พื้นที่ Embraer Lineage 1000 เป็นเครื่องบินเจ็ตธุรกิจสำหรับสายการบิน VIP ที่ผลิตระหว่างปี 2009 ถึง 2013
ด้วยพื้นที่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 19 คน Lineage เรือ 1000 สามารถล่องเรือแบบไม่หยุดได้ไกลถึง 4,500 ไมล์ทะเล (5,179 ไมล์ / 8,334 กม.) และมีความเร็วล่องเรือสูงสุดที่ 470 knots.
เมื่อใหม่, the Lineage 1000 มีป้ายราคา 53 ล้านเหรียญสหรัฐ วันนี้ในตลาดมือสอง Lineage 1000 มีมูลค่าเฉลี่ย 22.5 ล้านเหรียญสหรัฐ
พื้นที่ Lineage 1000 มีค่าใช้จ่ายคงที่ต่อปีอยู่ที่ 629,815 ดอลลาร์ และต้นทุนผันแปรรายชั่วโมงอยู่ที่ 4,445 ดอลลาร์
ดังนั้นหากคุณจะบิน Lineage 1000 200 ชั่วโมงต่อปี มีค่าใช้จ่ายรวม 1,518,932 ดอลลาร์
หากมองหา กฎบัตร Lineage 1000 มีค่าใช้จ่ายประมาณ 11,000 เหรียญต่อชั่วโมง
ประเภทของต้นทุน | ราคา |
---|---|
ต้นทุนการได้มา | $22,500,000 |
ต้นทุนคงที่ | $629,815 |
อัตราชั่วโมง | $4,445 |
บิน 200 ชั่วโมงต่อปี | $1,518,932 |
บิน 400 ชั่วโมงต่อปี | $2,408,049 |
Embraer Lineage เครื่องคำนวณงบประมาณประจำปี 1000
ใช้เครื่องคำนวณด้านล่างเพื่อคำนวณงบประมาณประจำปีโดยประมาณเพื่อดำเนินการ Embraer Lineage 1000.
เพียงป้อนจำนวนชั่วโมงต่อปีแล้วรับคลิก“ รับงบประมาณประจำปี” ด้านล่างนี้คุณจะเห็นงบประมาณประจำปีโดยประมาณสำหรับการเป็นเจ้าของและดำเนินการ Lineage 1000.
มูลค่าสุดท้ายจะพิจารณาทั้งต้นทุนคงที่และต้นทุนผันแปร โปรดทราบว่าค่าสุดท้ายเป็นเพียงค่าประมาณเท่านั้น นอกจากนี้โปรดทราบว่าค่าทั้งหมดเป็น USD
Embraer Lineage งบประมาณประจำปี 1000:
$0 ต่อปี
Lineage 1000 รายละเอียดต้นทุนคงที่
เมื่อพูดถึงต้นทุนคงที่มีเกณฑ์ XNUMX ข้อที่ระบุว่าเป็นผู้ที่มีส่วนช่วยในการจ่ายค่าดำเนินการรายปีมากที่สุด
ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ ได้แก่ เงินเดือนลูกเรือ การฝึกอบรมลูกเรือ โรงเก็บเครื่องบินประกันภัย การจัดการ และต้นทุนคงที่เบ็ดเตล็ดเพิ่มเติม
ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดต้นทุนโดยประมาณของแต่ละต้นทุนคงที่สำหรับ Embraer Lineage 1000.
ต้นทุนคงที่ | ค่าใช้จ่ายรายปี |
---|---|
เงินเดือนลูกเรือ | $309,414 |
การฝึกอบรมลูกเรือ | $50,453 |
โรงเก็บเครื่องบิน | $124,897 |
ประกันภัย | $38,563 |
การจัดการ | $78,000 |
เบ็ดเตล็ดคงที่ | $28,488 |
รวม | $629,815 |
Lineage 1000 รายละเอียดต้นทุนผันแปร
ต้นทุนผันแปรคือค่าใช้จ่ายที่เปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับการใช้งานของเครื่องบิน ต้นทุนผันแปรสามารถแบ่งออกเป็นชิ้นส่วนรายชั่วโมง
ดังนั้นจึงส่งผลให้มีตัวเลขต้นทุนผันแปรรายชั่วโมง ตัวเลขนี้คือต้นทุนต่อชั่วโมงที่เครื่องบินบิน
มีปัจจัยห้าประการที่เราได้สร้างไว้ในตัวเลขต้นทุนผันแปรรายชั่วโมง ค่าเหล่านี้เป็นต้นทุนเชื้อเพลิง การบำรุงรักษา, ยกเครื่องเครื่องยนต์ , ลูกเรือ , ค่าลงจอดและขนย้าย พร้อมด้วยค่าใช้จ่ายต่างๆ อื่นๆ
ตัวแปรทั้งหมดนี้แปรผันตามจำนวนชั่วโมงที่บิน ตัวอย่างเช่นยิ่งคุณบินเครื่องบินมากเท่าไหร่ก็จะยิ่งใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเท่านั้น
ดูตารางค่าใช้จ่ายผันแปรรายชั่วโมงโดยประมาณด้านล่างเมื่อใช้งานไฟล์ Embraer Lineage 1000.
ต้นทุนผันแปร | ค่าใช้จ่ายรายชั่วโมง |
---|---|
ค่าน้ำมัน | $2,755 |
ซ่อมบำรุง | $450 |
การยกเครื่องเครื่องยนต์ | $690 |
ค่าธรรมเนียมลูกเรือ / การขึ้นฝั่ง / การจัดการ | $400 |
ตัวแปรเบ็ดเตล็ด | $150 |
รวม | $4,445 |