Wiessel Haaptberäich

Privat Jet Management

Privatjetmanagement ass eppes vu wat vill héieren hunn awer et sinn dacks Froen ronderëm.

Froen wéi d'Virdeeler vun der Gestioun, d'Käschten déi involvéiert sinn an ob et noutwendeg sinn sinn all üblech.

All dës Froen a méi ginn an dësem ëmfaassenden Iwwerbléck iwwer privat Jet Management beäntwert.

Wat ass Private Jet Management?

Privatjetmanagement ass en optional awer héich allgemeng Aspekt fir Privatjetbesëtz.

Eng privat Jet Management Firma gëtt agestallt fir no Ärem Fliger ze kucken an ze plangen. Dëst sinn d'Leit déi suergen datt Äre Fliger Pilote huet fir se ze fléien, richteg ënnerhale gëtt an Är Reesen organiséiert.

Dofir bezitt sech Privatjetmanagement (oder Fligerverwaltung) op all Flichten a Servicer, déi duerch eng Fligergestiounsfirma ugebuede ginn.

Weesentlech sinn et zwou Aarte vu privaten Jet Management Servicer déi ugebuede ginn - Charter Fligere Gestioun an Schlësselfäerdeg Fligere Gestioun.

Gestioun vun der Charterfliger ass wann Dir (de Fligerbesëtzer) d'Servicer vun der Firma anrufft fir Äre Fliger ze charteren wann net benotzt. Dëst reduzéiert dofir d'Käschte vum Fligerbesëtz well et Akommes generéiert wann Dir et net benotzt.

Bombardier Learjet 40XR Baussen

Eng Charta Fligere Gestioun Firma wäert fir adäquat Charta Zertifizéierungen Rendez an këmmere vun Zäitplang.

Turnkey Fligermanagement, op der anerer Säit, ass e komplette Management Package. Dës Aart vu Gestioun këmmert sech ëm all Dag-an-Dag Aktivitéiten. Aktivitéiten wéi z Ënnerhalt, Reparaturen, Crew Hiring, Crew Bezuelung, Training, Sécherheet, an Zertifizéierung sinn all vun der Fliger Gestioun Firma gehandhabt.

Normalerweis wäert eng schlësselfäerdeg privat Jet Management Firma och d'Charta vun Ärem Fliger arrangéieren. Dofir, och wann Dir Äert Fliger wëllt charteren, musst Dir nëmmen mat enger Firma ze dinn hunn.

Firwat Brauch Ech Privat Jet Management?

Wéi Dir erwaart, e private Jet ze këmmeren an ze ënnerhalen ass eng méi komplex Prozedur wéi eppes wéi en Auto.

Wann et ëm d'Loftfaart geet, ass a sollt et ëmmer Sécherheet sinn. Dofir, Piloten ze benotzen déi net passend trainéiert sinn oder e Fliger fléien deen net richteg gepflegt ass ass keng gutt Iddi.

No engem Privatjet këmmeren ass vill Aufgaben. Zousätzlech erfuerdert et Zesummenaarbecht mat villen anere Parteien, sou wéi FBOs (Fixed Base Operator), Mechanik, a Crew Netzwierker. Dofir ass d'Benotzung vun de Kontakter an d'Erfahrung vun enger Managementfirma eng gutt Wiel.

Eng privat Jet Management Firma no Ärem Fliger ze hunn mécht Äert Liewen vill méi einfach. Et vereinfacht de ganze Prozess a suergt datt Dir nuets net waakreg leet a freet Iech ob Dir déi lescht Inspektioun vun Ärem Fliger verpasst hutt.

Selbstmanagement Optiounen

Wéi och ëmmer, vill Besëtzer berécksiichtegen d'Iddi vu Selbstmanagement. Dëst ass d'Iddi wou d'Fluch Crew sech ëm all Aspekter vum Fliger këmmere kann.

D'Theorie seet datt wann d'Crew an d'Fligere just 400 Stonnen pro Joer fléien, da wäert d'Crew (fir déi Dir jäerlech bezilt) vill Zäit hunn fir all Aspekter vum Fliger ze managen. Dëst schneit dofir e wesentlechen jäerleche Besëtzskäschten aus.

Dëst ass ganz vill eng Méiglechkeet. Natierlech ginn et e puer Nodeeler heivun, wéi zum Beispill manner Erfahrung Fligere managen. Zousätzlech, benotzt eng privat Jet Management Firma dacks zu Bulk Rabatter, wéi Brennstoff an Ënnerhalt.

Wichteg ze notéieren, Brennstoff ass eng substantiell Käschte wann et ëm Privatjetbesëtz geet. Dofir, wann Dir Zougang zum rabatterte Brennstoff hutt, reduzéiert Är Betribskäschten dramatesch.

Embraer Phenom 300 Baussen

Wéi och ëmmer, et ass wichteg ze berechnen ob de Grousse Rabatt op verännerleche Käschten zu erhéijen Erspuernisser iwwer d'Käschte vun der Gestiounsfirma resultéiere wäert.

Dofir ass et onméiglech ze soen wéi eng Method léiwer ass, well se héich situational ofhängeg ass. Awer awer bemierkt datt et ëmmer d'Optioun bleift fir selwer ze managen. Am selwechte Wee wéi Dir d'Méiglechkeet hutt Är eege Steieren ofzeschléissen wärend Dir och d'Méiglechkeet hutt e Comptabel astellen fir se fir Iech ze maachen.

Typesch Private Jet Management Servicer

Wärend d'Servicer an d'Aufgaben ausgefouert variéiere liicht vu private Jet Management Firma zu Firma, et ginn e puer Baseline Aufgaben déi all ausféieren.

D'Aufgabe vu private Jet Management Firmen ausgefouert sinn:

    • Fluchplanung
    • Fluch Buchung
    • Crew Sourcing, Astellungen a Formatiounen
    • Crewmanagement a Paie (effektiv HR)
    • Fliger Loftwierdegkeet an Zertifizéierung
    • Fliger Ënnerhalt a Reparaturen
    • Rechnungsmanagement (zB Brennstoff, Crewausgaben)
    • Post-Fluch Botzen, Wäsch, an Neistocken
    • Buedem Transport Arrangement
    • Charta Operatioun (wann erwënscht)

Zousätzlech ginn et eng Onmass vu klengen Aufgaben déi privat Jet Management Firmen ausféieren.

Déi meescht privat Jet Management Firmen si 24/7 verfügbar, a suergen datt Dir eng Missioun zu all Moment plangt.

Virdeeler vu Private Jet Management

De primäre Virdeel fir eng privat Jet Management Firma ze benotzen fir no Ärem Fliger ze kucken ass d'Einfachheet.

E Fliger ze besëtzen gëtt sou einfach wéi ee Charter. Maacht en Uruff, sot wou Dir wëllt goen, gitt an de Fliger.

Privat Jet Management Firmen loossen Iech sou involvéiert oder wäit sinn wéi Dir wëllt. Wann Dir am Raum wëllt Interviewe Crew sinn, kënnt Dir do sinn. Wann Dir eng Rei Ënnerhalungsoptiounen an Upgrades presentéiere wëllt, alles vu verschiddene Fournisseuren a Käschten, kënnt Dir dës Optiounen hunn.

Dassault Falcon 10X Interieur

Zousätzlech, fir sécherzestellen datt Dir eng legitim Gestiounsfirma wielt, kënnt Dir fléien wëssend datt Äre Fliger sécher ënnerhale gouf, gëtt vun enger qualifizéierter Crew geflunn an huet all déi passend Pabeieren.

A schlussendlech ass ee vun de Schlësselvirdeeler vun der Benotzung vun enger privater Jet Management Firma Rabatte. Wéinst der Sich no grousse Flotten, kënnen dës Managementfirmen bedeitend Bulk Rabatter mat verschiddene Fournisseuren aushandelen.

Zum Beispill, Exekutiv Jet Management behaapten datt, am Duerchschnëtt, Clienten 25% op Brennstoff spueren, 35% op Crew Training, an 30% op Ënnerhalt. Dëst ass alles dank Bulk Rabatter.

Nodeeler vu Private Jet Management

Natierlech ass näischt perfekt, a private Jet Management ass sécher keng Ausnahm.

Den Nodeel vun der Benotzung vun enger privater Jet Management Firma ass Käschten.

Bezuele fir eng Fligergestiounsfirma ass nach eng aner Ausgab verbonne mam Besëtz vun engem Privatjet. Wéi och ëmmer, am Verglach mat villen aneren Aspekter vum Besëtz ass et relativ niddereg.

Privat Jet Management Käschten

Apropos Käschten, wéi vill musst Dir bezuelen fir Äre Privatjet geréiert ze kréien?

Natierlech, wéi mat allem wat mat Loftfaart ze dinn huet, hänkt et dovun of.

Faktore wéi Regioun, Gestiounsfirma, a Fligertyp beaflossen all d'Käschten. Zousätzlech beaflosst de Wee wéi Dir de Fliger benotzt d'Käschte.

Déi typesch Präisstruktur fir eng Fluchmanagementfirma ass eng Basisgebühr ze hunn déi all fix Käschten deckt - wéi all reglementaresch a logistesch Ufuerderungen.

Fra um privaten Jet, dee Schampesgläser klénken

Dës Gebühr reecht normalerweis vu $ 5,000 op $ 15,000 pro Mount. Wéi och ëmmer, et ginn e puer Managementfirmen déi no Ärem Fliger "gratis" kucken.

Wéi och ëmmer, dës Firme probéieren normalerweis d'Käschten anzwousch anescht ze maachen. Egal ob dëst duerch Kommissiounskäschten ass (wéi zum Beispill e Prozentsaz vun Handlingskäschten), oder opgeblosen ForEx Fraisen.

Zousätzlech zu dëse Käschte bezuelt Dir normalerweis zousätzlech Fraise fir variabel an direkt Operatiounskäschten. Dëst beinhalt Saachen wéi Fluch Catering, Crew Rees, Handlingskäschten a Brennstoff.

Kuckt dës Artikel fir e séieren Iwwerbléck iwwer Privatjetbesëtz. Or bliedert dës Artikele fir d'Käschte vun de Besëtzer fir spezifesch Fligeren ze kréien.

Wéi wielen ech e Private Jet Manager oder Management Company

Sich no "private Jet Management" op Google wäert zu méi wéi 73 Millioune Resultater zréckkommen. Natierlech ginn et net 73 Milliounen privat Jet Management Firmen op der Welt.

Privat Jet Management Sichresultater op Google
Privat Jet Management Sichresultater op Google

Wéi och ëmmer, et gi vill ze wielen. A wéi Dir et erwaart, e puer si besser wéi anerer. E puer si méi grouss wéi anerer. E puer bidden méi Servicer wéi anerer. Norme variéiere vu Firma zu Firma.

Dofir ginn et e puer Iwwerleeungen déi ee maache soll wann een déi bescht Firma fir Iech deizidéiert.

Hei ass e super Artikel geschriwwen iwwer déi richteg privat Jet Management Firma ze wielen.

Wéi och ëmmer, hei ass en Iwwerbléck iwwer wichteg Iwwerleeungen ze maachen wann Dir eng privat Jet Management Firma wielt.

Spezialfäegkeeten

Déi éischt ass d'Spezialitéit vun der Firma. E puer Firme spezialiséiert a bestëmmte Fligeren. Et gi Firmen déi fantastesch sinn no Turbopropen ze kucken awer net international schwéier Jets.

E puer Firme si besser fir Äert Fliger ze charteren wéi anerer.

Erfahrung & Finanzen

En anere Faktor fir ze berécksiichtegen ass d'Erfahrung an der Industrie. An einfachen Ausdréck, wat méi laang d'Firma existéiert, dest méi sécher de Choix. Zousätzlech, wat méi grouss d'Firma ass, wat manner Chancen ass et aus Geschäfter ze goen wéinst finanziellen Aschränkungen. Dofir kuckt séier d'Firmen finanziell ier Dir e Choix maacht.

Rechnunge gi séier mat engem private Jet op. Dofir musst Dir sécher sinn datt Är Fligergestiounsfirma fäeg ass dës Käschten ze decken wann se d'Rechnung fir Iech virbereeden.

Sécherheet

Weider, préift ob d'Firma ass ARGUS or WYVERN zertifizéiert. Dës Badge sinn e super Wee fir sécher ze sinn datt Dir sidd sécher Hänn. Natierlech ginn et vill ugesinn Gestiounsfirmen déi dës Badge net hunn. Wéi och ëmmer, et ass en einfache Wee fir Är Entscheedungen op eng sécher Manéier ze beschränken.

Businessjet Landung op engem Fluchfeld an de Bierger vun der Schwäiz. Privat Jet Management. Eng schéin Bierglandschaft am Hannergrond.

Grouss oder Kleng?

Zousätzlech froen d'Besëtzer sech dacks ob se mat enger grousser oder klenger Firma solle goen. Natierlech huet jiddereen seng Virdeeler.

Grouss Firmen hu méi grouss grouss Bulk Rabatter op Saachen wéi Brennstoff an Training.

Wéi och ëmmer, kleng Firmen hu méi e grousse "perséinleche" Service.

A Wierklechkeet, wann net sécher, ass eng grouss Firma e méi séchert Spill wéinst de virdru genannte potenziellen Cashflow Themen. Ausserdeem ass de Risiko vun enger katastrofaler Erfahrung méi niddereg bei enger méi grousser Firma - awer net ëmmer vermeitbar.

Wéi och ëmmer, alles gläichberechtegt, eng grouss Firma ass net onbedéngt e bessere Choix wéi eng kleng a vice versa.

An, denkt drun, datt Dir bei enger méi grousser Firma souwisou Ären eegene Service Vertrieder hutt.

Missiounstyp

Zousätzlech, wann Dir Managementfirmen evaluéiert gitt sécher Är Missiounstyp iwwer eng Zuel vu Stonnen ze berécksiichtegen, zesumme mat der Identifikatioun wou d'Käschte leien.

Als éischt si keng zwou Missiounen déiselwecht. Wann Dir de Fliger benotzt flitt Dir vum Punkt A op de Punkt B. Dir rufft net op d'Zuel vun de Stonnen ze soen déi Dir wëllt fléien.

Desweideren, e Fluch op Moskau am Wanter kascht méi wéi dee selwechte Fluch am Summer. Just e Fliger ofkucken kann dausende vun Dollar kaschten.

Business Jet Fliger flitt op enger héijer Héicht iwwer de Wolleken

Dofir, de Weeentyp an de Missiounsprofil ze kennen hëlleft der Gestiounsfirma fir Är Käschten richteg ze bewäerten.

Wat bezuelt Dir fir?

Als nächst ass et wichteg fir Iech ze wëssen wou d'Gestiounskäschten tatsächlech leien. Net nëmmen Dir musst Är monatlech Käschte fir d'Firma wëssen, awer Dir musst och wëssen wéi vill d'Firma fir Saache wéi Training a Brennstoff wäert bezuelen.

Wou kann all Firma Iech Sue spueren a wou kaschten se Iech.

Soll ech meng Fliger charteréieren?

A schliisslech eng gemeinsam Fro bei de Besëtzer - sollt Dir Äert Fliger charteren?

De Virdeel fir Äert Fliger ze charteren ass datt Dir Akommes aus de Charta Flich generéiere kënnt fir Är Besëtzskäschten ze kompenséieren.

Wéi och ëmmer, Äert Fliger ze charteren ass en duebelt Schwert.

Als éischt mussen d'Besëtzer realiséieren datt se kee Gewënn maachen. E Fliger ze besëtzen kascht se ëmmer nach. Mat ganz wéinegen Ausnamen, wäerten d'Recetten aus der Charta net all Proprietärskäschten iwwerschreiden.

Zousätzlech wäert de Fliger méi verschleiert ginn. Dofir, zum Beispill, muss de Fliger a méi kuerzen Intervallen renovéiert ginn. Zousätzlech erfuerdert de Fliger méi Ënnerhalt wéinst de verstäerkte Stonnen, déi e flitt.

Ausserdeem wäert de Fliger zu engem méi héigen Taux ofschwätzen wéinst der erhéiter Zuel vu geflunnene Stonnen. Wéi mat Autoen, wat manner e Fliger benotzt gouf, wat e säi Wäert besser behält.

A schlussendlech - de gréissten Nodeel fir Äert Fliger ze charteren - Dir kënnt net fléien wann Dir wëllt.

De grousse Virdeel fir Ären eegene private Jet ze besëtzen ass datt Dir seng Disponibilitéit am Fong garantéiere kënnt. Wéi och ëmmer, wann Dir charteréiert, musst Dir d'Charten prioritär ginn.

Mann zu Richtung Privatjet

Zousätzlech, fir de Revenu ze maximéieren, kënnt Dir Äert Fliger wuel net a Spëtzenzäite benotze wéinst enger méi grousser Ufro un der Charta.

Schlussendlech wielen e puer Besëtzer hire Fliger ze charteren. Fir si ass d'Recette fir e puer Käschten ze kompenséieren et wäert. Wéi och ëmmer, wann d'Charterakommes essentiel fir Iech ass fir de Fliger ze besëtzen ze rechtfertegen, da sidd Dir selwer e Charterclient ka méi Sënn maachen.

Dofir, wéinst der Charta Margin sou schlank, entscheede vill Besëtzer hir Fligere net ze charteren. Och wann, wann Dir dëst berécksiichtegt, ass et derwäert sech mat Ärer Gestiounsfirma ze diskutéiere fir korrekt Prognosenzuelen ze kréien.