Fatti chjave
- lu Cessna Citation X hè un grande jet fabbricatu da Cessna trà 1996 è 2012.
- lu Cessna Citation X hè alimentatu da dui mutori Rolls Royce AE 3007C1, resultendu in una combustione di carburante per ora di 336 Galloni per Ora.
- Capace di navigà finu à 525 knots, l ' Cessna Citation X pò vulà senza scalu finu à 3140 miglia marine.
- L'aviò pò purtà sin'à 9 passeggeri.
- lu Cessna Citation X hà un prezzu di charter per ora stimatu di $ 6,000, cù un novu prezzu di listinu di $ 23 milioni à u mumentu di a fabricazione.
Panoramica & Storia
lu Cessna Citation X, un jet d'affari di medie dimensioni à longu andà, hà marcatu u lanciu di a nova serie 750, ripigliendu a serie 650 ben stabilita.
Era cunsideratu un aviò completamente novu, fattu da zero in tutti l'aspettu maiò, è micca una versione aghjurnata di precedente. Citation Aerei jet.
A di ferraghju 2018, 75% di Citation L'aviò X sò stati acquistati pre-posseduti da i so pruprietari attuali, l'altru 25% novu. 10.4% sò in vendita cù più di a mità di quelli (69%) sottu un accordu di broker esclusivu.
Quandu si vende, u tempu mediu nantu à u mercatu hè di 373 ghjorni.
lu Citation X hè statu annunziatu à a Cunvenzione NBAA d'ottobre 1990 cù u primu prototipu chì vola in Dicembre 1993. A prima consegna di u Citation X hè accadutu in lugliu di u 1996 à u golf è cunsacratu Cessna cliente, Arnold Palmer.
Un totalu di 315 Citation Aerei X sò stati fabbricati cù 309 attualmente in opera in u mondu. Una versione aggiornata chjamata Nova Citation X + hè stata lanciata in u 2010 cù mutori aghjurnati è sistemi avionici avanzati.
Consegna di u novu Citation X + hà iniziatu in u 2013 è ci sò attualmente 27 in opera in u mondu sanu.
Cessna Citation Rendimentu X
À u mumentu di u so disignu, l'ingegneri in tutta l'industria di i jet privati sò stati pressati per creà prudutti più affidabili è più performanti chì operanu à un costu drasticamente più bassu.
Rolls-Royce certamente hà riunitu i requisiti in a creazione di u mutore turbofan high-bypass AE3007C1, chì furnisce 8,600 liri di spinta.
Dopu hè stata fine-tuned specificamente per u Citation X per girà à una temperatura più bassa per chì u jet pudessi fà girà i so motori più longu.
I mutori nantu à u Citation X avia u più altu rapportu spinta-pesu dispunibule à quellu tempu è u cunsumu di carburante specificu u più bassu per un jet privatu di a so classe. Uttenendu u Citation X per cruise à .90 Mach ùn era micca una piccula impresa.
L'ingegneri aerospaziali anu passatu mesi per analizà a struttura aerodinamica di u jet cù a tecnulugia di l'informatica di dinamica fluida computazionale.
A gamma di u Citation X hè 3,111 nm chì opera in NBAA IFR 4 passageri cù carburante dispunibule. Utilizza 325 galloni di carburante per ora.
Cessna Citation X Internu
Ancu cunsiderendu chì u Citation X hè u jet mediu più veloce in u mondu, Cessna ùn hà trascuratu di disignà una cabina cunfortu è lussuosa per compie u pacchettu.
À u mumentu di a liberazione di l'aeronave, u Citation X avia a più grande cabina fora di tutti Citation mudellu prima. E so dimensioni interne di 23′ 11″ di lunghezza di cabina, 5′ 6″ di larghezza di cabina, è 5′ 8″ d'altezza di cabina furniscenu un ampiu spaziu per rilassate è allungà.
Tipicamenti pusà ottu passageri in una spaziosa cunfigurazione di posti esecutivi, u Citation X pò ancu purtà un massimu di dodici passageri in un assestu di densità più alta.
Intruducendu un grande bagnu, una cambusa cumpletamente funzionale, è un armariu spaziosu, i passeggeri truveranu Cessna hà pigliatu assai cura per accoglie i so bisogni durante u volu.
lu Citation X furnisce ancu più di 80 piedi cúbichi di spaziu di almacenamento in un compartimentu di bagaglii ben riscaldatu è pressurizatu bè, prevenendu in modu efficace i danni à a carica indipendentemente da e cundizioni climatichi esterne.
In brevi, Cessna hà cuncepitu una comoda cabina esecutiva per cumplementà e alte velocità definitivamente impressiunanti chì u Citation X hè diventatu cunnisciutu per.
A bànniu, abbastanza grande per duppià cum'è un vestitori, si trova à a parte posteriore di u jet privatu è un armariu, abbastanza grande per almacenà sacchetti di vestiti, hè à portata.
Cockpit
Benintesa, nisuna discussione di CessnaI jet privati serianu cumpletu senza menzionate a so scelta di avionica - in questu casu, u sistema di pilota automaticu / direttore di volu Honeywell Primus 2000.
Stu sistema hà cinque schermi 7 × 8 inch chì rimpiazzanu strumenti analogichi standard cù una visualizazione EICAS pulita è faciule da leghje.
Hà un sistema di gestione di u doppiu volu è vene di serie cù u GPS Honeywell. In u 2004 Cessna hà annunziatu chì u Sistema di Visione Miglioratu: un strumentu utile chì utilizza sensori infrarossi per creà un visuale per u pilotu quandu vola IFR (Instrument Flight Rules), cume durante a neve è e timpeste di pioggia, nebbia, o di notte cum'è una opzione nantu à u Citation X.
Cessna Citation Costu X Charter
U costu di charter stu jet principia à circa $ 5,900 l'ora. I tassi di charter per ora ùn includenu micca tutti i tassi, carburante è altri tariffi.
I costi di charter varieranu secondu l'annu di marca / mudellu, pianificazione, rotte, totali di passageri è bagagli, è altri fattori.
Prezzo di Compra
U costu di l'acquistu di stu jet generalmente varieghja da $ 21 milioni.
U prezzu di un jet dipende di l'annu di pruduzzione; si pò dinù andà sopra à a gamma datu s'è a pruduzzione hè nova.
Custarà à i cumpratori circa $ 2 milioni annu chì include carburante, membri di l'equipaggiu, è mantinimentu, Etc.
U prezzu di un aviò pre-possu pò esse in $ 10-15 milioni.