Pāriet uz galveno saturu

Cessna Citation V Ultra

1994 - 1999

galvenie fakti

  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Cessna Citation V Ultra is a Medium jet manufactured by Cessna starp 1994 un 1999.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Cessna Citation V Ultra darbina divi Pratt & Whitney Canada JT15D-5D dzinēji, kā rezultātā stundā deg degviela 195 galonu stundā.
  • Spēj kreisēt līdz 430 knots, tad Cessna Citation V Ultra var nepārtraukti lidot līdz 1960 jūras jūdzēm.
  • Lidmašīna var pārvadāt līdz 9 pasažieriem.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Cessna Citation V Ultra aprēķinātā stundas fraktēšanas cena ir 3000 ASV dolāru, bet jaunā saraksta cena ražošanas brīdī ir 5.4 miljoni ASV dolāru.

Pārskats un vēsture

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Cessna Citation Ultra bija atjaunināta oriģināla versija Citation V (modelis 560).

Atjauninātajā Honeywell Primus 1000 aviācijas elektronikas komplektā tika apvienoti vairāki displeji un aizstāti standarta analogie lidojuma instrumenti.

Uzlabotie dzinēji (Pratt & Whitney JT15D-5D turboventilatori) piedāvāja par 145 mārciņām vairāk vilces uz katru pusi un bija efektīvāki.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Citation Ultra tika laists klajā 1994. gadā un tika atzīts par žurnāla Flying labāko lidmašīnu. Ražošana beidzās 1999. gadā pēc 279 piegādes pabeigšanas.

Cessna Citation V Ultra Performance

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Citation V Ultra ir aprīkots ar diviem Pratt un Whitney JT15D-5D turboventilatora dzinējiem.

Katrs dzinējs ir paredzēts 3,045 mārciņu vilces spēkam, kas lielā mērā veicina šīs privātās biznesa lidmašīnas iespaidīgās veiktspējas specifikācijas.

Pat piekrauts līdz maksimālajam pacelšanās svaram 16,300 XNUMX mārciņām, Citation V Ultra nepieciešams tikai 3,200 pēdas skrejceļa, lai pacelšanās standarta dienā.

Pie maksimālā nosēšanās svara šai privātajai biznesa lidmašīnai ir nepieciešams mazāk nekā 2,200 pēdu skrejceļa, lai nosēstos standarta dienā.

Ātram lidojumam ,. Citation V Ultra spēj uzturēt 426 knots ērtā 37,000 XNUMX pēdu augstumā ātrgaitas kruīza konfigurācijā.

Lidojumam uz tālāku galamērķi tālsatiksmes kruīza ātrums 374 knots tiek uzturēta pie Citation V Ultra maksimālie sertificētie pakalpojumu griesti ir 45,000 XNUMX pēdas.

Cessna Citation V Ultra interjers

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Citation V Ultra parasti ir konfigurēts tā, lai tajā varētu izmitināt astoņus pasažierus, taču to var pārkārtot līdz vienpadsmit sēdvietām.

Kabīne Citation V Ultra ir visgarākā kabīne savā gaismā privāto lidmašīnu klase un izmēri ir 17.3 pēdas garš, 4.8 pēdas plats un 4.6 pēdas augsts.

Šī privātā biznesa lidmašīna piedāvā 63 kubikpēdas lielu glabātuvi, kas spēj nolikt aptuveni 1,450 mārciņas bagāžas, lai apmierinātu visas jūsu bagāžas vajadzības.

četrpadsmit logi ieskauj salonu, nodrošinot gaišu un relaksējošu atmosfēru. Ar 5 collu nolaižamo eju, gājēju celiņi nodrošina 55.3 collas stāvvietu klientu ērtībām.

Kabīne

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Citation V Ultra standarta komplektācijā ietilpst Honeywell Primus 1000 aviācijas elektronikas komplekts.

Šajā avionikas komplektā iekļautie instrumenti ir kreisās un labās puses Primus II radio vadības bloki, divi Primus II radio audio vadības paneļi ar digitālajām audio kopnēm, divi Honeywell mehāniskie un vertikālie žiroskopi, Primus 1000 digitālā lidojuma vadības sistēma, Primus 650 laikapstākļu radars, Coltech SELCAL, Fairchild FDR, AA 300 radio altimetrs, duālās digitālās gaisa datu sistēmas, Artex ELT 110-4 un Loral/Fairchild CVR. Papildu jauninājumi ietver HF raiduztvērēju AlliedSignal Global Wulfsberg AFIS un AlliedSignal TCAS I, II un GPWS.

Šajā uzlabotajā aviācijas elektronikas komplektā ir izmantoti trīs astoņu x XNUMX collu CRT ekrāni, kas ietver primāros lidojuma displejus (PFD) un centrālo daudzfunkciju displeju (MFD).

Turklāt lielākā daļa paneļu ir atjaunināti, iekļaujot satiksmes un reljefa izvairīšanās sistēmas.

Lai uzlabotu pilota rokas-acu koordināciju un samazinātu sarežģītību, atbilstošās vadīklas atrodas tieši uz ekrāna priekšējām plāksnēm.

Cessna Citation V Ultra hartas izmaksas

Šīs lidmašīnas nomas izmaksas ir aptuveni 2,800 USD stundā.

Stundu čartera cenās nav iekļauti visi nodokļi, degviela un citas nodevas. Hartas izmaksas mainīsies atkarībā no markas/modeļa gada, grafika, maršruta, pasažieru un bagāžas kopsummas un citiem faktoriem.

Iepirkuma cena

Šīs lidmašīnas iegādes izmaksas parasti svārstās no 5.5 miljona USD.

Reaktīvās lidmašīnas cena ir atkarīga no ražošanas gada; tas var arī pārsniegt doto diapazonu, ja produkcija ir jauna.

Tas pircējiem maksās aptuveni 1 miljonu ASV dolāru gadā, ieskaitot degvielu, apkalpes locekļus un uzturēšana, Uc

Iepriekš piederoša piemēra cena var būt 2–3 miljonu ASV dolāru robežās.

 

 

sniegums

komforts

Masas

Diapazons: 1,960 nm Pasažieru skaits: 9 Bagāžas ietilpība: 67 kubikpēdas
Kruīza ātrums: 430 knots Spiediens salonā: 9 PSI Maksimālais pacelšanās svars: 16,300 lbs
Griesti: 45,000 pēdas Salona augstums: 7,500 pēdas Maksimālais nosēšanās svars: 15,200 lbs
Pacelšanās attālums: 3,160 pēdas Ražošanas sākums: 1994
Nosēšanās attālums: 2,230 pēdas Ražošanas beigas: 1999

 

Izmēri

jauda

Ārējais garums: 48.9 pēdas Dzinēja ražotājs: Pratt & Whitney Kanāda
Ārējais augstums: 15 pēdas Dzinēja modelis: JT15D-5D
Spārnu platums: 52.2 pēdas Degviela: 195 galoni stundā
Iekšējais garums: 17.3 pēdas
Salona platums: 4.8 pēdas
Iekšējais augstums: 4.7 pēdas
Iekšējā/ārpuses attiecība: 35%