Gulfstream GIV

Oversigt og historie

Gulfstream IV, en forbedring af Gulfstream III, har drastisk lavere støjemission og brændstofforbrænding end II og III'erne.

Derudover har G-IV en længere rækkevidde end G-II eller III, mens den har en af ​​de længste kabinelængder i klassen med overdådig plads til op til 14 passagerer.

Gulfstream introducerede Gulfstream GIV som fjerde rate i Gulfstream familielinje. Designfasen for GIV begyndte i 1983, og modellen foretog sin første flyvning den 19. september 1985.

Federal Aviation Administration (FAA) tildelte certificering for GIV den 22. april 1987.

Denne model har adskillige bemærkelsesværdige opgraderinger, hvor den mest fremtrædende er opgraderede Rolls Royce-motorer. Produktion på Gulfstream GIV startede i 1986 og sluttede i 1993. 200 fly er blevet bygget indtil nu.

Gulfstream GIV ydeevne

Gulfstream GIV er udstyret med to Rolls Royce Mk 611-8 motorer.

Disse kraftfulde motorer er vurderet til 13,850 punds tryk og giver dette fly den forbedrede ydeevne og komfortfunktioner med 15 % forbedret brændstofforbrug og reduceret støjniveau.

Gulfstream GIV har en stigningshastighed på 4,000 fod i minuttet og er i stand til at klatre til en højde på 37,000 fod på bare sytten minutter.

Gulfstream GIV kræver 5,280 fod landingsbane for at lette på en standarddag.

I en lufthavn med en højde på 5,000 fod stiger dette startkrav til 7,300 fod landingsbane.

Med fire passagerer om bord behøver dette private forretningsjet kun 3,361 fod landingsbane for at lande.

Det maksimale interval for Gulfstream GIV når 4,220 sømil og har et maksimalt certificeret serviceloft på 45,000 fod.

I en langdistance krydstogtkonfiguration er GIV i stand til at opretholde en flyvehastighed på 459 knots i 45,000 fodhøjde.

I en højhastighedskrydstogtkonfiguration er GIV i stand til at opretholde en flyvehastighed på 480 knots i 41,000 fodhøjde.

Gulfstream GIV Interiør

Kabinen til Gulfstream GIV måler 45.1 fod i længden, når 6.1 fod i højden og strækker sig maksimalt 7.3 fod i bredden med en gulvbredde på 5.5 fod.

GIV er sat op til at kræve to besætningsmedlemmer i cockpittet og rumme fjorten til nitten passagerer.

Der er flere forskellige kabinekonfigurationer til rådighed for dette private businessjet, fra executive layouts til konfigurationer, der giver mulighed for sovearrangementer.

Cockpit

Gulfstream GIV leveres som standard med Honeywell SPZ-8000 integreret digital flyvevejledningssystem flyelektronik suite.

Dette system bruger et elektronisk flyveinformationssystem (EFIS), som har seks skærme for relevant flyveinformation.

Flyelektroniksystemer, der er indbygget i denne suite, omfatter et Flight Management System, dobbelte Collins kommunikations- og navigationsradioer og dobbelte Honeywell laserinertielle referencesystemer (IRS).

Yderligere instrumenteringsmuligheder omfatter luft-til-jord telefon, triple laser inertial navigation system (INS) og dobbelt FMS.

Gulfstream GIV -charteromkostninger

Prisen for at chartre dette jetfly starter ved omkring $6,550 i timen.

Timecharterpriser inkluderer ikke alle skatter, brændstof og andre gebyrer.

Charteromkostninger vil variere baseret på mærke/modelår, tidsplan, rute, antal passagerer og bagage og andre faktorer.

Købspris

Anskaffelsesprisen for dette jetfly varierer typisk fra 8-9 millioner dollars.

Prisen på et jetfly afhænger af produktionsåret; det kan også gå over det givne interval, hvis produktionen er ny.

Det vil koste købere omkring 1.7 millioner dollars om året, hvilket inkluderer brændstof, besætningsmedlemmer og vedligeholdelseOsv

Prisen på et brugt fly kan ligge mellem 2-4 millioner dollars.