2001 – 2006
Faits marquants
- Le Gulfstream G100 est un jet moyen fabriqué par Gulfstream entre 2001 et 2006.
- Le Gulfstream Le G100 est propulsé par deux moteurs Honeywell TFE 731-40R, ce qui entraîne une consommation de carburant horaire de 186 gallons par heure.
- Capable de naviguer jusqu'à 470 knots, Gulfstream Le G100 peut voler sans escale jusqu'à 2790 miles nautiques.
- L'avion peut transporter jusqu'à 8 passagers.
- Le Gulfstream G100 a un prix d'affrètement horaire estimé à 4300 $, avec un nouveau prix de liste de 12 millions de dollars au moment de la fabrication.
Aperçu et histoire
Le Gulfstream 100 a été conçu pour voler sur de longues distances à grande vitesse. Il peut facilement effectuer des voyages sans escale de Seattle à New York ou de Singapour à Tokyo et a une vitesse de croisière maximale de 84 Mach.
Il répond aux normes de fiabilité et de hautes performances des jets privés qui font la renommée de Galaxy Aerospace Corp et de son propriétaire, Israel Aircraft Industries.
En 1999, General Dynamics a acquis Gulfstream et en 2001, General Dynamics a acquis Galaxy Aerospace Company auprès d'Israel Aerospace Industries Ltd.
Cette acquisition comprenait les certificats de type de la famille d'avions, que General Dynamics a remis à Gulfstream.
L'Astra SPX rebaptisée Gulfstream G100 en septembre 2002, premier vol en août 1994.
Production du Gulfstream Le G100 a débuté en 2001 et s'est terminé en 2006, avec un total de seulement 21 avions construits.
Gulfstream Performances du G100
Le G100 est équipé de deux turboréacteurs à double flux Honeywell TFE731-40R-200F équipés de FADEC.
Chaque moteur est conçu pour une poussée de 4,250 79.1 livres au niveau de la mer. Les niveaux de bruit au décollage sont de XNUMX EPNdB.
Avec ces moteurs, le G100 a besoin de 5,395 XNUMX pieds de piste pour décoller au niveau de la mer un jour standard.
Dans un aéroport avec une altitude de 5,000 25 pieds et une température de 8,700 degrés Celsius, cette distance de décollage passe à XNUMX XNUMX pieds de piste.
Avec quatre passagers à bord, le G100 n'a besoin que de 2,520 37,000 pieds de piste pour atterrir. Ce jet d'affaires privé est capable de grimper à une altitude de 45,000 XNUMX pieds en seulement seize minutes et dispose d'un plafond certifié maximum de XNUMX XNUMX pieds.
Le G100 offre une autonomie impressionnante de 2,950 XNUMX milles marins, facilement capable d’effectuer des vols transcontinentaux.
Si votre entreprise vous emmène dans un endroit plus éloigné, le G100 est capable de maintenir une vitesse de 430°. knots à une altitude de 43,000 1,144 pieds avec un débit de carburant de XNUMX XNUMX gallons par heure dans une configuration de croisière longue distance.
Pour un vol plus rapide, le G100 est capable de maintenir une vitesse de 470 knots à une altitude de 41,000 1,432 pieds avec un débit de carburant de XNUMX XNUMX gallons par heure dans une configuration de croisière longue distance.
Gulfstream Intérieur du G100
La cabine du G100 mesure 17.1 pieds de longueur, atteint 5.6 pieds de hauteur et s'étend sur une largeur maximale de 4.8 pieds, avec une largeur de plancher de 3.7 pieds.
La cabine du G100 est généralement configurée pour accueillir sept passagers mais peut en accueillir jusqu'à neuf.
Les équipements conçus dans le G100 comprennent des prises de courant, des toilettes fermées et une cuisine.
Si le G100 est équipé d'un réservoir de carburant d'extension, ce jet d'affaires privé offre 42 pieds cubes de stockage de bagages capable d'accueillir 370 livres de bagages.
Sans cette extension du réservoir de carburant, cette capacité de stockage passe à 55 pieds cubes.
Avec une pression différentielle maximale de 8.8 psi, le G100 est capable de maintenir des conditions de cabine au niveau de la mer à une altitude de 23,000 XNUMX pieds.
Poste de pilotage
Le G100 est livré en standard avec une suite avionique Collins Pro Line 4. Ce système avionique utilise quatre écrans à cristaux liquides de 7.25 x 7.25 pouces disposés en T.
Conçus pour être aussi efficaces que possible, les systèmes sont regroupés par fonction avec les écrans d'affichage à proximité immédiate des fonctions qu'ils contrôlent.
Certains des systèmes avioniques intégrés à cette suite comprennent un radar météorologique Doppler Collins TWR-850, un système de gestion de vol (FMS) Allied Signal GNS-XES et un système de processeur avionique intégré (IAPS) à double canal.
Gulfstream Coût de l'affrètement G100
Le coût d'affrètement de ce jet commence à environ 4,300 XNUMX $ de l'heure. Les tarifs horaires d'affrètement n'incluent pas toutes les taxes, le carburant et les autres frais.
Les coûts d'affrètement varient en fonction de l'année de marque/modèle, de l'horaire, de l'itinéraire, du nombre total de passagers et de bagages, ainsi que d'autres facteurs.
Prix d'achat
Le coût d'acquisition de ce jet varie généralement entre 5 et 10 millions de dollars. Le prix d'un jet dépend de l'année de production; il peut également dépasser la fourchette donnée si la production est nouvelle.
Cela coûtera aux acheteurs environ 1 million de dollars par an, ce qui comprend le carburant, les membres d'équipage et facile, etc.
Le prix d’un avion d’occasion peut se situer entre 2 et 5 millions de dollars.
Performance |
Confort |
Weights |
|---|---|---|
| Plage : 2,790 nm | Nombre de passagers: 8 | Capacité de bagages: 64 pieds cubes |
| Vitesse de croisière: 470 nœuds | Pression cabine : 8.8 PSI | Masse maximale au décollage : 24,650 livres |
| Plafond: Pieds 45,000 | Altitude de la cabine : Pieds 8,000 | Masse maximale à l'atterrissage : 20,700 livres |
| Distance de décollage : Pieds 6,000 | Début de fabrication : 2001 | |
| Distance d'atterrissage : Pieds 2,615 | Fin de fabrication : 2006 |
Dimensions |
Puissance |
|---|---|
| Longueur extérieure: Pieds 55.6 | Fabricant du moteur: Honeywell |
| Hauteur extérieure: Pieds 18.2 | Modèle de moteur: TFE731-40R |
| Envergure: Pieds 54.6 | Brûlure de carburant: 186 gallons par heure |
| Longueur intérieure: Pieds 17.1 | |
| Largeur intérieure: Pieds 4.2 | |
| Hauteur intérieure : Pieds 4.5 | |
| Rapport Intérieur/Extérieur : 31% |