Cessna Citation V

Iwwersiicht & Geschicht

Ee vun de gréisste a grousst Liichtjets, den Cessna Citation V si equipéiert och mat engem impressionante Gamme pa 1,760 nm, begleet vu senge kuerze Bunnen Ufuerderunge.

Kënnen sechs Passagéier ze servéieren, déi 17 Fouss laang Cessna Citation V Kabine bitt e vollt private Toilette.

d' Cessna Citation V ass e Geschäftsjet gebaut vun Cessna.

Ausgeriicht vum Citation II, e Model 560 Prototyp ass am August 1987 geflunn, et gouf den 9. Dezember 1988 zertifizéiert a vum Abrëll 1989 geliwwert.

Cessna Citation V Leeschtung

d' Citation V kënnt Standard mat zwee Pratt an Whitney JT15D-5A Motore. All Motor ass op 2,900 Pond Schub all bewäert.

Mat dëse mächtege Motore, der Citation V brauch nëmmen 3,160 Féiss Piste fir ofzehuelen an 2,230 Féiss Piste fir op engem Standarddag ze landen.

Fir e séieren Fluch, den Citation V ass fäeg seng Héichgeschwindegkeet Cruise Geschwindegkeet vun 425 z'erhalen knots op enger Héicht vun 35,000 Féiss.

Wann Dir wëllt déi meescht vun dësem Fliger Gamme ze maachen, der Citation V kann op seng Wäitschoss Cruise Vitesse vun 350 fléien knots op seng maximal zertifizéiert Service Plafong vun 45,000 Féiss.

Mat enger impressionanter Gamme vun 1,760 nautesche Meilen, der Citation V si méi wéi fäeg fir Äre Geschäftsbedierfnesser ze erfëllen.

Cessna Citation V Interieur

Wärend dëse private Geschäftsjet sou vill wéi zéng Passagéier kann ophuelen, den Citation V si konfiguréiert allgemeng fir e Sëtz siwen.

D'Kabinn vun der Citation V Mesuren 17.7 Féiss laang, 4.9 Féiss breet, an 4.8 Féiss an Héicht.

Fir vun der längerer Kabine ze profitéieren, kommen d'Passagéiersitze Standard mat Lendegerréckstützung a si fäeg fir bis zu 60 Grad zréckzeleeën.

d' Citation V benotzt nei soundproofing Techniken an Triple glazes goufen applizéiert Fënsteren fir eng méi roueg Kabine.

Mat engem maximalen Drockdifferenz vun 9.0 psi, den Citation V ass fäeg den Mieresspigeldrock op enger Héicht vun 23,586 Féiss z'erhalen an ass fäeg en Drock vun 8,000 Fouss Kabine Héicht op senger maximal zertifizéierter Héicht vun 45,000 Féiss z'erhalen.

d' Citation V benotzt deicing Stiwwelen a waarme Motor bludde Loft an der Plaz vum Citation II S's TKS Virsprong Anti-Äis System.

Cockpit

Mat enger 340 Grad Vue vum Fluchdeck gëtt de Pilotsituatiounsbewosstsinn staark verstäerkt.

Cessna huet en Honeywell Avionik Package fir dëse prestigiéise Jet gewielt.

Instrumentatioun an dësem Package enthält Standard zwee-Röhre Honeywell EFIS op der lénker Säit, a Global-Wulfsberg GNS-X NAV Management System, Loran-C Sensor, en Honeywell SPZ-500 integréiert Fluchdirekter, an Autopilot System, deen zwee fënnef Zoll EFIS (EADI an EHSI) Indikatoren um Pilot Panel benotzt, elektresch ugedriwwen mechanesch ADI a SENG Eenheeten op der rietser Säit, e Standard Fluchsteuersystem, e Loftdatencomputer, Dual C-14 Kompasssystem, an Dual Collins Proline II Fernmontéiert Kommunikatiouns- a Navigatiounssystem.

Optional Avionik enthält e Multi-Funktioun Display fir den Zentrum Panel an en optionalen EFIS Upgrade fir d'Säit vum Copilot.

Cessna Citation V Charta Käschten

D'Käschte fir dëse Jet ze charter fänken un ongeféier $ 2,950 pro Stonn.

Stonn Charterpräisser enthalen net all Steieren, Brennstoff an aner Fraisen. Charta Käschte variéiere jee no Joer vum Make/Modell, Zäitplang, Routing, Passagéier & Gepäck Gesamtzuel, an aner Faktoren.

Akafspräis

D'Acquisitiounskäschte fir dësen Jet reechen typesch vun $5-6 Milliounen.

De Präis vun engem Jet hänkt vum Produktiounsjoer of; et kann och iwwer de gegebene Beräich goen wann d'Produktioun nei ass.

Et wäert Keefer ongeféier $ 900k pro Joer kaschten, wat Brennstoff, Crewmemberen, an ËnnerhaltEtc.

De Präis vun engem Pre-Besëtz Beispill ka bannent $ 1.5-3 Millioune sinn.