Embraer Phenom 100E
2014 – 2017
Os passageiros
Variação
Velocidade de cruzeiro
Limite
Queima De Combustível
principais fatos
- O Embraer Phenom 100E é um jato VLJ fabricado por Embraer entre 2014 e 2017.
- O Embraer Phenom O 100E é movido por dois motores Pratt & Whitney Canada PW617F-E, resultando em uma queima de combustível de 90 galões por hora por hora.
- Capaz de navegar em até 389 knots, Embraer Phenom O 100E pode voar sem escalas por até 1178 milhas náuticas.
- A aeronave pode transportar até 6 passageiros.
- O Embraer Phenom O 100E tem um preço de afretamento por hora estimado em US $ 2600, com um novo preço de lista de US $ 4.5 milhões no momento da fabricação.
Visão geral e histórico
Embraer anunciou uma versão atualizada do Phenom 100 jatos leves de entrada no ano passado e os clientes estão começando a receber o novo Embraer Phenom 100E. A aeronave apresenta spoilers multifuncionais e opções de interior atualizadas. O preço base é de US$ 4.161 milhões, mas opções como assentos premium, uma porta de lavatório sólida e um assento de passageiro extra/kibitzer voltado para o lado da porta de entrada da cabine podem rapidamente levar o preço para mais de US$ 4.4 milhões, colocando-o em linha com Cessnanovo M2 com algumas opções.
O 100 teve um sucesso notável desde o recebimento da certificação no final de 2008, com mais de 300 entregues até junho. Rápido e espaçoso para sua classe - 390 knots velocidade máxima e agora espaço para até oito ocupantes - a aeronave ressoa com empresas menores, operadores fretados e proprietários individuais.
Embraer Phenom Desempenho 100E
O Phenom 100E lidera o caminho para o desempenho. Ele voa abaixo de 1,200 nm e decola em pistas de até 3,125 pés (953 m). É também um dos jatos mais rápidos em sua categoria, mas ainda tem custos operacionais semelhantes aos de um turboélice. Alimentado por motores Pratt & Whitney, proporcionando um empuxo de 3390 libras. Tem uma velocidade de 389 knots.
Embraer Phenom 100E Interiores
Este jato moderno de nível básico tem a maior cabine e janelas de sua classe. É inteligentemente projetado para acomodar confortavelmente 4 passageiros em uma formação de clube. Projetado e fabricado no Brasil, Phenom 100E é ideal para escapadelas de fim de semana ou voos executivos curtos. O modelo 100E possui um impressionante compartimento de bagagem traseiro de 2.4 m³ (53 ft³).
Uma cabine alta e ampla oferece aos passageiros amplo espaço para a cabeça e as pernas, enquanto um bar totalmente abastecido oferece as bebidas necessárias. As mesas grandes tornarão as reuniões de negócios durante a viagem confortáveis e produtivas. Outras comodidades incluem um lavatório químico totalmente fechado.
De seu interior elegante e espaço extra para casacos e laptops a baixos custos operacionais, combinados com motores Pratt & Whitney de alto desempenho, Phenom 100E é um jato sério.
Cabine do piloto
Este cockpit para o Embraer Phenom O 100E é equipado com o display de convés de vôo SVT Garmin Prodigy G1000 junto com a classe TAWS.
Embraer Phenom Custo de fretamento 100E
O custo para fretar este jato começa em torno de US $ 2,600 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos de fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.
Preço de compra
O custo de aquisição para este jato varia normalmente de $ 4-5 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ficar acima da faixa fornecida se a produção for nova. Vai custar aos compradores cerca de $ 500k por ano, o que inclui combustível, membros da tripulação e manutenção, etc. O preço de um exemplar usado pode ficar entre $ 1.5-3 milhões. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.
Em profundidade
atuação |
Conforto |
pesos |
|---|---|---|
| Faixa de Medição: 1,178 nm | Número de passageiros: 6 | Capacidade de bagagem: 70 pés cúbicos |
| Velocidade de cruzeiro: 389 knots | Pressão da cabine: 8.4 PSI | Peso máximo de decolagem: lbs 10,582 |
| Teto: 41,000 pés | Altitude da cabine: 8,000 pés | Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 9,766 |
| Distância de decolagem: 3,400 pés | Início da produção: 2014 | |
| Distância de Aterragem: 3,150 pés | Fim da Produção: 2017 |
Dimensões |
Potência |
|
|---|---|---|
| Comprimento Exterior: 42.1 pés | Fabricante do motor: Pratt & Whitney Canadá | |
| Altura exterior: 14 pés | Modelo de motor: PW617F-E | |
| Envergadura: 40 pés | Queima de combustível: 90 galões por hora | |
| Comprimento Interno: 11 pés | ||
| Largura interior: 5 pés | ||
| Altura Interior: 4 pés | ||
| Relação Interior/Exterior: 26% |
Mapa de Alcance
