IAI Westwind 1

Przegląd i historia

IAI Westwind 1 jest produktem Israel Aerospace Industries (IAI) i jest poprzednikiem 1124A Westwind 2.

Prototyp Westwind 1 oblatał po raz pierwszy 27 stycznia 1963 roku.

Ten średniej wielkości odrzutowiec korporacyjny, produkowany w latach 1979–1987, stanowi dowód zaangażowania IAI w zapewnianie wysokich osiągów i luksusu w jednym pakiecie.

Rozwój Westwind 1 wynikał z potrzeby stworzenia samolotu oferującego zarówno komfort, jak i osiągi. Proces projektowania był skrupulatny, a każdy szczegół został starannie dobrany, aby mieć pewność, że samolot spełni potrzeby wymagającego podróżnika.

Rezultatem jest samolot, który nie tylko zapewnia doskonałą prędkość i zasięg, ale także zapewnia przestronną i luksusową kabinę, wyznaczając nowe standardy w lotnictwie prywatnym. Westwind 1 to coś więcej niż tylko samolot; to świadectwo wizji i innowacyjności IAI w świecie prywatnych odrzutowców.

Od momentu powstania do końcowej produkcji historia Westwind 1 to wciągająca historia technologicznego triumfu i ponadczasowej elegancji.

Wydajność IAI 1124 Westwind

Przyjrzyjmy się występowi Westwind.

IAI Westwind 1 napędzany jest dwoma silnikami turbowentylatorowymi Honeywell TFE731-3D-1G (pierwotnie Garretta TFE731), każdy wytwarzający siłę ciągu 7,400 funtów (3356.6 kg).

Te dwa silniki umożliwiają Westwindowi 1 osiągnięcie prędkości przelotowej wynoszącej 424 knots (785.2 km/h) i prędkość przelotowa dalekiego zasięgu 400 knots (740.8 km / h).

Jeśli chodzi o wysokość, samolot może osiągnąć maksymalną wysokość 45,000 13,716 stóp (XNUMX XNUMX metrów), zapewniając płynną i wydajną podróż w większości warunków pogodowych.

Westwind 1 może się także poszczycić godnym pochwały zasięgiem 2,750 mil morskich (5,093 km), co pozwala na pokrycie znacznych odległości. Jednakże czynniki takie jak wiatr, temperatura, masa i konfiguracja samolotu mogą mieć na to wpływ.

Samolot wymaga długości startu wynoszącej 5,265 metrów i lądowania wynoszącej 1,604 metrów, co czyni go idealnym do operowania na mniejszych lotniskach z krótszymi pasami startowymi.

Te dane dotyczące osiągów reprezentują najlepszy scenariusz, a rzeczywiste osiągi mogą się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak warunki atmosferyczne, zasady lotu i specyficzne wymagania misji. Zapewnia to elastyczność planowania i operacji lotu, dostosowaną do potrzeb każdego lotu. 

Wnętrze i komfort

Kabina ma 4.8 m szerokości, 1.5 m długości i 15.5 m wysokości. Wymiary kabiny zapewniają znaczną przestrzeń do poruszania się i relaksu pasażerów. 

Odrzutowiec biznesowy jest zaprojektowany tak, aby pomieścić maksymalnie 10 pasażerów.

Jednak w typowej konfiguracji wygodnie mieści się 7 pasażerów, zapewniając każdemu dużo miejsca na nogi i przestrzeń osobistą podczas podróży. Konfiguracja ta stanowi idealne połączenie komfortu i wydajności, umożliwiając pasażerom relaks lub pracę w spokojnym otoczeniu.

Warto zauważyć, że IAI Westwind 1 zapewnia również doskonałe parametry lotu w kabinie. Utrzymuje wysokość kabiny na poziomie morza do wysokości 23,000 7,010 stóp (XNUMX metrów), zapewniając pasażerom wygodne i przyjemne środowisko.

Poza tym samolot osiąga maksymalną wysokość w kabinie wynoszącą 8,000 metrów (2,438 stóp). Pomaga to zmniejszyć zmęczenie i utrzymać ogólne samopoczucie pasażerów przez cały lot.

Układ wnętrza zazwyczaj obejmuje pluszowe siedzenia, schowki i dobrze wyposażoną kuchnię. Każdy element wnętrza kabiny jest starannie wykonany, oferując idealne połączenie estetyki, komfortu i funkcjonalności. 

Kokpit Westwinda 1

W kokpicie znajduje się system podwójnego sterowania, umożliwiający dowolnemu pilotowi przejęcie kontroli nad dronem.

Ta konfiguracja przyczynia się do bezpieczeństwo i niezawodność statku powietrznego, zapewniając w razie potrzeby płynne przekazywanie kontroli między pilotami. Tablica przyrządów w kokpicie jest przejrzysta, co umożliwia pilotom łatwe monitorowanie i kontrolowanie systemów samolotu. 

Pod względem technologicznym IAI Westwind 1 jest wyposażony w najnowocześniejszy sprzęt nawigacyjny, w tym GPS i systemy autopilota. Systemy te pomagają w dokładnej nawigacji, zapewniając dokładne tory lotu i zmniejszając obciążenie pilota.

Stawka godzinowa czarteru

Koszt czarteru IAI Westwind 1 w Ameryce Północnej szacuje się na około 3,100 dolarów za godzinę.

Należy jednak pamiętać, że liczba ta może się zmieniać w zależności od różnych czynników. Na ostateczny koszt zazwyczaj wpływają takie elementy, jak czas trwania i dystans podróży, pora roku i aktualne warunki rynkowe.

Inne kwestie mogą obejmować dodatkowe wymagania, takie jak usługi cateringowe na pokładzie lub transport naziemny.

Koszty zakupu i eksploatacji

Kiedy IAI Westwind 1 został po raz pierwszy wprowadzony na rynek, jego cena wynosiła około 3.8 miliona dolarów.

Obecnie używany Westwind 1 można kupić za średnią cenę około 300,000 XNUMX dolarów, co jest kwotą znacznie bardziej osiągalną dla wielu nabywców prywatnych odrzutowców. Oczywiście koszty posiadania wykraczają poza początkową cenę zakupu. 

Używanie Westwind 1 przez około 200 godzin rocznie wiąże się z szacunkowym rocznym kosztem posiadania wynoszącym prawie 1 milion dolarów. Liczba ta obejmuje wiele wydatków, w tym paliwo, konserwacja, ubezpieczenia i inne. Zatem rozważając zakup Westwind 1, ważne jest, aby wziąć pod uwagę nie tylko cenę zakupu, ale także bieżące wydatki operacyjne.

Zrozumienie tych kosztów w całości jest kluczem do podjęcia świadomej decyzji.