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Les livraisons du Bombardier Challenger 350 ont commencé en 2014 et les livraisons se poursuivent jusqu'à aujourd'hui. 390 Challenger 350 appareils sont actuellement en service actif.

Les Challenger Le 350 est un avion populaire grâce à ses excellentes caractéristiques de performance et à ses coûts d'exploitation efficaces.

Voler le Bombardier Challenger 350 pour 350 heures par an se traduit par un budget de fonctionnement annuel de $3,214,953.

De ce coût total, le Challenger 350 a des coûts fixes annuels de $823,053 et les coûts variables horaires de $6,834.

Sur le marché de l'occasion, le prix moyen de la Challenger 350 arrive à 22 millions de dollars, avec un prix bas de 17.6 millions de dollars et un prix élevé de 26.7 millions de dollars.

Naturellement, ce coût variera en fonction de nombreux facteurs, tels que le prix du carburant, la région d’opération, le type de mission, etc.

Pour obtenir une répartition complète des coûts, ainsi que des valeurs ajustées à votre utilisation, inscrivez-vous à Compare Private Planes pour débloquer les coûts d'exploitation et d'acquisition de plus de 140 modèles de jets privés.

200 heures par an350 heures par an
Coûts fixes totaux$823,053$823,053
Coûts variables totaux$1,366,800$2,391,900
Coût d'exploitation annuel total$2,189,853$3,214,953
Coût d'exploitation annuel estimé pour le Bombardier Challenger 350 en USD.

Bombardier Challenger Calculateur de budget annuel 350

Utilisez la calculatrice ci-dessous pour calculer le budget annuel estimé pour faire fonctionner le Bombardier Challenger 350.

Entrez simplement le nombre d'heures par an et recevez cliquez sur «Obtenir le budget annuel». Ci-dessous, vous verrez alors le budget annuel estimé pour posséder et exploiter le Challenger 350.

La valeur finale tient compte à la fois des coûts fixes et variables. Veuillez noter que la valeur finale n'est qu'une estimation. De plus, notez que toutes les valeurs sont en USD.

Heures de vol annuelles:


Heures



Bombardier Challenger Budget annuel 350:

$0 par an


Bombardier Challenger 350 P4-AGL atterrissant à l'aéroport
Anton Volynets / Shutterstock.com

Coût d'acquisition et amortissement

En ce qui concerne le coût d’acquisition d’un Bombardier Challenger 350, plusieurs facteurs entrent en jeu, notamment l'année de fabrication, l'historique de l'avion et les heures de vol.

Lorsqu'il est neuf, le Bombardier Challenger Le prix de base du 350 variait généralement entre 26 et 26.7 millions de dollars, selon l'année du modèle.

Par exemple, le prix catalogue anthropologique de l'usine en 2022 était de 26.7 millions de dollars.

Sur le marché de l'occasion, les prix varient considérablement, avec un modèle 2014 de la Challenger 350 pouvant être achetés pour environ 17.6 millions de dollars.

Les modèles des dernières années, comme ceux de 2022, peuvent coûter jusqu'à 26 millions de dollars.

Les Bombardier Challenger Le 350 connaît un taux d'amortissement annuel d'environ 5 %.

Vue d'ensemble Bombardier Challenger 350

Les Challenger 350 peuvent accueillir jusqu'à 10 passagers, avec une capacité de bagages maximale de 106 pieds cubes.

Dans sa configuration optimale, le Bombardier Challenger Le 350 peut naviguer sans escale jusqu'à 3,200 3,682 milles nautiques (5,926 XNUMX milles / XNUMX XNUMX km).

Cependant, lorsqu'il est configuré pour la vitesse de croisière la plus rapide, le Challenger 350 peut maintenir une vitesse de croisière de 448 knots.

Les Bombardier Challenger 350 peuvent naviguer jusqu'à 45,000 XNUMX pieds. De plus, le Challenger 350 a une consommation horaire moyenne de 330 gallons par heure (GPH).

Grâce à ses moteurs Honeywell HTF7350, le Challenger 350 a une puissance de poussée totale de 14,646 XNUMX lb.

Bombardier Challenger 350 blancs au sol avec escaliers déployés
Douchlik / Shutterstock.com

Coûts fixes ou variables

Lorsque vous possédez un jet privé, vous devez faire face à coûts fixes et coûts variables.

Les coûts fixes restent les mêmes chaque mois, quelle que soit la fréquence de vos vols. Ils comprennent des éléments tels que la location du hangar, l'assurance, les salaires de l'équipage et la maintenance.

Ils restent les mêmes, que vous voliez beaucoup ou presque jamais.

Les coûts variables, en revanche, varient en fonction de la fréquence de vos vols. Ils comprennent le carburant, les frais d'atterrissage, la nourriture des passagers et les réparations imprévues.

Plus vous voyagez, plus ces coûts s'accumulent. Connaître la différence vous aide à planifier votre budget et à déterminer si posséder un jet en vaut la peine.

Image en vedette : Carlos Yudica / Shutterstock.com

Benoît

Benedict est un écrivain dévoué, spécialisé dans les discussions approfondies sur la propriété de l'aviation privée et ses sujets associés.