Cessna Citation XLS

მიმოხილვა და ისტორია

ის Cessna Citation XLS არის მეორე თვითმფრინავი Citation Excel სერია. ეს არის ორიგინალის განახლებული ვერსია Citation Excel (მოდელი 560 XL).

განახლებული Pratt & Whitney PW545B ძრავები იძლევა გაძლიერებული ელექტროსადგურის მუშაობის საშუალებას.

2019 წლის ოქტომბრის მონაცემებით, 64% Citation XLS თვითმფრინავი შეიძინა მათი ამჟამინდელი მფლობელის საკუთრებაში, დანარჩენი 36% ახალი.

3.7% იყიდება მათ უმრავლესობასთან (75%) ექსკლუზიური საბროკერო ხელშეკრულებით. გაყიდვისას საშუალო დრო ბაზარზე 231 დღეა.

პირველი მიწოდება Citation XLS მოხდა 2003 წელს და წარმოება დასრულდა 2008 წელს.

ის Citation XLS შეიცვალა XLS+ მოდელით, რომელიც იყო კიდევ ერთი განახლებული მოდელი Excel-ის სერიის.

საერთო ჯამში 330 Citation XLS ბიზნეს თვითმფრინავები აშენდა 1 პენსიაზე და 1 ჯერ კიდევ მწარმოებელზე.

Cessna Citation XLS შესრულება

ის Citation XLS აღჭურვილია ორი Pratt და Whitney PW545B ძრავით.

თითოეული ძრავა შეფასებულია 3,975 ფუნტი ბიძგისთვის, რაც 4.5%-ით არის გაზრდილი მისი წინამორბედისთვის გამოყენებული ძრავებთან შედარებით.

ამ მძლავრი ძრავებით, Citation XLS-ს შეუძლია 43,000 ფუტზე ასვლა სულ რაღაც ოცდახუთ წუთში, შთამბეჭდავი 48 წუთით უფრო სწრაფად ვიდრე მისი წინამორბედი.

სტანდარტულ დღეს, Citation XLS- ს აფრენისთვის სჭირდება მხოლოდ 3,560 ფუტი ასაფრენი ბილიკი და დასაფრენად 2,739 ფუტი ასაფრენი ბილიკი.

1,704 საზღვაო მილის დიაპაზონით, ეს კერძო საქმიანი თვითმფრინავი გთავაზობთ მრავალ ვარიანტს თქვენი ბიზნეს საწარმოსთვის.

სადესანტო სისტემით, ტაქსი და სადესანტო ოპერაციები ბევრად უფრო რბილია.

ის Citation XLS იყენებს მაღალი ტევადობის ნახშირბადის მუხრუჭებს, რაც საშუალებას იძლევა მისი შთამბეჭდავი სადესანტო შესრულება.

შემდგომი დანიშნულების ადგილამდე ფრენისთვის, შორი მანძილის საკრუიზო სიჩქარე 354 knots შენარჩუნებულია Citation XLS-ის მაქსიმალური სერტიფიცირებული სერვისის ჭერი 45,000 ფუტი.

სწრაფი ფრენისთვის Cessna Citation XLS- ს შეუძლია შეინარჩუნოს 431 knots 41,000 ფუტის კომფორტულ სიმაღლეზე მაღალსიჩქარიანი საკრუიზო კონფიგურაციით.

Cessna Citation XLS ინტერიერი

ის Citation XLS ჩვეულებრივ კონფიგურირებულია ცხრა მგზავრის დასაჯდომად, მაგრამ გთავაზობთ მოწყობილობებს თორმეტამდე მგზავრისთვის.

ამ კერძო ბიზნეს თვითმფრინავის სალონის ზომებია 18.5 ფუტი სიგრძით, 5.5 ფუტი სიგანე და 5.7 ფუტი სიმაღლე.

ხმაურის ჩაქრობის უკეთესი ხარისხისთვის, სალონის კარი სამმაგად დალუქულია და Citation XLS აღჭურვილია სამმაგი პანელის Windows.

სალონის მიმდებარე ათი ფანჯრით გარემოს განათების გარდა Citation XLS სტანდარტად მოდის არაპირდაპირი LED განათების სისტემით, რაც ნაკლებ სითბოს გამოიმუშავებს და სალონში უფრო ვრცელ შეგრძნებას მატებს.

80 კუბური ფუტი გარე სათავსოთი და შიდა კარადა Cessna Citation XLS უზრუნველყოფს უამრავ ბარგის შესანახ ადგილს.

მასზე დამონტაჟებულია ორი კონდიცირების სისტემა Citation XLS მგზავრების კომფორტის უზრუნველსაყოფად.

სალონში

ავიონიკის კომპლექტისთვის, Cessna აირჩია Honeywell Primus 1000.

სამ ეკრანზე ნაჩვენებია ინსტრუმენტების ინფორმაცია შესაბამისი სამართავებით, რომლებიც განთავსებულია პირდაპირ წინა ფირფიტებზე პილოტის ხელისა და თვალის კოორდინაციისა და მუშაობის გაუმჯობესებისთვის.

ამ ავიონიკის პაკეტში შემავალი ინსტრუმენტებია ორმაგი Primus II რადიო აუდიო მართვის პანელი ციფრული აუდიო ავტობუსებით, Coltech SELCAL, Primus 1000 ციფრული ფრენის მართვის სისტემა, მარცხენა და მარჯვენა მხარის Primus II რადიოს მართვის ერთეული, ორმაგი Honeywell მექანიკური და ვერტიკალური გიროსკოპი, Primus 650. ამინდის რადარი, Fairchild FDR, AA 300 რადიო სიმაღლის საზომი, Loral/Fairchild CVR, ორმაგი ციფრული ჰაერის მონაცემთა სისტემები და Artex ELT 110-4.

დამატებითი ფუნქცია ამ მოწინავე ავიონიკის კომპლექტისთვის მოიცავს გადაუდებელი დაღმართის ავტომატურ რეჟიმს.

Cessna Citation XLS ქარტიის ღირებულება

ამ თვითმფრინავის დაქირავების ღირებულება საათში დაახლოებით 3,250 დოლარიდან იწყება.

საათობრივი ჩარტერის განაკვეთები არ მოიცავს ყველა გადასახადს, საწვავს და სხვა გადასახადებს. ქარტიის ხარჯები განსხვავდება მარკის/მოდელის, გრაფიკის, მარშრუტის, მგზავრებისა და ბარგის ჯამებისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით.

Შეძენის ფასი

ამ თვითმფრინავის შეძენის ღირებულება ჩვეულებრივ 13 მილიონი დოლარიდან მერყეობს.

თვითმფრინავის ფასი დამოკიდებულია წარმოების წელზე; ის ასევე შეიძლება აჭარბებდეს მოცემულ დიაპაზონს, თუ წარმოება ახალია.

ეს მყიდველებს წელიწადში დაახლოებით 1 მილიონი დოლარი დაუჯდება, რომელიც მოიცავს საწვავს, ეკიპაჟის წევრებს და შენარჩუნებადა ა.შ.

წინასწარ საკუთრებაში არსებული თვითმფრინავის ფასი შეიძლება იყოს $7 მილიონი.