Embraer Phenom 100 ev

Yfirlit og saga

The Embraer Phenom 100EV er nýjasta endurtekning þeirra vel heppnuðu Embraer Phenom 100. Í Phenom 100 / 100EV er mjög létt þota (VLJ) þróuð af Embraer, brasilíski flugvélaframleiðandinn.

The Phenom 100 tóku þátt í þróun í apríl 2005 og sýndu sýnishorn í fullri stærð í nóvember sama ár. Fyrsta flugið fyrir Phenom 100 kom í júlí 2007, var vottað í desember 2008 og fyrsta afhending varð síðar í sama mánuði.

The Phenom 100 fékk fljótlega uppfærð í Embraer Phenom 100E, featuring minor updates and multifunction spoilers. The Phenom 100EV tók í notkun í mars 2017 með umtalsverðum þyngdarsparnaði, aukningu á lagningu og uppfærðu flugdekki.

Rekið af einkaeigendum, fyrirtækjum brot eignarhaldsáætlunum, leiguflugrekendum, flugvélaumsýslufyrirtækjum og hernaðarrekendum, the Phenom 100EV afbrigði eru mjög vinsæl fyrir stuttar fjarflug.

Með næstum 400 einingar í virkri þjónustu, er Phenom 100 líkanið er frábært val fyrir þá sem leita að auknum hraða yfir jafngildri stærð túrbópropflugvélar.

Embraer Phenom 100EV árangur

The Embraer Phenom 100EV er knúin áfram af tveimur Pratt & Whitney PW617F1-E vélum sem festar eru í skrokk að aftan, þar sem hver þeirra skilar 1,730 lbs af krafti (3,460 lbs samtals).

Þessar tvær Pratt & Whitney vélar geta knúið vélina Phenom 100EV að hámarki 41,000 fet, á hámarkshraða 406 knots. Þegar upp er staðið fyrir langferðalagssiglingu Phenom 100EV hefur hámarksdrægi upp á 1,178 sjómílur (1,355 mílur).

Auk þess er Phenom 100EV hefur hámarksflugtaksþyngd (MTOW) 10,582 lbs.

100EV getur tekið flugtak á aðeins 3,190 fetum og lendingarvegalengd er 2,430 fet.

Embraer Phenom 100EV innrétting

Inni í Phenom 100EV mælist 3.35 metrar á lengd, 1.55 metrar á breidd og 1.50 metrar á hæð.

Inni í 100EV er skynsamlega hannað sem skilar sér í áður óþekktu miklu plássi og þægindum. 100EV er með stærstu inngangshurðinni í VLJ-hlutanum, með handriði og valfrjálsu LED þrepalýsingu.

Þegar inn er komið er möguleiki fyrir fataskáp til að geyma yfirhafnir þínar fyrir flugið eða þú getur valið að skipta honum út fyrir stærstu hressingarmiðstöðina í flokki.

Þú munt njóta rausnarlegs farrýmis, gnægðs náttúrulegrar birtu – með stærstu gluggunum í flokki – sætisstóla fyrir aukna vinnuvistfræði og 11 innréttinga til að velja úr.

Með farþegarými upp á 8,000 fet (svipað og farrýmishæð sem þú gætir búist við af dæmigerðri farþegaþotu), ásamt Oval Lite farþegarýmishönnun sem veitir mesta höfuð- og fótarými hvers VLJ, gerir Phenom 100EV rými tilvalið til að vinna eða slaka á.

Geymanleg borð 100EV leyfa nóg pláss til viðbótar til að vinna eða borða. Á bak við 4 sætin sem raðað er í klúbbastillingu er salerni í fullri stærð.

The Phenom 100EV er eina flugvélin í flokki sem er með salerni með gluggum og hefur möguleika á beltum salernissæti sem er vottað fyrir leigubíl, flugtak og lendingu.

Lengra fyrir aftan þetta er farangursrýmið. 100EV hefur farangursrýmið upp á 70 rúmfet – þetta þýðir rúmtak fyrir fjóra golftöskur eða tvö pör af skíðum, fjórar handfarangur, fjórar fatatöskur og fjórar fartölvutöskur.

Allt þetta rými skilar sér í hámarksrými fyrir sex farþega um borð í flugvélinni. Athugaðu þó að ef þú ert að leigja þessa flugvél er ólíklegt að virtur flugrekandi leyfi 6 farþega.

Flugrekendur munu venjulega krefjast þess að tveir flugmenn séu fyrirfram (jafnvel þó að Phenom 100EV er einflugmannsvottorð). Að auki er ólíklegt að flugrekendur séu með flugvélar með valfrjálsu salerni með beltum, sem færir raunhæfara rúmtak fyrir 4 farþega.

Vinsamlegast vertu viss um að ræða þetta við leiguflugsfyrirtækið þitt þegar þú bókar flug með þessari flugvél.

Cockpit

Eins og við er að búast af nýju Embraer flugvélar, flugvélarnar Phenom 100EV er með nýjustu flugvélabúnaði. Prodigy Touch flugvélarnar að framan eru fínstilltar fyrir einstjórnaraðgerðir með snjöllum sjálfvirkum og minni gátlistum.

Niður í allra síðustu smáatriði, the Phenom 100EV hefur verið vandlega hannað til að skila háþróaðri tækni og óviðjafnanlegum vinnuvistfræði. Státar af greindri sjálfvirkni og mannlegum þáttum knúinni hönnun, flugvélin býður upp á einfalda stýritöku og aukna getu.

Nýjasta, snertistýrða flugrýmið hans er hannað til að sjá fyrir allar þarfir, lágmarka vinnuálag og auka ástandsvitund. Synthetic Vision System sér það sem augun geta ekki.

Myndræn flugáætlanagerð, SurfaceWatch™, lóðrétt siglingar, viðvörun um vindskerðingu og veðurratsjá með lóðréttri skönnun, röskun á jörðu niðri og ókyrrðskynjun veita enn meiri aðstæðumvitund.

Og hönnun yfirlitsskjáa flugvélarinnar og Prodigy Touch flugtækni – byggð á Garmin 3000 – skapar eðlislægt viðmót milli flugmanns og flugvélar.

Sáttmálakostnaður

Ef þú ert að leita að skipulagsskrá Embraer Phenom 100EV er áætlað að það kosti $2,400 á hvern flugtíma. Ef þú ert að leita að leigja flugvél skaltu endilega leita hingað til að finna einkaþotumiðlara sem getur skipulagt flug í Phenom 100EV fyrir þig.

Phenom 100EV Innkaupakostnaður

verð fyrir nýtt Embraer Phenom 100EV byrjar frá tæpum 4.5 milljónum dala fyrir valkosti. Ef þú ert að leita að for-eign Phenom 100 (fyrstu kynslóð) þú getur búist við að borga $ 1.8 milljónir, nýlegri 100EV mun kosta tæpar $ 4 milljónir.