Dassault Falcon 8X

2016 - nay

Sự kiện chính

Sản phẩm Dassault Falcon 8X có chỗ ngủ, vòi sen có sẵn và ba khu riêng biệt.
Độ cao cabin thấp và tiếng ồn thấp của Falcon 8X giúp giảm độ trễ của máy bay phản lực, độ cao cabin chỉ 3,900 feet khi bay ở độ cao 41,000 feet.
Sản phẩm FalconHệ thống quản lý cabin Cabin HD + cho phép bạn kiểm soát môi trường của mình từ mọi nơi trong cabin.
Sản phẩm Dassault Falcon 8X có hơn 30 cách bố trí cabin khác nhau để bạn lựa chọn.
Thiết kế ba phản lực cho phép hành trình nhanh hơn, tốc độ tiếp cận chậm hơn và cất cánh từ đường băng ngắn hơn.
Sàn đáp EASY thế hệ mới và màn hình hiển thị ngẩng đầu màn hình rộng tùy chọn, tích hợp tầm nhìn tổng hợp và nâng cao để cải thiện đáng kể nhận thức tình huống trong điều kiện tầm nhìn thấp.

Tổng quan & Lịch sử

Sản phẩm Dassault Falcon 8X là máy bay chủ lực cho Dassault Falcon, lĩnh vực dân sự của Dassault Aviation – Tập đoàn hàng không Pháp.

Sản phẩm Falcon 8X được công bố vào tháng 2014 năm XNUMX tại Hội nghị & Triển lãm Hàng không Doanh nghiệp Châu Âu.

8X dựa trên Falcon 7X, với 7X được bắt nguồn từ Falcon Nền tảng 900, với những cải tiến về nội thất, ngoại thất và hiệu suất.

Với nguyên mẫu bay lần đầu tiên vào tháng 2015 năm XNUMX, với khách hàng đầu tiên Falcon 8X được giao vào tháng 2016/XNUMX.

Có lẽ một trong những yếu tố nổi bật nhất của 8X là hệ thống động cơ ba động cơ với Dassault Falcon là nhà sản xuất máy bay phản lực kinh doanh duy nhất sản xuất máy bay ba động cơ.

Dassault Falcon Hiệu suất gấp 8 lần

Sản phẩm Falcon 8X được trang bị ba động cơ Pratt & Whitney Canada PW300, mỗi động cơ tạo ra lực đẩy 6,722 lbf (tổng cộng 20,166 lbf).

Với hơn 12 triệu giờ hoạt động đã được chứng minh và có độ tin cậy cao, bạn có thể chắc chắn rằng PW300 sẽ không làm bạn thất vọng.

PW300 có thể cấp nguồn cho Falcon 8X đến tốc độ hành trình tối đa là 488 knots, với tổng phạm vi hoạt động là 6,450 hải lý và độ cao bay tối đa là 51,000 feet.

Phạm vi này giúp 8X dễ dàng có khả năng bay từ Châu Âu đến Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Á hoặc tới bất kỳ địa điểm nào ở Châu Phi.

8X chỉ cần đường băng dài 5,910 feet để cất cánh với trọng lượng cất cánh tối đa là 73,000 lbs và 2,240 feet khi hạ cánh, nghĩa là nó không chỉ có thể tiếp cận Sân bay Thành phố London mà còn có thể tiếp cận hơn 500 sân bay ở Mỹ so với các đối thủ cạnh tranh.

Mặc dù có thêm một động cơ so với các đối thủ cạnh tranh, 8X vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn tới 35% so với các đối thủ, giúp giảm chi phí vận hành tổng thể.

Để đảm bảo chuyến đi siêu êm ái, cánh gió 8X tận dụng các bề mặt điều khiển chuyển động nhiều hơn, bao gồm ba thanh ngang ở mép trước, ba phanh hơi và hai cánh tà.

Dassault Falcon Bản đồ phạm vi 8X với London là thành phố gốc - phạm vi 6450 hải lý

Dassault Falcon Nội thất 8X

Cabin của Falcon 8X thực sự là một nơi đặc biệt.

Với sức chứa tối đa 16 hành khách, có hơn 30 cách bố trí khác nhau có thể được lựa chọn trên chiếc máy bay này.

Điều này có thể được cấu hình theo thông số kỹ thuật chính xác của bạn (hoặc nếu việc thuê tàu sẽ phụ thuộc vào cấu hình của chúng), nhưng cách bố trí chung là có 14 chỗ ngồi trên ba phần của cabin, cho phép có 6 giường phẳng hoàn toàn.

Là cabin dài nhất so với bất kỳ Dassault Falcon trên bầu trời (chính xác là dài 13 mét), mọi mét trung tâm của cabin được sử dụng hiệu quả và được tuyên bố bởi Dassault trở thành cabin linh hoạt nhất trong ngành.

Với độ cao cabin tối đa chỉ 6,000 feet và có thể duy trì độ cao cabin là 3,900 feet khi bay ở độ cao 41,000 feet, mức này thấp hơn nhiều so với bất kỳ máy bay nào và hầu hết các máy bay thương mại khác.

Điều này, kết hợp với độ ồn cabin đặc biệt yên tĩnh chỉ 49 dB, sẽ đảm bảo rằng bạn có thể làm việc, thư giãn hoặc ngủ trong một môi trường thoải mái nhất có thể và bạn đến đích trong lành nhất có thể.

Có FalconHệ thống quản lý cabin Cabin HD+ giúp bạn có thể kiểm soát môi trường từ mọi nơi trong cabin (ngay cả khi bạn đang nằm trong giường).

Nếu chọn Skybox, bạn có thể lưu trữ video và nhạc iTunes trên máy chủ có thể truy cập không dây trong toàn bộ cabin.

Các tùy chọn bố trí trong cabin này vượt trội hơn bất kỳ máy bay thương gia nào khác trên thị trường.

Với ba chân bổ sung so với 7X để sử dụng, bạn sẽ ngạc nhiên về lượng không gian bổ sung có sẵn.

Tại sao không lựa chọn cabin ba phòng khách với vòi sen ở phía sau và chỗ nghỉ ngơi của phi hành đoàn ở phía trước?

Hoặc có thể bạn muốn lối vào ngắn hơn để có nhiều không gian tiếp khách hơn.

Có lẽ một lối vào lớn để chứa một khu nghỉ ngơi rộng rãi, nằm phẳng của phi hành đoàn và một phòng bếp lớn hơn để thưởng thức những bữa ăn ngon khi bạn ở trên bầu trời.

Buồng lái

Phía trước có buồng lái được thiết kế lại hoàn toàn với hệ thống điện tử hàng không hiện đại.

Sản phẩm Falcon 8X có sàn đáp EASY thế hệ mới, có màn hình hiển thị màn hình rộng tùy chọn.

HUD này tích hợp tầm nhìn tổng hợp và nâng cao dẫn đến nhận thức tình huống được cải thiện đáng kể trong điều kiện tầm nhìn thấp.

Được gọi là FalconEye, nó đã được chứng nhận vào năm 2018 cho các phương pháp tiếp cận dưới tầm nhìn thấp lên đến 100 feet.

Năm 2020 sẽ tạo ra một cấu hình mới có màn hình kép trên kính lái.

Ngoài ra, 8X còn có hệ thống radar thời tiết màu 3D thế hệ tiếp theo của Honeywell với khả năng phát hiện nhiễu loạn nâng cao.

Kết hợp với độ cao mà 8X có thể bay đồng nghĩa với việc bạn sẽ tránh xa được thời tiết xấu, mang đến một chuyến bay cực kỳ êm ái.