Dassault Falcon 900

1986 - 1991

Hành khách

19 Pax

Phạm vi

4,300 Dặm hải lý

Tốc độ hành trình

474 Knots

Trần Nhà

51,000 Đôi chân

Đốt nhiên liệu

303 Bác sĩ gia đình

Sự kiện chính

  • Mô hình Dassault Falcon 900 là một máy bay phản lực lớn được sản xuất bởi Dassault giữa 1986 và 1991.
  • Mô hình Dassault Falcon 900 được cung cấp bởi ba động cơ Honeywell TFE731-60, dẫn đến mức đốt cháy nhiên liệu hàng giờ là 303 Gallons mỗi giờ.
  • Có khả năng bay lên đến 474 knots, Các Dassault Falcon 900 có thể bay không ngừng với quãng đường lên tới 4300 hải lý.
  • Máy bay có thể chở tối đa 19 hành khách.
  • Mô hình Dassault Falcon 900 có giá thuê theo giờ ước tính là 6300 đô la, với giá niêm yết mới tại thời điểm sản xuất là 21 triệu đô la.

Tổng quan & Lịch sử

Mô hình Falcon 900 cũ là Dassaultlà bước đột phá đầu tiên vào thị trường máy bay phản lực tư nhân bằng sắt hạng nặng. Điều này không có nghĩa là Dassault là một công ty thiếu kinh nghiệm, bằng mọi cách - máy bay phản lực của họ được biết đến là có tiêu chuẩn cao về kỹ thuật, chất lượng kết cấu và tiến bộ công nghệ - nhưng Falcon 900 là một bước tiến xa hơn so với những gì họ đã đi trước đó.

Đây là một máy bay phản lực lớn được sản xuất bởi Dassault Hàng không với chuyến bay đầu tiên vào ngày 21 tháng 1984 năm 1991 và được giới thiệu ra thị trường cùng năm. Nó được sản xuất cho đến năm 500 với hơn XNUMX chiếc được giao.

 

Dassault Falcon Hiệu suất 900

Mô hình Falcon 900 có thể cất cánh ở độ sâu 5,300 feet ở mực nước biển (hoặc ở độ cao 8,095 feet ở độ cao 5,000 feet và nhiệt độ 77 ° F) một phần nhờ vào ba (không phải hai) động cơ Honeywell TFE731-5AR-1C của nó. Chúng được định mức phẳng với lực đẩy 4,500 pound mỗi chiếc. Các Falcon Hiệu suất đường băng ngắn của 900 cũng nhờ vào khung rất nhẹ và cứng. Nó được làm bằng vật liệu tổng hợp titan, Kevlar và sợi carbon, tất cả đều là những vật liệu rất nhẹ nhưng chắc chắn cho phép Falcon để làm những gì máy bay phản lực tư nhân nặng hơn nhiều với động cơ mạnh hơn có thể.

Mô hình Falcon 900 có thể bay một sứ mệnh tầm xa 4,940 dặm (4,300 hải lý) với tốc độ 75 Mach, hoặc một chuyến đi tốc độ cao 4,480 dặm (3,900 hải lý) với tốc độ 85 Mach. Tầm hoạt động tối đa của nó là 5,180 dặm (4,500 hải lý). Nó có thể hành trình ở độ cao 51,000 feet và được đánh giá là 9.3 psi, có nghĩa là nó có thể duy trì một cabin trên mực nước biển ở độ cao 25,300 feet.

 

Dassault Falcon 900 nội thất

Cabin của Falcon 900 là rất lớn. Nó cao 6.2 feet, rộng 7.7 feet, dài 39 feet (không bao gồm buồng lái), và có tổng thể tích là 1,267 feet khối. Chỗ ngồi tiêu chuẩn là từ tám đến mười hai hành khách trong cấu hình câu lạc bộ đôi với một divan ba người.

Hai ghế có thể ngả ra và kết hợp để tạo thành một chiếc giường dài. Nếu không, tất cả các ghế đều có thể điều chỉnh hoàn toàn, có thể di chuyển dọc theo đường ray, xoay, ngả và làm mọi thứ khác mà một chiếc ghế có thể làm được.

Bàn điều khiển là tiêu chuẩn và có chỗ cho hầu hết mọi thiết bị - máy tính, máy photocopy, máy quét, TV, bàn, v.v. Ngay cả với bàn và ghế ngồi, vẫn có rất nhiều chỗ để đi lại trong cabin.

Phòng trưng bày kích thước đầy đủ có thể được cấu hình với các thiết bị để chuẩn bị bữa ăn nóng, bao gồm lò nướng nhiệt độ cao, lò vi sóng và máy pha cà phê phổ biến. Có nhiều tùy chọn cấu hình nội thất, từ lối đi cho xe lăn đến các phòng có vách ngăn.

Các phòng riêng biệt này đã được sử dụng để tạo ra một văn phòng riêng (với một bàn làm việc cỡ lớn) hoặc một phòng ngủ (với một chiếc giường cỡ Queen). Khoang hành lý phía sau, chứa 127 feet khối hành lý, được điều áp và điều hòa nhiệt độ và có thể được sử dụng trên chuyến bay. Mức độ âm thanh trong cabin rất thấp và nhiệt độ phân bổ đều khắp tất cả các bộ phận của cabin.

 

Buồng lái

Dassault đã chọn hệ thống điện tử hàng không Rockwell / Collins. Hệ thống đạt tiêu chuẩn với Hệ thống quản lý bay Honeywell / Sperry WR-800 kép (FMS), Hệ thống tham chiếu quán tính và hệ thống Dữ liệu hàng không. Một la bàn từ tiêu chuẩn của Smiths, con quay hồi chuyển thái độ khẩn cấp và hệ thống âm thanh Baker M-1045 kép cũng là tiêu chuẩn.

 

 

Dassault Falcon 900 Chi phí thuê tàu

Chi phí thuê máy bay phản lực này bắt đầu vào khoảng 6,000 đô la một giờ. Giá thuê theo giờ không bao gồm tất cả các loại thuế, nhiên liệu và các khoản phí khác. Chi phí thuê chuyến sẽ thay đổi tùy theo năm sản xuất / kiểu máy bay, lịch trình, tuyến đường, tổng hành khách và hành lý, và các yếu tố khác.

Chi phí mua hàng

Chi phí mua lại chiếc máy bay phản lực này thường dao động từ 12-15 triệu USD. Giá của một chiếc máy bay phản lực phụ thuộc vào năm sản xuất; nó cũng có thể vượt quá phạm vi đã cho nếu sản xuất mới. Nó sẽ tiêu tốn của người mua khoảng 1.5 triệu đô la mỗi năm, bao gồm nhiên liệu, thành viên phi hành đoàn và bảo trì, v.v. Giá của một ví dụ đã sở hữu trước có thể trong khoảng 7-9 triệu đô la. Có rất nhiều người bán có sẵn trên các trang web khác nhau.

Số liệu chuyên sâu

HIỆU QUẢ

Phạm vi: 4,300 nm

Tốc độ hành trình: 474 knots

Trần: 51,000 feet

Khoảng cách cất cánh: 5,300 feet

Khoảng cách hạ cánh: 2,300 feet


Kích thước

Chiều dài bên ngoài: 20.22 mét

Chiều cao bên ngoài: 7.32 mét

Sải cánh: 19.2 mét

Chiều dài nội thất: 10.03 mét

Chiều rộng bên trong: 2.35 mét

Chiều cao nội thất: 1.89 mét

Tỷ lệ nội thất / ngoại thất: 50 %%

sự an ủi

Số lượng hành khách: 19

Mức ồn cabin: N / A dB

Độ cao cabin: feet

Giá ước tính mỗi giờ: $ 6,300

Giá mua: 21 triệu đô la


Power

Nhà sản xuất động cơ: Honeywell

Mô hình động cơ: TFE731-60

Đốt cháy nhiên liệu: 303 Gallon mỗi giờ

trọng lượng

Sức chứa hành lý: 127 Feet khối

Trọng lượng hành lý: lbs

Trọng lượng tối đa khi cất cánh: 45,500 lbs

Bản đồ phạm vi

dassault falcon Bản đồ phạm vi 900