Dassault Falcon 2000EX FACILE

Aperçu et historique du Falcon 2000EX FACILE

La Dassault Falcon Le 2000EX EASy est un gros avion d'affaires qui a fait des vagues dans l'industrie de l'aviation privée depuis sa production de 2004 à 2009.

Sa création est une histoire d'innovation continue et de persévérance qui a fini par définir son fabricant, Dassault Aviation – l’une des principales sociétés aérospatiales au monde.

Dassault Aviation, une société française réputée pour produire des avions militaires et civils de haute qualité, s'est lancée dans l'ambitieux projet de développement du Falcon 2000EX EASy au tournant du 21ème siècle.

L'objectif était d'améliorer les fonctionnalités du système existant. Falcon Série 2000, avec un accent particulier sur l'extension de la portée et l'amélioration de l'avionique. Le résultat a été un avion qui a non seulement répondu aux attentes, mais les a même dépassées.

La Dassault Falcon Le 2000EX EASy, connu pour ses performances et son confort exceptionnels, s'est rapidement taillé une place importante dans le paysage des jets privés. Aujourd'hui, il continue d'être admiré pour son mélange unique de luxe, d'efficacité et de technologie innovante.

au sein de la Falcon gamme d'avions d'affaires, la série 2000 est le plus petit avion produit.

Performances et moteurs

Propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW308C, chacun offrant une poussée de 14,000 6,350 lb (XNUMX XNUMX kg), l'avion est construit pour la vitesse et l'efficacité.

Le jet atteint une croisière à grande vitesse de 482 knots (893 km/h), permettant des transits rapides et une vitesse de croisière longue distance de 442 knots (818 km/h), ce qui permet d'optimiser la consommation de carburant sur les longs trajets. 

La Falcon Le 2000EX EASy peut monter jusqu’à une altitude maximale de 47,000 14,326 pieds (XNUMX XNUMX mètres), ce qui le place bien au-dessus des conditions météorologiques turbulentes et du trafic aérien commercial.

De plus, l'avion a une autonomie impressionnante de 4,045 7,491 milles marins (2000 XNUMX kilomètres), ce qui confère au XNUMXEX EASy une autonomie transcontinentale.

En termes de performances au sol, il nécessite au moins 5,585 1,702 pieds (2,640 804 mètres) de piste pour décoller et a une distance d'atterrissage minimale de seulement 2000 XNUMX pieds (XNUMX mètres). Ces chiffres permettent au XNUMXEX EASy d'être capable de fonctionner à London City Airport. En fait, le 2000EX EASy a été le tout premier Dassault jet d'affaires certifié pour les approches abruptes.

Ces chiffres de performances représentent le meilleur scénario et les performances réelles peuvent varier. Des facteurs tels que les conditions météorologiques, le nombre de passagers, le poids des bagages et les aéroports de départ et de destination choisis peuvent influencer l'autonomie et les performances au sol de l'avion. 

Dimensions intérieures et cabine

Avec une largeur intérieure de 7.7 pieds (2.3 mètres), une longueur de 31.2 pieds (9.5 mètres) et une hauteur de 6.2 pieds (1.9 mètres), la cabine offre un environnement spacieux conçu pour le confort et l'efficacité. Naturellement, cette cabine est plus petite que la plus grande Falcon jets dans la gamme, cependant, il est toujours spacieux. 

L'intérieur spacieux permet d'accueillir un maximum de 10 passagers, généralement hébergés dans la même configuration. Cet agencement comprend un club avant de 4 places avec des tables d'écriture pour les réunions en déplacement, une table de conférence et un agencement club quatre situé à l'arrière de la cabine. Il existe également un arrangement club-deux pour offrir aux passagers des options de sièges flexibles.

Les performances haut de gamme de l'avion s'étendent à la qualité de l'air à l'intérieur de la cabine, avec une altitude cabine maximale remarquable de 7,200 2,195 pieds (25,300 7,711 mètres) et le maintien d'une cabine au niveau de la mer jusqu'à atteindre XNUMX XNUMX pieds (XNUMX XNUMX mètres). Cela garantit que les passagers arrivent rafraîchis à leur destination. 

Dassault Falcon Cockpit 2000EX EASy

Ce modèle est équipé de la suite avionique modulaire intégrée Honeywell EASy et du système d'affichage du cockpit, une mise à niveau notable par rapport au système Collins Pro Line 4 présent dans les modèles 2000 et 2000EX.

Le système EASy améliore fondamentalement la connaissance de la situation du pilote, contribuant ainsi à réduire la charge de travail et favorisant un fonctionnement fluide. En plus de cela, le modèle 2000EX EASy a subi des changements importants dans les systèmes de pressurisation et d'oxygène, permettant des performances améliorées et une augmentation sécurité. 

Coût horaire de location

Affrètement du Dassault Falcon 2000EX EASy est proposé à un coût estimé de 5,400 XNUMX $ l'heure en Amérique du Nord.

Ce chiffre est cependant susceptible de changer en fonction de plusieurs facteurs. Le prix final peut varier en fonction de la durée du vol, de la distance à parcourir et du nombre de passagers.

De plus, les coûts peuvent fluctuer selon la saison et la demande actuelle de jets privés. D'autres variables telles que l'emplacement de l'avion avant votre vol et les éventuels services supplémentaires demandés (comme la restauration ou le transport terrestre) peuvent également influencer le coût total. 

Coût d'achat

La Dassault Falcon Le 2000EX EASy, acheté neuf, coûtait 30 millions de dollars.

Cependant, sur le marché de l'occasion, cet avion peut désormais être acquis à un coût nettement inférieur, le prix moyen oscillant autour de 8.25 millions de dollars.

Il est également crucial de prendre en compte les coûts annuels de possession. Pour environ 200 heures de vol par an, le coût annuel de possession de ce jet s'élève à environ 725,000 XNUMX $.

Ce chiffre englobe diverses dépenses telles que facile, le carburant et l'assurance, entre autres.