Bombardier Global 5500

Iwwersiicht & Geschicht

d' Bombardier Global 5500 ass eng Derivat vun der Bombardier Global Express Famill vun Fligeren. An dëser Famill gëtt et de Global Express, Global Express XRS aus, Global 5500, Global 6000, Global 6500, Global 7500, a geschwënn déi nei Global 8000.

Dës Fligere sinn all baséiert op der selwechter Plattform, awer, wéi verschidden Leeschtung a Confort Kënnen. Iwwerdeems d'Zuel am Numm reflektéiert net déi genee nautesch Meile Gamme vun all Fliger, der Groussregioun d'Zuel, déi besser d'Gamme a méi grouss de Fliger.

Zum Beispill, de Global 5500 huet eng Rei vu 5,900 nautesche Meilen. Am Verglach, de Global 6500 huet eng Rei pa 6,600 nautesch Meilen, an der Global 7500 huet eng maximal Gamme vu 7,700 nautesche Meilen.

d' Bombardier Global 5500 gouf fir d'éischt am Mee 2018 ugekënnegt, nieft dem Global 6500. Bombardier virausgesot, datt béid Fligere bis Enn vum nächste Joer an de Service kommen.

Dës Fligere géifen nei Entwécklungen huelen a profitéiere vum deemolegen Flaggschëff Bombardier Fliger, der Global 7500. Desweideren, géif déi aktualiséiert Rolls-Royce Pärel Motore besser Brennstoff Effizienz wéi déi virdrun Iteration.

Fluch Testen an Zertifizéierung goufe bis Enn 2019 fäerdeg, mat der éischter Global 5500 ginn un d'Unicorp National Developments Mëtt 2020 geliwwert.

Bombardier Global 5500 Leeschtung

d' Global 5500 gëtt vun zwee hënneschte Rolls-Royce BR710 Pearl Motoren ugedriwwen. All Motor ass fäeg bis zu 15,125 lbf Schub auszeginn. Dëst resultéiert also zu engem Gesamt Schuboutput vun 30,250 lbf Schub.

Als Resultat ass de Global 5500 huet eng maximal Cruise Vitesse pa 0.88 Mach, nieft enger typesch Cruise Vitesse vun 0.85 Mach, an eng absolut Spëtzt Vitesse vun 0.90 Mach.

An optimal Konditiounen, der Global 5500 ass fäeg fir bis zu 5,900 nautesch Meilen non-stop ze fléien. Natierlech ass dës Figur eng theoretesch Gamme, berücksichtegt NBAA IFR Reservce, International Standard Atmosphere Konditiounen, mat enger Croisièresgeschwindegkeet vun 0.85 mach, 8 Passagéier an 3 Crew u Bord.

Wéi ze erwaarden ass, gëtt dës Figur vun der Croisièregeschwindegkeet, dem Wieder, optionalen Extras, zesumme mat enger Onmass vun anere Faktoren beaflosst.

Déi initial Cruise Héicht vun der Global 5500 ass 41,000 Féiss, mat enger maximaler Betribshéicht vun 51,000 Féiss. An optimal Konditiounen, der Global 5500 huet eng respektabel Minimum Startdistanz vu 5,340 Féiss. Wann et drëm geet Heem zréckzekommen, huet de Fliger e Minimum Landungsdistanz vun 2,207 Féiss.

Bombardier Global 5500 Interieur

d' Global 5500 Interieur hëlt Inspiratioun vum Flaggschëff Global 7500 Fligeren. Dofir huet de 5500 eng Rei fortgeschratt Interieuroptiounen.

Zum Beispill, de Klassiker Bombardier Nuage Sëtzer bidden Offenbarungssëtzer fir Passagéier, eng Feature déi besonnesch entscheedend ass wann Dir dacks iwwer laang Distanzen kräizt.

Den Nuage Sëtz ass patentéiert Bombardier Design mat enger déif réckelen Feature, eenzegaarteg fir de Sëtz. Geméiss Bombardier, de Nuage Sëtz bitt "déi éischt sënnvoll Ännerung an der Operatioun an Design vun engem Geschäftsfliger Sëtz an 30 Joer".

Déi schwiewend Basis vum Sëtz hëlleft fir flësseg Bewegung z'erméiglechen, zousätzlech hëlleft den kippende Kappleeschtung de Gesamtkomfort ze verbesseren.

Den Interieur vun der Global 5500 ass ideal fir ze schaffen an ze relaxen. D'Vielsäitegkeet vun der Kabine bitt Plaz fir Konferenzen, zesumme mat Iessen iwwer de Wolleken.

D'Konferenz Suite ass fäeg Plaz fir bis zu 6 Leit ze bidden. Zousätzlech zu dësem huet de Fliger dräi verschidde Wunnraim fir maximal Komfort an Effizienz ze maximéieren. Dëst resultéiert a vill Plaz fir ze schaffen, iessen a raschten am totalen Luxus a Privatsphär.

Déi typesch Konfiguratioun fir de Fliger huet eng Privat Suite op der hënneschter Säit vum Fliger, wat zu engem Raum resultéiert fir an der Ëffentlechkeet ze relaxen.

Ausserdeem ass d'Privat Suite um rouegste Punkt vun der Kabine. Zousätzlech fir e Raum fir eng gutt Nuecht Schlof ze hunn, gëtt et eng ugrenzend En Suite mat engem grousse Kleederschaf. D'Resultat dovun ass Iech méi erfrëscht a besser ausgerout ze fillen wann Dir op Är Destinatioun ukommt.

Eng nëtzlech Fonktioun déi dacks iwwersinn kann, awer resultéiert an extremer Komfort ass den Zougang zum Gepäckraum um Fluchhafen. Déi Global 5500 ass an der Grupp vu Fligeren déi fäeg sinn dës Feature ze prägen.

Cockpit

d' Global 5500 Fonctiounen e puer vun de leschten Cockpit Technologie an Affär Loftfaart. D'Zil vun der leschter Cockpit Technologie ass net nëmmen de Fliger méi sécher ze maachen, mee et ass och de Fluch méi glat a méi bequem fir d'Passagéier ze maachen.

Bombardier huet equipéiert der 5500 mat der Bombardier Visioun Fluch deck, beschriwwen vun Bombardier als "de féierende Cockpit vun der Industrie".

De Cockpit ass entwéckelt fir propper, intuitiv an effizient fir Piloten ze sinn, alles an der Verfollegung fir d'Aarbechtslaascht fir d'Piloten ze minimiséieren.

D'Pilote kënnen den Head-up Display benotzen, deen am Cockpit ausgestatt ass. Dëst bitt zousätzlech Visibilitéit a raimlech Bewosstsinn och an de schwieregste Konditiounen.

Entspriechend zu Bombardier, déi Global 5500 ass den éischte Fliger an der Industrie fir e richtege kombinéierte Visiounssystem ze bidden. Dëst resultéiert dofir an enger nahtloser fusionéierend verstäerkter a synthetescher Visiounsbilder an enger eenzeger Vue. Dëst hëlleft also d'Crew Aarbechtsbelaaschtung ze reduzéieren, wat zu enger méi sécherer a méi effizienter Missioun resultéiert.

Bombardier Global 5500 Charta Käschten

Déi geschätzte Stonnekäschte fir d'Charta a Bombardier Global 5500 ass $ 8,000. Natierlech wäert dës Figur variéieren jee no Standuert, Hierkonft, Destinatioun, Disponibilitéit a méi.

Wéi och ëmmer, $ 8,000 ass e geschätzte Wäert vun typeschen Disponibilitéit a Missiounskriterien aus der ganzer Welt.

Ausserdeem ginn et Dosende vu Faktoren, déi d'Chartapräis vun all privaten Jet Locatioun beaflossen. Liest dësen Artikel hei fir iwwer all déi verschidde Faktoren ze léieren, déi d'Chartapräis beaflossen.

Akafspräis

Déi aktuell Lëscht Präis fir eng fuschneie Bombardier Global 5500 ass $ 46 Milliounen. Natierlech gëtt dëse Wäert vun den Optiounen a Spezifikatioune beaflosst déi Dir gewielt hutt.

Ofhängeg vu wéi eng Features Dir wielt, dem Layout deen Dir wielt, an d'Materialien, wäert de Präis Finale Präis variéieren. Wann Dir wëllt Äert Ideal personaliséieren an designen Global 5500 Jet, da kënnt Dir Ären eegene Jet konfiguréieren Bombardiersenger Websäit hei.

Wann Dir un engem Pre-Besëtz Beispill interesséiert sidd, ass den aktuelle geschätzte Maartwäert tëscht $ 35 an $ 40 Millioune fir e fréie Produktiounsmodell. Natierlech hunn d'Liwwerunge vum Fliger eréischt bannent den zwee Joer virdrun ugefaang. Dofir, eng 5500 um Maart ze fannen brauch Zäit a Gedold.