IAI Westwind 2

Pārskats un vēsture

Israel Aircraft Industries iegādājās 1121 Jet Commander dizainu 1968. gadā, ražojot to ar nosaukumu Commodore Jet. Desmit pasažieru Westwind I tika ražots 1972. gadā ar izstieptu fizelāžu.

1980. gadā IAI paziņoja par otro izlaidumu, Westwind 2, ar pārveidotiem spārniem un pievienojot spārnus. Westwind 2 izmantoja modernu tā laika tehnoloģiju, vienlaikus saglabājot tā priekšgājēja cenas un veiktspējas attiecību.

Westwind 2 spārni ir tā ievērojamākais uzlabojums. Parastā spārnu konstrukcija, kas novietota virs uzgaļu tvertnēm (vienu otru aizstāj), izrādījās efektīvāka un uzlaboja pacelšanas un vilkšanas attiecību.

Vēl viens uzlabojums, ko Westwind 2 ir salīdzinājis ar savu priekšgājēju, ir tas, ko IAI dēvē par savu Sigma spārnu-no jauna veidotu spārnu, kurā ir 1.5 vairāk degvielas; pieļauj lielāku pacelšanās svaru (500 papildu mārciņas līdz 23,500 2,000 mārciņām); sasniedz XNUMX pēdas augstāku sākotnējo kruīza diapazonu; un palielina diapazonu par pieciem procentiem.

Westwind 2 ir identificējama zemas sliedes fizelāža, kas atgādina Aero komandieri, no kura tā iegūta. Sakarā ar šīm izmaiņām, Westwind 2 ir lielāks darba svars un uzlabota karstā un augstā veiktspēja, par ko liecina iepriekš minētie skaitļi.

IAI Westwind 2 performance

Westwind 2 darbina divi Honeywell TFE731-3-1G turboventilatora dzinēji, tādi paši kā tā priekšgājējam. Katra dzinēja nominālā vilce ir 3,700 mārciņas, un pārbaudes intervāls ir 4,200 stundas.

Optimālajā konfigurācijā IAI Westwind 2 var bez apstāšanās nobraukt līdz 2,536 jūras jūdzēm (2,918 jūdzes / 4,697 km).

Tomēr, konfigurējot visātrāko kruīza ātrumu, Westwind 2 var uzturēt 436 kruīza ātrumu knots. IAI Westwind 2 var braukt līdz 45,000 XNUMX pēdu augstumā.

IAI Westwind 2 interjers

Salons ir salīdzinoši mazs, taču tajā ir dīvāns, kas ir izplatīts lielākās, vadošās klases biznesa lidmašīnās. Westwind 2 spēj uzņemt septiņus pasažierus četrvietīgā klubā un trīsvietīgā, uz sāniem vērstā dīvānā.

Dīvānam pretī atrodas kambīze/atspirdzinājumu centrs. Pilna platuma tualete ir arī kabīnes iezīme.

Salona izmēri ir 4.9 pēdas augsts, 4.8 pēdas plats un 15.9 pēdas garš.

Kabīne

Parasti Westwind 2 kabīne būtu aprīkota ar Collins FMS90 lidojumu vadības sistēmu, dubultām Collins VHF 20A komām, divām Collins VIR 30A navigācijas ierīcēm, dubultu DME FCS80 lidojuma vadības sistēmu, FDS85 lidojuma direktoru, APS80 autopilotu un RNS300 radara navigācijas sistēmu .

IAI Westwind 2 čartera izmaksas

Šīs lidmašīnas nomas izmaksas ir aptuveni 3,500 USD stundā.

Stundu čartera cenās nav iekļauti visi nodokļi, degviela un citas nodevas. Hartas izmaksas mainīsies atkarībā no markas/modeļa gada, grafika, maršruta, pasažieru un bagāžas kopsummas un citiem faktoriem.

Iepirkuma cena

Šīs lidmašīnas iegādes izmaksas parasti svārstās no 1.5 miljona USD.

Reaktīvās lidmašīnas cena ir atkarīga no ražošanas gada; tas var arī pārsniegt doto diapazonu, ja produkcija ir jauna.

Tas pircējiem maksās aptuveni 500–800 XNUMX USD gadā, ieskaitot degvielu, apkalpes locekļus un uzturēšanau.c. Iepriekš izmantota piemēra cena var būt 500 XNUMX USD robežās. Dažādās vietnēs ir pieejami daudzi pārdevēji.