Bombardier Learjet 60

개요 및 연혁

XNUMXD덴탈의 Learjet 60은 틈새 시장을 위해 설계되었다고 합니다. 즉, 높은 순항 수준으로 빠르게 올라가고, 순항 속도가 빠르고, 경제적으로 작동하며 신뢰할 수 있는 개인용 제트기입니다.

이러한 기능은 틈새 시장 구매자보다 더 많은 관심을 끌 것으로 보이지만 중요한 점은 Learjet 60개 이상이 이러한 기대에 부응합니다.

XNUMXD덴탈의 Learjet 60XR 차량은 새 제품인지 중고 제품인지에 따라 균등하게 분할됩니다.

2015년 51월 기준 XNUMX% Learjet 60XR 항공기는 현재 소유자가 중고로 구입했으며 나머지 49%는 새 것입니다.

12.3%는 현재 판매 중이며 그 중 대다수(71%)가 독점적인 중개인 계약을 맺고 있습니다.

판매시 평균일수는 Learjet 시장에 남아 있는 60XR은 478입니다.

원래 Learjet 60은 1990년 55월 중형 모델 XNUMXC의 대체 모델로 발표되었으며, 이 모델에서 몇 가지 주요 기능이 파생되었습니다.

생산 Learjet 60건은 2007건의 납품을 완료한 후 316년에 종료되었습니다.

XNUMXD덴탈의 Learjet 60XR은 2005년 출시돼 2013년 생산을 완료했다.

업그레이드된 캐빈과 Rockwell Collins Pro Line 21 고급 항공전자 장비를 갖추고 있습니다.

Bombardier Learjet 60 성능

Pratt & Whitney Canada가 엔진을 공급했습니다. Learjet 60: PW305A 터보팬 XNUMX개.

이륙 소음을 줄이기 위해 각각 4,600파운드의 추력을 제공하지만 5,225파운드의 추력을 제공할 수 있는 용량을 갖추고 있습니다.

소음 수준을 줄이기 위한 선택으로 이륙 시 70.8EPNdB 출력, 착륙 시 87.7 EPNdB 소음 수준이 발생했습니다.

엔진의 모든 기능은 FADEC(Full Authority Digital Engine Control) 시스템에 의해 전자적으로 제어됩니다.

조종사의 작업량을 줄이기 위해 비행 중 엔진 성능을 자동으로 조절합니다.

의 가장 강력한 특징은 Learjet 60은 순항 성능입니다. 최대 이륙 중량이 43,000파운드인 경우 23,500분 이내에 순항 고도인 XNUMX피트까지 올라갈 수 있습니다.

순항 수준에서는 최대 457의 속도에 도달할 수 있습니다. knots (대략 마하 76). 2,590~2,250명의 승객을 태울 경우 대륙 횡단 범위는 XNUMX마일(XNUMX해리)입니다.

시간당 평균 연료 소비량이 203갤런인 60은 놀랍게도 소형 경량 개인용 제트기와 비교할 수 있습니다.

Lear 60의 속도에 큰 기여를 하는 요소는 공기역학적 설계입니다.

처음으로 Learjet, NASA/BoeingTranair 전산 유체 역학(CFD) 소프트웨어가 사용되었습니다. 소프트웨어는 과도한 항력을 유발하는 제트의 지점을 찾아 전체 항력을 4% 감소시킵니다.

Bombardier Learjet 60 인테리어

다른 것과 마찬가지로 Bombardier 항공우주 제품답게 고급스러운 인테리어를 가지고 있습니다.

Learjet 캐빈 어메니티가 중역 여행자에게 가장 중요하다는 것을 이해하고 있으며, 그들은 동급 최고의 넓은 캐빈 업그레이드로 그 부름에 응답했습니다. Learjet 60과 60XR.

XNUMXD덴탈의 Learjet 객실 높이가 5.80피트이고 너비가 5.90피트입니다. 통로 길이는 전체 17.70피트로 편안함을 위해 추가 다리 공간을 추가합니다.

XNUMXD덴탈의 Learjet 60의 표준 레이아웃은 XNUMX개의 싱글 이그제큐티브/회전 시트, 입구 문 맞은편에 있는 XNUMX인용 측면 소파, 전자레인지와 얼음 서랍이 있는 작은 전방 조리실, 전방 벽장 및 후방 화장실을 갖추고 있습니다.

조종석

를 위해 선택된 항공 전자 시스템 Learjet 60은 통합 Pro Line 4 항공전자 제품군입니다.

7.25개의 7.25인치 x XNUMX인치 디스플레이 화면은 계기 정보를 제공하며, 이 화면 중 XNUMX개는 기본 비행 디스플레이(PFD)로 작동하고 하나는 다기능 디스플레이(MFD)로 사용됩니다.

직관적인 인적 요소 원리로 설계된 비행 제어 장치는 해당 장비와 매우 가깝습니다.

이 제품군에 통합된 일부 항공 전자 부품에는 AlliedSignal 듀얼이 포함됩니다. Global GNS-XMS 비행 관리 시스템(FMS), TWR-850 도플러 난기류 탐지 레이더, 이중 Pro-Line II 통신 및 항법 무선 시스템, 이중 디지털 항공 컴퓨터.

Bombardier Learjet 60 차터 비용

전세 비용 Learjet 60은 시간당 약 $3,800부터 시작합니다.

시간당 전세 요금에는 모든 세금, 연료 및 기타 수수료가 포함되어 있지 않습니다. 전세 비용은 제조사/모델 연도, 일정, 노선, 승객 및 수하물 총계 및 기타 요인에 따라 달라집니다.

가격 구입

에 대한 취득 비용 Learjet 60의 가격은 일반적으로 14만 달러입니다.

제트기 가격은 생산 연도에 따라 다릅니다. 생산이 새로운 경우에도 주어진 범위를 초과할 수 있습니다.

구매자에게는 연료, 승무원 및 기타 비용을 포함하여 연간 약 1만 달러의 비용이 듭니다. 유지등

중고 항공기의 가격은 10만 달러 이내일 수 있습니다.