Gulfstream GII

نظرة عامة والتاريخ

اليوم، Gulfstream تستخدم الطائرات كنموذج لمقارنة الطائرات التنفيذية الكبيرة. ال Gulfstream تعد GII المثال الجوهري للطائرة النفاثة العابرة للقارات التي وقفت بمفردها في فئتها.

بعد تصنيع الأصلي Gulfstream أنا طائرة تنفيذية ذات محرك توربيني ، Gulfstream مزقتها بالكامل وبدأت من الألف إلى الياء.

تم تقديم G-GII في عام 1965، وتم تعديله وتحسينه بالكامل.

• Gulfstream GII لا يشبه إلى حد كبير سابقه ، و Gulfstream I. في الواقع، فإن البقية الوحيدة من النسخة الأصلية هي المقطع العرضي الكبير لجسم الطائرة.

يحتوي G-GII على محركات مطورة وأجنحة جديدة ومقصورة واقفة.

قامت الشركة ببناء مصنع إنتاج جديد في سافانا ، جورجيا لبناء Gulfstream GII الذي افتتح في عام 1967.

طارت أول طائرة من صنع سافانا في ديسمبر 1967 واستمر الإنتاج في بيثبيدج حتى أكملوا 40 طائرة.

لزيادة نطاق الدبابات الطرفية للطائرات ، تم اعتمادها في مارس 1976 وتم إضافتها كمعيار على خط الإنتاج من الطائرات ، على الرغم من أن العميل قد يختار عدم ملاءمتها. إنتاج Gulfstream انتهى مؤتمر الخليج الدولي في سافانا في ديسمبر 1979.

بين عامي 1981 و1987 تم تحويل 43 طائرة إلى Gulfstream معيار GIIB مع أجنحة جديدة وإلكترونيات طيران متطورة تعتمد على الأحدث Gulfstream الثالث.

Gulfstream أداء GII

يتم تشغيل G-GII بواسطة محركين من طراز Rolls-Royce Spey Mk 511-8، كل منهما بقوة دفع تبلغ 11,400 رطل.

هناك حاجة إلى قوة كبيرة لإكمال قدرات النطاق العابر للقارات لـ G-GII. الفاصل الزمني للتفتيش هو 8,000 ساعة.

سوف يرتفع GGII الذي يتسع لـ 12 مقعدًا 4,350 قدمًا في الدقيقة ويبلغ سقف الخدمة 42,500 قدم. عادة ما تبحر من 450 إلى 475 knots ويبلغ مداه الكامل للمقاعد 2,625 ميلًا بحريًا.

البديل الأطول مدى، GGIIB (GGII الذي تم تحديثه بجناح GGIII)، سوف يطير أكثر من 3,500 ميل بحري.

تم إنتاج ستة عشر نموذجًا لمتغير آخر، وهو GGIITT.

وهي مزودة بجناح GGII وخزانات طرفية (هياكل تشبه الطوربيدات متصلة بنهايات الأجنحة التي تحتوي على وقود إضافي).

في ظل الأحمال النموذجية، يمكن لـ GGII استخدام مدارج بطول 5,000 قدم بشكل مريح. من بين 256 مركبة GGII تم إنتاجها بين عامي 1966 و1979، لا تزال 240 منها في الخدمة.

Gulfstream GII الداخلية

تظل مقصورة G-GII واحدة من أكبر المقصورة المتوفرة في فئة الطائرات النفاثة طويلة المدى، حتى بالمقارنة مع الطرازات الأحدث.

تتميز بمقصورة واقفة يبلغ قياسها 6.1 قدمًا وعرضها 7.3 قدمًا وطولها الكبير 33.9 قدمًا.

تأتي هذه المساحة في مجموعة متنوعة من التكوينات، وهي الترتيب التنفيذي القياسي. تتسع مجموعة النادي/الديوان/الفردية لـ 10-14 راكبًا بشكل مريح.

تشمل وسائل الراحة مطبخًا كبيرًا ومركزًا ترفيهيًا ومرحاضًا كامل الحجم.

مقصورة الطيار

تمت ترقية معظم مجموعات إلكترونيات الطيران G-GII منذ سنواتها الأولى في الستينيات والسبعينيات.

تم استبدال أجهزة الراديو التناظرية للاتصال/الملاحة/الهوية وشاشات الأدوات الكهروميكانيكية بنظام هانيويل SPZ-800 مع الطيار الآلي Sperry SP-50G.

قمرة القيادة الجديدة تجعل Gulfstream يكتمل التحديث من خلال دمج واجهة أكثر سهولة وميزات سهلة الاستخدام.

Gulfstream تكلفة ميثاق GII

وتبدأ تكلفة استئجار هذه الطائرة بحوالي 5,050 دولار في الساعة.

لا تشمل أسعار الإيجار بالساعة جميع الضرائب والوقود والرسوم الأخرى. ستختلف تكاليف الاستئجار بناءً على سنة الصنع / الطراز ، والجدول الزمني ، والتوجيه ، ومجموع الركاب والأمتعة ، وعوامل أخرى.

سعر الشراء

تتراوح تكلفة شراء هذه الطائرة عادة من 10 إلى 20 ملايين دولار.

يعتمد سعر الطائرة على سنة الإنتاج؛ ويمكن أيضًا أن يتجاوز النطاق المحدد إذا كان الإنتاج جديدًا.

سيكلف المشترين حوالي 1.5 مليون دولار سنويًا بما في ذلك الوقود وأفراد الطاقم والتكاليف صيانة، الخ.

يمكن أن يكون سعر المثال المملوك مسبقًا في حدود 1-4 مليون دولار.