Dassault 大手航空宇宙企業である Aviation は、アーカンソー州リトルロックにある完成施設からのすべての顧客の受け入れおよび出発便で、持続可能な航空燃料 (SAF) のみを使用するようになると発表しました。 この動きは DassaultのSAF計画は、航空事業の二酸化炭素排出量を削減し、2050年までに正味ゼロエミッションを達成するという業界の目標に貢献することを目的としています。
SAF は、従来のジェット燃料に代わるより持続可能な代替燃料であり、濃縮された形で使用すると、炭素排出量を 80 ～ 90% 削減できます。 Dassaultさん Falcon 航空機、新しいものを含む Falcon 10X 超長距離ツインは、最大 50% の SAF ブレンドを使用することが認定されており、10X モデルは、サービス開始時から 100% SAF ブレンドと互換性があります。
ビジネス航空産業は全体のわずかな割合 (0.04%) を占めていますが、 global CO2 排出量の削減に向けて積極的に取り組んでおり、SAF はこの目標を達成するための最も有望なソリューションと見なされています。 Dassaultのリトルロック施設での SAF の使用は、同社の航空事業の環境への影響を軽減するための重要な一歩です。
で使用される SAF Dassaultのリトルロック工場は、業界の主要な燃料供給業者および SAF 生産者である Avfuel Corporation と Neste から供給を受けています。 これにより、信頼性が高く持続可能な燃料源が保証されます。 Dassaultの事業は、持続可能性へのコミットメントをさらにサポートします。
リトルロックの完成施設からのすべての顧客の受け入れおよび出発便にSAFを使用することにより、 Dassault 航空業界は、二酸化炭素排出量を削減し、航空業界の持続可能性を促進するために積極的なアプローチを取っています。 業界がネット ゼロ エミッションを目指して努力を続ける中、SAF の採用はますます重要になっています。 Dassaultこの持続可能な燃料を使用するという .
