etc.

Cena ojetého letadla se může pohybovat v rozmezí 2-5 milionů dolarů.

 

 

Výkon

Pohodlí

závaží

Rozsah: 2,790 nm Počet cestujících: 8 Kapacita zavazadel: 64 kubických nohou
Cestovní rychlost: 470 knots Tlak v kabině: 8.8 PSI Maximální vzletová hmotnost: 24,650 lbs
Strop: 45,000 nohy Nadmořská výška kabiny: 8,000 nohy Maximální přistávací hmotnost: 20,700 lbs
Vzletová vzdálenost: 6,000 nohy Začátek výroby: 2001
Přistávací vzdálenost: 2,615 nohy Konec výroby: 2006

 

Rozměry

Power

Vnější délka: 55.6 nohy Výrobce motoru: Honeywell
Vnější výška: 18.2 nohy Model motoru: TFE731-40R
Rozpětí křídel: 54.6 nohy Spalování paliva: 186 galonů za hodinu
Vnitřní délka: 17.1 nohy
Šířka interiéru: 4.2 nohy
Vnitřní výška: 4.5 nohy
Poměr interiér/exteriér: 31%