Aqbeż għall-kontenut prinċipali

Cessna Citation CJ1 +

2005 - 2011

Fatti ewlenin

  • il Cessna Citation CJ1 + huwa ġett ħafif manifatturat minn Cessna bejn 2005 u 2011.
  • il Cessna Citation CJ1 + huwa mħaddem minn żewġ magni Williams FJ44-1AP, li jirriżulta fi ħruq ta 'karburant fis-siegħa ta' 132 Gallun kull Siegħa.
  • Kapaċi jbaħħar sa 360 knots, Il- Cessna Citation CJ1 + jista 'jtir bla waqfien sa 1285 mil nawtiku.
  • L-inġenju tal-ajru jista ’jġorr sa 5 passiġġieri.
  • il Cessna Citation CJ1 + għandu stima ta '$ charter fis-siegħa ta' $ 2250, bi prezz ta 'lista ġdid ta' $ 5.2 miljun fil-ħin tal-manifattura.

Ħarsa Ġenerali u Storja

il Cessna Citation Jet 1+ huwa jet korporattiv ħafif li jaħdem bit-turbofan mibni minn Textron Cessna.

Ġie żviluppat bħala verżjoni mtejba tas-CJ1 bil-kapaċità li jtir aktar malajr flimkien ma 'żieda fil-piż gross ta' 100 libbra li tippermettilha ġġorr aktar tagħbija fuq distanzi akbar.

Minn Jannar 2016, 53% tal Citation L-ajruplani CJ1+ inxtraw minn qabel mis-sidien attwali tagħhom, is-47% l-oħra ġodda.

8.8% bħalissa huma għall-bejgħ, bil-maġġoranza ta 'dawk (78%) taħt ftehim ta' sensar esklussiv. Meta għall-bejgħ, in-numru medju ta 'ġranet fis-suq huwa 453.

Is-CJ1+ ħa post is-CJ1 fl-2005.

Taqsam l-istess qafas tal-ajru iżda għandha pakkett avjoniċi aġġornat. Il-produzzjoni ntemmet fl-2011 wara li tlestew 102 kunsinni.

Cessna Citation Prestazzjoni CJ1 +

Is-CJ1 + huwa estremament effiċjenti fl-użu tal-fjuwil, u jaqbad medja ta '122 galloni fis-siegħa. L-ekonomija tal-ħruq tal-fjuwil tagħha tista 'tiġi attribwita fil-biċċa l-kbira lil Cessnal-għażla tal-magni.

Juża żewġ turbofans Williams/Rolls-Royce FJ44-1A, li kull wieħed minnhom jagħti 1,965 libbra ta 'spinta mat-tluq.

Is-CJ1 għandu kapaċità ta 'tagħbija ta' 1,500 libbra; il-piż massimu tat-tluq tiegħu (MTOW) ta' 10,700 libbra huwa 100 libbra itqal mill-MTOW tal-predeċessur tiegħu l- Citation Ġett.

Il-piż massimu tal-fjuwil żdied ukoll 300 lira għal total ta’ 3,220 lira.

F'41,000 pied, is-CJ1+ jista 'jivvjaġġa aktar minn 20 knots aktar mgħaġġel mis-CJ1.

Barra minn hekk, iż-żieda fil-piż gross ta '100 libbra tas-CJ1+ tippermettilha ġġorr aktar tagħbija ta' distanzi akbar.

Il-medda IFR massima bi bdot wieħed u tliet passiġġieri hija 1,285 nm.

Dawn l-alterazzjonijiet irriżultaw f'flessibbiltà aħjar ta' firxa/tagħbija, li offrew lis-sidien aktar għażliet fl-ippjanar tat-titjira.

L-aktar riżultat sorprendenti taż-żieda sinifikanti fit-tagħbija hija li s-CJ1 + huwa fil-fatt aktar mgħaġġel mill- Citation Ġett.

il Citation CJ1 għandu firxa massima (soġġetta għal riħ minn quddiem, altitudni għolja, temperaturi sħan, jew kapaċità ogħla) ta '1285 mil u veloċità massima ta' 378knots.

Is-CJ1+ kien iddisinjat speċifikament biex ikun jista’ jopera fuq runways qosra.

Fil-livell tal-baħar is-CJ1 jista’ jitlaq fi 3,080 pied; fuq runways f'altitudni ta '5,000 pied, id-distanza tat-tluq tagħha tiżdied għal sempliċi 5,710 pied.

Cessna Citation CJ1 + Intern

Il-kabina tkejjel 11-il pied twila b'4.8 pied wiesa 'b'4.8 pied twila li tagħtiha volum totali tal-kabina ta' 186 pied kubu.

Id-dimensjonijiet jagħmluha komda għal 6 passiġġieri, bil-konfigurazzjoni massima 8 bilqiegħda.

Ħafna sidien, li jafu l-karatteristiċi ekonomiċi tas-CJ1, huma sorpriżi kemm huwa komdu. Il-korsija waqgħa fit-tul sħiħ tagħti lill-kabina sensazzjoni aktar spazjuża.

Il-bieb issiġillat doppju juża sistema ta 'rbit simili għal dik ta' kaxxa-forti, li tnaqqas il-ħoss tal-kabina.

Toilet, ġewwa tal-ġilda, faċilitajiet tal-kċina, kabina bl-arja kondizzjonata u taħt pressjoni għall-kumdità tal-passiġġieri, u kapaċità ġeneruża tal-bagalji huma biss ftit mill-faċilitajiet.

L-intern ta ’erba’ postijiet tas-CJ1 + irċieva titjib sostanzjali.

CessnaIl-karatteristiċi standard ta' CJ1+ issa jinkludu toilet ta' flushing b'ċinturin tax-xellug, ċentru ta' aġġornament deluxe, dawl indirett, u flokkijiet tas-salvataġġ fuq l-ilma. 

il Citation CJ1 + jieħu vantaġġ ukoll mill-avvanzi tad-disinn ta 'ġewwa ta' Cessnahuwa akbar Citations.

Pereżempju, is-CJ1+ se jkollu CessnaL-inforra tal-kabina tal-pilota tal-kabina tal-karozza waħda ġdida, bħal biċċa waħda. Dan l - inforra fl - għoli ġie introdott għall - ewwel darba fuq Citation Sovereign.

L - għanijiet tad - disinn tal - Citation Jet jista 'jinġabar fi tliet kelmiet: sempliċità, ekonomija, u prestazzjoni.

Dan wera li kien sfida, speċjalment fil-ħolqien ta 'struttura aerodinamika li hija finanzjarjament prudenti li tipproduċi u timmaniġġa tajjeb.

preċedenti Citations kien użat ġwienaħ dritta, li jnaqqas l-ajruplan b'mod konsiderevoli iżda tnaqqas b'mod drammatiku l-ispejjeż tal-produzzjoni u tad-disinn.

il Citation Ġett aġġornat għal ġwienaħ tal-fluss laminar naturali, li dam erba 'snin biex jiddisinja f'impriża konġunta bejn Cessna u n-NASA.

Din il-ġwienaħ ittardja l-bidu tas-separazzjoni tal-fluss ta 'l-arja, ittejjeb il-karatteristiċi ta' lift-to-drag għaxra sa ħmistax fil-mija meta mqabbla ma 'disinji ta' ġwienaħ dritti preċedenti.

Kabina tal-pilota

L-istandard Citation Il-pakkett avjoniku CJ1 + Collins Pro Line 21 huwa kważi identiku għas-sistema offruta fuq il-ġdid Citation CJ2 + u Citation CJ3.

Fiha konfigurazzjoni standard ta’ tliet displejs tal-kristalli likwidi bil-kulur b’matriċi attiva ta’ 8 pulzieri b’10 pulzieri, żewġ kompjuters tad-dejta tal-arja, sistema ta’ file server b’pannell tal-kontroll tal-cursor u overlays tal-mapep mtejba, radjijiet Pro-Line 21 CNS, temp tax-xandir, u Collins FMS-3000 b'database tal-prestazzjoni.

Tagħmir fakultattiv tal-avjonika CJ1 + jinkludi mapep elettroniċi li juru l-pożizzjoni tal-inġenju tal-ajru ġeo-referenzjat fuq dijagrammi tal-ajruport, temp grafiku interattiv, u Honeywell Mark VIII EGPWS.

Cessna Citation Spiża tal-Karta CJ1 +

L-ispiża biex tikri CJ1+ tibda madwar $2,650 fis-siegħa.

Ir-rati ta 'charter fis-siegħa ma jinkludux it-taxxi kollha, il-fjuwil, u tariffi oħra. L-ispejjeż tal-kiri se jvarjaw skont is-sena tal-għamla / mudell, skeda, rotta, totali tal-passiġġieri u tal-bagalji, u fatturi oħra.

Prezz tax-Xiri

L-ispiża tal-akkwist għas-CJ1 + tipikament tvarja minn $ 2.2 miljun.

Il-prezz ta 'ġett jiddependi fuq is-sena tal-produzzjoni; jista 'wkoll imur 'il fuq mill-firxa mogħtija jekk il-produzzjoni hija ġdida.

Se tiswa lix-xerrejja madwar $1miljun fis-sena li tinkludi l-fjuwil, il-membri tal-ekwipaġġ, u manutenzjoni, Eċċ

 

 

Prestazzjoni

Komfort

Piżijiet

Firxa: 1,285 nm Numru ta 'Passiġġieri: 5 Kapaċità tal-Bagalji: 52 Piedi Kubi
Veloċità tal-Cruise: 360 knots Pressjoni tal-Kabina: 8.5 PSI Piż Max tat-Tlugħ: 10,700 £
Saqaf: Saqajn 41,000 Altitudni tal-Kabina: Saqajn 8,000 Piż Max ta' Inżul: 9,900 £
Distanza tat-Tlugħ: Saqajn 3,990 Bidu tal-Produzzjoni: 2005
Distanza tal-Inżul: Saqajn 2,481 Tmiem tal-Produzzjoni: 2011

 

dimensjonijiet

bl-eletriku

Tul ta' barra: Saqajn 42.6 Manifattur tal-Magna: Williams Internazzjonali
Għoli ta 'barra: Saqajn 13.8 Mudell tal-magna: FJ44-1AP
Spanja: Saqajn 46.8 Ħruq tal-Fjuwil: 132 Galun fis-Siegħa
Tul Intern: Saqajn 11
Wisa 'ta' ġewwa: Saqajn 4.8
Għoli Intern: Saqajn 4.8
Proporzjon Intern/Estern: 26%