Hawker 800SP

Hawker 800SP reaktīvo lidmašīnu vēsture un pirmais lidojums

Daļa no Hawker 800 (125-800 sērija) lidmašīnu saimes, lidmašīna ir izstrādāta no British Aerospace BAe 25, ko izstrādājis Hawker Beechcraft.

Šī lidmašīnu sērija ātri kļūst par vienu no populārākajām korporatīvo lidmašīnu iespējām visā pasaulē. 

800SP ir gandrīz identisks Hawker 800A, tomēr Hawker 800SP strūklām ir pievienoti spārni, kas ļauj lidmašīnai lidot nedaudz ātrāk, augstāk un ātrāk.

Turklāt tika uzlabota arī lidostas veiktspēja. Iespaidīgi, ka 800SP var lidot bez apstājas gandrīz 3,000 nm.

1984. sērijas lidaparātiem, kas ražoti no 1995. līdz 800. gadam, ir bijuši daudzi varianti, un tie ir bijuši populāri visā pasaulē.

Hawker 800 ir vidēja izmēra biznesa lidmašīna, kas pirmo reizi veica lidojumu 1983. gada maijā.

Ir bijuši daudzi biznesa lidmašīnu 800 saimes varianti, tostarp Hawker 800XP, Hawker 800XPi un oriģinālais Hawker 800A.

Nedaudz vairāk nekā piecu gadu laikā British Aerospace reģistrēja 200. izpārdošana no 800. sērijas.

800 ir iespaidīgas darbības iespējas, un tam ir divi aizmugures fizelāžas dzinēji. 

Veiktspēja un diapazona iespējas

800SP specifikācijas bija iespaidīgas, kad tas pirmo reizi lidoja 1980. gados.

Darbojas ar diviem Honeywell TFE731-5R-1H dzinējiem, katrs spēj nodrošināt 9,000 mārciņu (4,082 kg) vilces jaudu.

Tā ātrgaitas kruīza iespējas sasniedz iespaidīgus 447 knots (828 km/h), savukārt tā liela attāluma kruīza ātrums ir efektīvs 389 knots (720 km/h).

Šis lidaparāts var pacelties līdz 41,000 12,497 pēdu (XNUMX XNUMX metru) maksimālajam augstumam, ļaujot tai apiet nemierīgos laikapstākļus un nodrošināt vienmērīgu lidojumu.

SP spārni ļauj gaisa kuģim lidot bez apstājas līdz 2,955 jūras jūdzēm (5,472 kilometriem) optimālos apstākļos.

Tas ļauj veikt tālsatiksmes braucienus ar mazāku pieturu skaitu, uzlabojot pasažieru komfortu un efektivitāti. Nepieciešamais pacelšanās attālums ir 6,143 pēdas (1,873 metri), savukārt nosēšanās attālums ir 2,892 pēdas (881 metrs), demonstrējot lidmašīnas daudzpusību, izturot dažādus lidostas apstākļus.

Ir svarīgi atzīmēt, ka šie veiktspējas rādītāji atspoguļo labāko scenāriju.

Faktisko attālumu un veiktspēju uz zemes var ietekmēt daudzi faktori, tostarp laika apstākļi, skrejceļa garums un kravas un pasažieru svars. Šo mainīgo lielumu izpratne var palīdzēt potenciālajiem pircējiem un operatoriem pieņemt apzinātu lēmumu par šo izņēmuma gaisa kuģi. 

Hawker Beechcraft 800SP interjers un kabīne

Kabīnes izmēri ir ievērojami – iekšējais platums ir 6.0 pēdas (1.8 metri), garums 21.3 pēdas (6.5 metri) un augstums 5.0 pēdas (1.5 metri).

Šie dāsnie mērījumi nodrošina pietiekami daudz vietas kustībām un atpūtai lidojuma laikā.

Hawker 800SP ir izstrādāts tā, lai ērti izmitinātu līdz 8 pasažieriem, padarot to par ideālu izvēli korporatīvajiem vai ģimenes ceļojumiem.

Tipiskais izkārtojums piedāvā greznas sēdvietas un augstākās kvalitātes ērtības, kas veicina komforta un atpūtas vidi. Turklāt uzglabāšanas ietilpība ļauj uzņemt 48 kubikpēdas bagāžas.

Viena no ievērojamajām Hawker 800SP iezīmēm ir tā kabīnes augstuma iespējas. Tas saglabā jūras līmeņa kabīni līdz 22,000 6,706 pēdu (XNUMX metri) augstumam, nodrošinot pasažieru komfortu sākotnējā kāpumā.

Maksimālais salona augstums ir 7,500 pēdas (2,286 metri), kas lielākajai daļai pasažieru ir komforta zonā.

Šīs funkcijas apvienojumā ar lidmašīnas iespaidīgo veiktspēju un diapazonu padara Hawker 800SP par izcilu iespēju vidēja izmēra biznesa strūklu kategorijā.

Business Jet kabīne

Avionikas pakete ir veidota ap Honeywell SPZ-8000 komplektu, kas ir slavens ar savu uzticamību un funkcionalitāti. Četru cauruļu EFIS (Electronic Flight Instrument System) nodrošina skaidru, viegli nolasāmu lidojuma informāciju. 

Pilotu kabīne ir paredzēta darbam ar divām apkalpēm, nodrošinot vienmērīgu darba slodzes sadalījumu optimālai veiktspējai. Tas ir aprīkots ar dubultām lidojumu vadības sistēmām, lai uzlabotu navigācijas precizitāti. Lidmašīnā standarta aprīkojumā ir iekļauta arī TCAS (satiksmes sadursmju novēršanas sistēma) un EGPWS (uzlabotā zemes tuvuma brīdinājuma sistēma), kas uzlabo drošība lidojuma laikā.

Lai saglabātu 800SP saderību un ērtu lietošanu, daudzi īpašnieki izvēlas jaunināt kabīnes tehnoloģiju uz Collins Pro Line 21 avionikas komplektu. 

Hawker 800SP hartas izmaksas

Hawker 800SP aptuvenā čartera cena Ziemeļamerikā ir aptuveni 4,100 USD stundā.

Tomēr ir svarīgi saprast, ka šis skaitlis nav fiksēts un vairāki mainīgie lielumi var ietekmēt kopējās izmaksas.

Šie mainīgie lielumi var būt no lidojuma ilguma un attāluma, gada laika un pat konkrētām lidostu nodevām. Turklāt cena var svārstīties atkarībā no kuģa pieprasītajiem pakalpojumiem un ērtībām.

Hawker 800SP pirkuma cena un īpašumtiesību izmaksas

Jaunā Hawker 800SP saraksta cena bija aptuveni 10 miljoni USD.

Tomēr, tā kā lidmašīna vairs netiek ražota, potenciālie pircēji meklē iepriekš īpašumā esošos tirgus, kur Hawker 800SP vidējā cena nokrītas līdz aptuveni 1.93 miljoniem USD. 

Ir svarīgi arī ņemt vērā ikgadējās darbības izmaksas. Pamatojoties uz aptuveno 200 lidojumu stundu izmantošanu gadā, ikgadējās īpašumtiesību izmaksas ir aptuveni 880,000 XNUMX USD. 

viņa skaitlis ietver dažādus izdevumus, tostarp apkalpes algas, uzturēšana, apdrošināšana un degviela. Ir svarīgi atcerēties, ka īpašumtiesību izmaksas var svārstīties atkarībā no lietošanas, apkopes vajadzībām un tirgus apstākļiem. Tāpēc potenciālajiem pircējiem tas būtu jāpieiet kā visaptverošai ieguldījumu analīzei, lai nodrošinātu pilnībā informētu lēmumu.