Thị trường dịch vụ cho thuê máy bay phản lực tư nhân dự kiến sẽ đạt 21.18 tỷ đô la vào năm 2026.
Điều này cho thấy mọi người và các công ty muốn có máy bay phản lực riêng vì sự sang trọng và tiện lợi của họ. Mua một chiếc máy bay phản lực riêng là một vấn đề lớn.
Điều này có nghĩa là phải xem xét nhu cầu đi lại của bạn và hiểu rõ quy trình mua và bảo trì.
Giá máy bay phản lực tư nhân thay đổi rất nhiều. Điều này phụ thuộc vào tuổi của máy bay, những gì bên trong và tình trạng của nó. Chi phí nhiên liệu cũng rất quan trọng, với giá trên 5 đô la một gallon.
Điều này có nghĩa là chi phí bay từ 1,100 đô la cho máy bay nhỏ đến 2,700 đô la cho máy bay lớn. Thêm vào đó, còn có phí hạ cánh, có thể từ 100 đến 500 đô la cho mỗi lần hạ cánh, chưa kể phí đường băng.
Đối với những người chưa sẵn sàng mua, thuê máy bay phản lực là lựa chọn rẻ hơn. Chi phí từ 2,000 đến 14,000 đô la một giờ.
Tuy nhiên, nếu bạn bay 150 đến 250 giờ mỗi năm, sở hữu một chiếc máy bay phản lực có thể giúp bạn tiết kiệm tiền.
Hướng dẫn này sẽ giúp bạn hiểu về quyền sở hữu máy bay phản lực tư nhân. Chúng tôi sẽ đề cập đến ưu và nhược điểm, cách mua và những việc cần làm sau đó. Bạn sẽ học cách điều hướng thế giới bay tư nhân một cách tự tin.
Các nội dung chính
- Thị trường dịch vụ cho thuê máy bay phản lực tư nhân dự kiến sẽ đạt 21.18 tỷ đô la vào năm 2026, phản ánh nhu cầu sở hữu máy bay ngày càng tăng.
- Mua máy bay phản lực tư nhân giá cả thay đổi tùy theo các yếu tố như tuổi máy bay, thiết bị và tình trạng, với chi phí nhiên liệu dao động từ 1,100 đến 2,700 đô la cho mỗi giờ bay.
- Sở hữu một máy bay phản lực riêng sẽ tiết kiệm chi phí hơn so với thuê máy bay đối với những người bay từ 150 đến 250 giờ mỗi năm.
- Chủ sở hữu máy bay phản lực tư nhân phải cân nhắc đến các chi phí bổ sung như phí hạ cánh, bảo trì, sửa chữa, phí quản lý, thuế và chi phí hành chính.
- Hướng dẫn này cung cấp những hiểu biết cần thiết về lợi ích, chi phí, quy trình mua lại và các khía cạnh quản lý của việc sở hữu máy bay phản lực tư nhân.
Sở hữu máy bay phản lực tư nhân là gì?
Quyền sở hữu máy bay phản lực tư nhân cho phép bạn sở hữu và lái máy bay của riêng mình máy bay.
Nó mang lại sự linh hoạt, tiện lợi và sang trọng vô song khi bay. Điều quan trọng là phải biết các loại máy bay khác nhau để tìm được loại phù hợp với bạn.
Máy bay phản lực tư nhân có nhiều kích thước và thiết kế khác nhau để phù hợp với các nhu cầu du lịch khác nhau:
- Máy bay phản lực hạng nhẹ: Thích hợp cho các chuyến đi ngắn đến trung bình, có sức chứa tối đa 8 người.
- Máy bay phản lực cỡ trung: Rộng rãi hơn và tầm bay xa hơn, hoàn hảo cho tối đa 10 hành khách.
- Máy bay phản lực lớn: Lý tưởng cho những chuyến đi dài, có cabin lớn và sang trọng cho tối đa 16 người.
- Máy bay phản lực hạng nặng: Sự lựa chọn phù hợp cho những chuyến đi dài, cung cấp nhiều không gian và sự thoải mái nhất cho tối đa 19 hành khách.
- Turboprop: Lựa chọn tiết kiệm cho các chuyến bay ngắn trong khu vực, có thể hạ cánh tại các sân bay nhỏ hơn.
Khi mua máy bay phản lực tư nhân, bạn có thể chọn máy bay mới hoặc máy bay đã qua sử dụng. Máy bay phản lực mới cho phép bạn tùy chỉnh nội thất và công nghệ theo ý thích.
Chúng có các tính năng và hiệu quả mới nhất. Máy bay phản lực đã qua sử dụng có thể tiết kiệm tiền và sẵn sàng bay ngay, nhưng hãy kiểm tra tình trạng và lịch sử bảo dưỡng của chúng.
Việc lựa chọn giữa chương trình sở hữu máy bay cụ thể hoặc máy bay phản lực một phần phụ thuộc vào nhu cầu đi lại, ngân sách và tính linh hoạt của bạn.
Bằng cách suy nghĩ về những điều này và trao đổi với các chuyên gia hàng không tư nhân, bạn có thể chọn được lựa chọn tốt nhất cho mình. Điều này đảm bảo trải nghiệm máy bay phản lực tư nhân suôn sẻ và thú vị.
Tại sao nên chọn sở hữu máy bay phản lực tư nhân?
Dành cho những người tìm kiếm điều tối thượng trong du lịch bằng máy bay riêng, quyền sở hữu hoàn toàn một chiếc máy bay tư nhân mang lại những lợi ích vô song.
Trong khi các lựa chọn như thẻ máy bay, thuê máy bay phản lực tư nhân và sở hữu máy bay phản lực tư nhân theo từng phần cung cấp nhiều mức độ linh hoạt và tiện lợi khác nhau, việc sở hữu máy bay phản lực riêng mang lại mức độ kiểm soát, tùy chỉnh và riêng tư cao nhất trong ngành hàng không tư nhân.
Khi so sánh chi phí và lợi ích của việc sở hữu máy bay phản lực tư nhân Đối với các chuyến bay thuê bao hoặc chuyến bay thương mại, cần phải tính đến một số yếu tố.
Những người thường xuyên bay coi trọng khả năng tùy chỉnh trải nghiệm du lịch theo sở thích và yêu cầu chính xác của mình có thể thấy rằng quyền sở hữu hoàn toàn là lựa chọn tốt hơn. Những lợi thế chính bao gồm:
- Kiểm soát hoàn toàn lịch trình và hành trình chuyến bay
- Khả năng tùy chỉnh nội thất và tiện nghi của máy bay
- Đội ngũ tận tâm hiểu rõ sở thích của bạn
- Đảm bảo tính khả dụng của máy bay của bạn
- Lợi ích về thuế tiềm năng và tăng giá tài sản
Đối với những người chưa sẵn sàng sở hữu hoàn toàn, chương trình sở hữu máy bay phản lực tư nhân theo từng phần và chương trình thành viên máy bay phản lực tư nhân mang đến sự cân bằng giữa sự tiện lợi và hiệu quả về chi phí.
Những lựa chọn này cho phép tiếp cận đội bay với mức đầu tư ban đầu và chi phí liên tục dễ quản lý hơn.
Cuối cùng, quyết định giữa việc thuê máy bay phản lực tư nhân, sở hữu một phần hay sở hữu toàn bộ phụ thuộc vào các yếu tố như tần suất chuyến bay, ngân sách và mức độ kiểm soát mong muốn đối với trải nghiệm hàng không tư nhân.
Chi phí sở hữu máy bay phản lực tư nhân
Mua máy bay phản lực tư nhân chỉ là bước khởi đầu cho chi phí sở hữu. Giá có thể dao động từ 2 triệu đô la cho một chiếc máy bay đã qua sử dụng đến hơn 100 triệu đô la cho một chiếc mới.
hợp đồng mua bán chỉ là phần đầu tiên của chi phí.
Chi phí hoạt động là vấn đề lớn khi sở hữu máy bay phản lực tư nhân. Bao gồm:
- Chi phí nhiên liệu, có thể dao động từ 1,100 đô la một giờ bay cho máy bay phản lực hạng nhẹ đến 2,700 đô la một giờ cho máy bay phản lực hạng lớn
- Chi phí bảo trì, có thể lên tới 2% giá máy bay ban đầu mỗi năm đối với máy bay phản lực đã qua sử dụng và tăng lên 500,000 - 1,000,000 đô la hoặc hơn mỗi năm
- Phí nhà chứa máy bay, dao động từ 1,500 đến 3,000 đô la mỗi tháng tiền thuê, với tùy chọn xây dựng nhà chứa máy bay tùy chỉnh có giá từ 30,000 đô la đến vài triệu đô la
- Bảo hiểm máy bay, có thể có giá từ 10,000 đến 500,000 đô la mỗi năm dựa trên các yếu tố như giới hạn trách nhiệm, cách sử dụng máy bay và trình độ của phi công
- Lương phi công và chi phí phi hành đoàn, với mức lương phi công dao động từ 86,000 đô la đến hơn 300,000 đô la mỗi năm, tùy thuộc vào số lượng phi công và thành viên phi hành đoàn
- Phí hạ cánh tại sân bay
Có các lựa chọn tài chính dành cho những người không thể trả toàn bộ giá trước. Ngay cả khi có tài chính, chi phí liên tục có thể dao động từ 500,000 đô la đến 1 triệu đô la hàng năm. Các nâng cấp và tân trang, như lắp đặt Wi-Fi (500,000 đô la cộng với 100,000 đô la cho ăng-ten mái che), thay thế đồ gỗ (300,000 đô la - 500,000 đô la), bọc ghế (200,000 đô la) và thảm (40,000 đô la - 90,000 đô la), cũng có thể làm tăng thêm rất nhiều chi phí.
Để tiết kiệm chi phí, nên bay ít nhất 240 giờ một năm. Nếu bay nhiều như vậy, sở hữu một máy bay phản lực riêng có thể là lựa chọn tốt. Nhưng đối với những người bay ít hơn, thuê bao hoặc sở hữu một phần có thể rẻ hơn.
Những cân nhắc chính trước khi mua
Trước khi mua máy bay phản lực riêng, hãy nghĩ đến nhu cầu và sở thích du lịch của bạn. Cân nhắc xem bạn thường bay xa bao nhiêu, tần suất bao nhiêu và bạn cần chở bao nhiêu người.
Chọn máy bay phản lực phù hợp với sở thích bay của bạn và đáp ứng nhu cầu đi lại của bạn trong hầu hết thời gian.
Quản lý an toàn và tuân thủ quy định là rất quan trọng. Đảm bảo máy bay phản lực tuân thủ mọi quy tắc hàng không, được kiểm tra thường xuyên và có phi công lành nghề.
Việc chọn đúng máy bay phản lực có thể giúp tránh các khoản phí theo quy định và giúp việc báo cáo theo quy định trở nên dễ dàng hơn.
Hãy xem xét ngân sách của bạn và chi phí sở hữu máy bay phản lực riêng. Bao gồm:
- Chi phí ban đầu để mua một máy bay phản lực mới (từ 3 triệu đô la đến 90 triệu đô la)
- Hàng năm giá cố định (như lương phi công, bảo hiểm và tiền thuê nhà chứa máy bay)
- Chi phí biến đổi (nhiên liệu, bảo dưỡng thường xuyên, nâng cấp và sửa đổi)
Quyền sở hữu hoàn toàn mang lại cho bạn sự tự do và tùy chỉnh nhiều nhất. Nhưng có thể không phải là lựa chọn rẻ nhất cho những người bay ít hơn 200 giờ một năm.
Các lựa chọn như sở hữu theo phần hoặc chương trình thẻ phản lực có thể cung cấp dịch vụ bay riêng với chi phí thấp hơn và ít rắc rối hơn.
Nhận lời khuyên từ các chuyên gia là chìa khóa để đưa ra những lựa chọn thông minh về máy bay phản lực, thuế và hợp đồng.
Quá trình sở hữu máy bay phản lực tư nhân
Mua máy bay phản lực tư nhân là một việc lớn cần phải suy nghĩ nhiều và có quy trình mua hàng chi tiết. Có một nhà môi giới hoặc cố vấn hàng không tư nhân có uy tín có thể giúp mọi việc dễ dàng hơn.
Vào năm 2023, sẽ có khoảng 22,000 máy bay phản lực của công ty trên toàn thế giới. Điều này cho thấy ngành công nghiệp hàng không tư nhân mạnh mẽ như thế nào.
Trước khi mua máy bay phản lực tư nhân, điều quan trọng là phải đánh giá toàn diện trước khi mua. Điều này có nghĩa là phải xem xét kỹ hồ sơ máy bay.
Bạn nên kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, nhật ký chuyến bay và bất kỳ hư hỏng hoặc sửa chữa nào trong quá khứ. Sẽ là khôn ngoan nếu cân nhắc đến việc sở hữu một máy bay phản lực tư nhân nếu bạn bay khoảng 200 đến 300 giờ một năm.
Sau khi chọn đúng máy bay, bạn có thể biến nó thành của riêng mình. Bạn có thể thay đổi thiết kế nội thất, hệ thống giải trí và các tùy chọn phục vụ ăn uống để phù hợp với phong cách của mình.
Thị trường có cả máy bay phản lực mới và đã qua sử dụng để bán. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất hàng không chung (GAMA), năm 2022 có 712 giao dịch máy bay phản lực kinh doanh mới.
Khi bạn mua máy bay phản lực tư nhân, hãy nghĩ về một vài điều:
- Bạn bay loại nào và bay ở đâu
- Bạn có thể chi bao nhiêu cho máy bay phản lực và bảo dưỡng
- Nếu bạn muốn mua một chiếc máy bay mới hoặc đã qua sử dụng
- Những vấn đề pháp lý và tuân thủ các quy tắc hàng không
- Chi phí duy trì hoạt động của máy bay phản lực, như nhiên liệu, bảo hiểm và lương phi hành đoàn
Mua một chiếc máy bay phản lực mới có thể mất một hoặc hai năm và tốn kém hơn. Máy bay phản lực đã qua sử dụng có thể linh hoạt hơn và có thể thương lượng. Nhưng bạn thực sự phải kiểm tra quá khứ của máy bay và cách sử dụng của nó.
Quản lý máy bay phản lực riêng của bạn
Quản lý máy bay phản lực tư nhân cần một chủ động bảo trì kế hoạch. Kế hoạch này phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất và đảm bảo máy bay phản lực luôn có thể bay được.
Kiểm tra thường xuyên, thay thế các bộ phận và nâng cấp thiết bị điện tử hàng không là điều quan trọng. Ngoài ra, việc xử lý các sửa chữa bất ngờ cũng rất quan trọng.
Điều quan trọng là phải thuê những phi công có tay nghề cao và đào tạo họ. Điều này đảm bảo các chuyến bay an toàn và hiệu quả.
Làm việc với một công ty quản lý máy bay đáng tin cậy có thể giúp bạn quản lý máy bay phản lực dễ dàng hơn. Các công ty này có hơn 35 năm kinh nghiệm. Họ cung cấp nhiều dịch vụ, bao gồm:
- Tạo lịch trình bảo trì chi tiết phù hợp với nhu cầu cụ thể của máy bay của bạn
- Cung cấp báo cáo và phân tích tài chính để giúp bạn hiểu được chi phí hoạt động và các lợi ích tiềm năng về thuế
- Hỗ trợ đăng ký máy bay và giấy phép đi lại quốc tế
- Tuyển chọn và đào tạo cẩn thận các thành viên phi hành đoàn
- Tối ưu hóa lịch trình máy bay để giảm thời gian chết và tăng thời gian bay
- Tận dụng các lựa chọn thuê máy bay để trang trải chi phí và tạo doanh thu khi bạn không sử dụng máy bay phản lực của mình
Quản lý máy bay phản lực tư nhân có thể tốn từ 500,000 đến 1,000,000 đô la mỗi năm. Do đó, điều quan trọng là phải tính đến các khoản phí quản lý hàng tháng này trong ngân sách sở hữu của bạn. Tuy nhiên, sử dụng máy bay phản lực của bạn cho các dịch vụ thuê bao có thể giúp trang trải một số chi phí.
Máy bay phản lực tư nhân cần hơn bốn mươi giờ bay thuê mỗi tháng để hòa vốn.
Khi chọn một công ty quản lý máy bay, hãy hỏi về các dịch vụ của họ. Xem xét quản lý tài khoản, thanh toán, nhân sự, bảo trì, dịch vụ cho thuê và an toàn của họ.
Một đối tác phù hợp có thể giảm bớt căng thẳng, bù đắp chi phí và giữ cho máy bay phản lực của bạn luôn trong tình trạng tuyệt vời.
Xu hướng sở hữu máy bay phản lực tư nhân
Ngành hàng không tư nhân đang bùng nổ nhờ công nghệ mới nhất, kết nối tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
Báo cáo của Honeywell cho thấy, năm 2024, lượng máy bay mới được giao tăng 20%. Hoạt động bay tư nhân cũng tăng 32.1% so với mức trước đại dịch vào giữa tháng XNUMX.
Các chương trình sở hữu theo phần đang trở nên phổ biến hơn. Chúng cho phép nhiều chủ sở hữu chia sẻ chi phí và lợi ích khi sở hữu một máy bay.
Các chương trình này chứng kiến số giờ bay tăng 59% trong quý 2024 năm 2019 so với năm XNUMX. Chúng giúp việc sở hữu máy bay phản lực tư nhân trở nên dễ dàng hơn đối với nhiều cá nhân và doanh nghiệp.
Đối tượng mua máy bay phản lực tư nhân cũng đang thay đổi. Có sự gia tăng 28% về số người mua dưới 45 tuổi từ năm 2018 đến năm 2023. Ở Đông Nam Á, đặc biệt là ở Indonesia, Malaysia và Thái Lan, những cá nhân trẻ tuổi, giàu có đang dẫn đầu xu hướng này.
Ở Hoa Kỳ, Florida, Los Angeles, San Francisco, Texas, Bờ Đông và Bờ Tây là những nơi có đóng góp lớn cho thị trường.
Mối quan tâm về môi trường cũng đóng một vai trò. Ở châu Âu, người mua đang lựa chọn máy bay thân thiện với môi trường. Một số thậm chí còn lựa chọn máy bay tiết kiệm nhiên liệu hơn như PC-12.
Lý do chính để mua máy bay phản lực thương mại là để vận hành hiệu quả, tiết kiệm thời gian và tránh lịch trình bay thương mại.
Khi các doanh nghiệp gia đình được chuyển giao cho thế hệ trẻ và công nghệ mới như AI xuất hiện, xu hướng người mua trẻ tuổi có khả năng sẽ tăng lên.
Cổ phần máy bay phản lực và quyền sở hữu chung sẽ trở nên phổ biến hơn. Điều này sẽ giúp việc sở hữu máy bay phản lực tư nhân trở nên dễ dàng và dễ tiếp cận hơn đối với nhiều người và doanh nghiệp.
Quyền sở hữu máy bay phản lực tư nhân và môi trường
Chủ sở hữu máy bay phản lực tư nhân hiện đã nhận thức rõ hơn về lượng khí thải carbon của họ. Họ thấy được nhu cầu về các hoạt động bền vững. Lượng khí thải của ngành đã tăng lên, với mức tăng 46% từ năm 2019 đến năm 2023.
Một giải pháp là các chương trình bù trừ carbon. Các chương trình này cho phép chủ sở hữu tài trợ cho các dự án cắt giảm khí thải nhà kính. Theo cách này, họ có thể bù đắp lượng khí thải của chính mình.
Đầu tư vào máy bay tiết kiệm nhiên liệu là một bước tiến khác. Vật liệu bền vững có thể được sử dụng trong các dịch vụ. Giảm thiểu chất thải và tối ưu hóa các tuyến đường cũng có ích.
Ngành hàng không vũ trụ đang nghiên cứu nhiên liệu mới. Bao gồm nhiên liệu hàng không bền vững, hydro và máy bay điện. Các lựa chọn này sẽ giúp giảm lượng khí thải.
Tuy nhiên, máy bay phản lực tư nhân vẫn gây ô nhiễm. Chúng gây ô nhiễm gấp 14 đến XNUMX lần so với các chuyến bay thương mại. Một số quốc gia đang cấm các chuyến bay chặng ngắn để giảm lượng khí thải.
Chủ sở hữu máy bay phản lực tư nhân phải tiếp tục nỗ lực để giảm thiểu tác động của họ. Họ cần áp dụng các biện pháp thân thiện với môi trường vì một tương lai xanh hơn.
Kết luận
Mua máy bay phản lực riêng là một việc lớn cần phải suy nghĩ nhiều. Bạn phải suy nghĩ về thói quen đi lại, ngân sách và sở thích của mình. Điều này sẽ giúp bạn quyết định xem việc sở hữu máy bay phản lực riêng có phù hợp với lối sống và nhu cầu kinh doanh của bạn hay không.
Máy bay phản lực tư nhân có giá rất cao, từ hàng triệu đến hàng chục triệu đô la. Chúng phù hợp nhất với những người bay nhiều, ít nhất 200 đến 300 giờ một năm. Bạn cần cân nhắc đến khía cạnh tiền bạc và lợi ích của việc bay riêng, như tính linh hoạt và năng suất.
Tìm hiểu về quyền sở hữu máy bay phản lực tư nhân có nghĩa là hiểu được các chi phí và nghĩa vụ liên quan. Sở hữu máy bay phản lực có nghĩa là phải trả tiền cho máy bay, bảo dưỡng, lương phi hành đoàn và nhiên liệu. Nhưng một số nơi cung cấp các khoản giảm thuế khi mua máy bay phản lực, khiến nó trở nên hấp dẫn hơn. Ngoài ra, giá của một số máy bay phản lực ổn định hoặc tăng lên, đây có thể là thời điểm tốt để mua.
Làm việc với các chuyên gia như Latitude 33 Hàng không có thể giúp quản lý và mua máy bay phản lực. Họ làm cho quá trình này trở nên dễ dàng hơn.
Sở hữu máy bay phản lực tư nhân là lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn có sự sang trọng, hiệu quả và dịch vụ hàng đầu. Bạn có thể tự thiết lập thời gian bay, tuyến bay và tiện nghi của mình. Điều này giúp việc bay riêng trở nên liền mạch và không có giới hạn.
Máy bay phản lực riêng cũng có nghĩa là nhiều thời gian làm việc trên không hơn, riêng tư và an toàn hơn, và là dấu hiệu của sự thành công. Khi bạn bắt đầu hành trình bay riêng, việc nhận được lời khuyên và cân nhắc lựa chọn cẩn thận là điều quan trọng. Bằng cách này, bạn sẽ chọn được lựa chọn tốt nhất cho nhu cầu đi lại của mình.
Hình ảnh nổi bật: Photofex_AUT / Shutterstock.com
