Bombardier Learjet 45XR

Огляд – оновлена ​​версія Learjet 45

Команда Bombardier Learjet 45XR відноситься до легкого та середнього класу літаків, використовуючи переваги компактних розмірів без шкоди для продуктивності.

Як згадувалося, Learjet 45XR є оновленою версією моделі 45 Learjet вироблено Bombardier Авіаційно-космічний. 

Оригінальний Learjet 45 зіткнулися з деякими проблемами під час пошуку сертифікації FAA, і в один момент Весь флот був зупинений. Однак незабаром ці переломи були вирішені. 

З огляду на те, що модель 45 була першою чистою конструкцією від Learjet так як Learjet 23, має сенс, що мала бути боротьба за розвиток. 

Команда Learjet 45XR вироблявся з 2004 по 2012 рік, період, відзначений значним прогресом в авіаційних технологіях.

Lear 45XR також став основою для фіналу Learjet у складі – в Learjet 75 – який отримав покращені двигуни, крила та авіоніку Garmin G5000.

Це був крок вперед у порівнянні зі своїми попередниками, він міг похвалитися підвищеною швидкістю, кращим радіусом дії та покращеною ефективністю.

Продуктивність Bombardier Learjet 45XR

Команда Bombardier Learjet 45XR має оновлений двигун порівняно з оригінальним 45.

45XR оснащений двома турбовентиляторними двигунами Honeywell TFE731-20BR, кожен з яких забезпечує потужність тяги 7,000 фунтів (3,175 кг).

Реактивний літак досягає крейсерської швидкості 460 knots (851 км/год) і витримує далекий крейсерський політ 432 knots (800 км/год), демонструючи свої надзвичайні швидкісні можливості.

Можливо, однією з найбільш вражаючих цифр є максимальна експлуатаційна висота літака, яка становить 51,000 15,545 футів (XNUMX XNUMX метрів).

Ця висока стеля забезпечує плавність і ефективність польоту, що значно перевищує повітряний трафік і несприятливі погодні умови. 

Він може похвалитися вражаючим кращим сценарієм 1,690 морських миль (3,130 кілометрів), що дозволяє йому долати значні відстані без необхідності частих зупинок для дозаправки. 

З точки зору наземних характеристик, реактивному літаку потрібна дистанція зльоту 4,550 футів (1,387 метрів) і дистанція посадки всього 2,460 футів (750 метрів).

Ці цифри демонструють адаптивність літака до різних умов аеропорту та його вражаючі характеристики навіть на коротких злітно-посадкових смугах. 

Важливо відзначити, що ці цифри представляють максимальні можливості за ідеальних умов.

Такі фактори, як погода, корисне навантаження та конкретні умови в аеропорту, можуть впливати на дальність польоту літака та характеристики на землі. 

Learjet Інтер'єр і кабіна 45XR

Заходячи всередину Bombardier Learjet 45XR, вас вітає комфортне та просторе середовище, розроблене з урахуванням комфорту пасажирів.

Внутрішні розміри реактивного літака досить вражаючі: внутрішня ширина 5.1 фута (1.6 метра), довжина 19.8 фута (6 метрів) і висота 4.9 фута (1.5 метра), в результаті чого загальний об’єм салону становить 410. кубічних футів.

Ці розміри дають пасажирам щедрий простір для легкого пересування.

Салон розрахований на розміщення максимум дев’яти пасажирів, але зазвичай він розрахований на 8 пасажирів, що забезпечує оптимальний баланс між простором і комфортом.

Розташовані у конфігурації з подвійним клубом, сидіння ретельно розроблені для забезпечення чудового комфорту під час польоту.

Багажне відділення має вражаючу місткість 65 кубічних футів.

Одна з видатних особливостей Learjet 45XR – це надзвичайно низька висота кабіни.

Кабіна літака знаходиться на рівні моря, поки не досягне висоти 25,700 7,833 футів (7,800 2,377 метри), а максимальна висота кабіни становить лише XNUMX XNUMX футів (XNUMX XNUMX метрів).

Це призводить до більш комфортного та менш втомливого середовища для пасажирів, особливо під час тривалих рейсів.

Кабіна екіпажу Learjet 45XR

Ергономічний дизайн екіпажу полегшує керування, відображаючи його відданість безпека і точність.

У кабіні розміщено авіоніку Honeywell Primus 1000 із чотирма широкоформатними дисплеями EFIS (ERO Frequency Information Systems). 

Ця система об’єднує всі основні параметри польоту, навігації та двигуна в одному місці, забезпечуючи легкий моніторинг і контроль для пілотів.

Система авіоніки також оснащена функціями покращеного попередження про наближення до землі, запобігання зіткненням і метеорологічним радаром, що сприяє більш безпечним і ефективним польотам.

Вартість чартеру

Орієнтовна вартість чартеру Bombardier Learjet У Північній Америці 45XR коштує близько 4,000 доларів США за годину.

Однак це лише середнє значення, оскільки кілька змінних можуть впливати на остаточну вартість чартеру.

Такі фактори, як дальність польоту, тривалість перебування в пункті призначення, пора року та умови регіонального ринку можуть істотно змінити цю ціну.

Варто також зазначити, що такі пункти, як харчування та наземний транспорт, можуть бути додатковими витратами на додаток до базової чартерної плати. 

Придбання та експлуатаційні витрати

Команда Bombardier Learjet Новий 45XR коштує близько 13 мільйонів доларів.

Однак ринок вживаних Learjet 45XR пропонує більш доступну альтернативу, середня ціна якої коливається близько 2.8 мільйона доларів.

Ця нижча початкова вартість у поєднанні з перевіреними характеристиками літака робить його переконливим вибором на вторинному ринку приватних літаків.

Однак дуже важливо врахувати поточні витрати на володіння.

Орієнтовна річна вартість володіння Learjet 45XR, припускаючи 200 годин польоту на рік, округляє приблизно до 630,000 XNUMX доларів США.

Ця вартість охоплює такі аспекти, як обслуговування, страхування та паливо.