Dassault Falcon 100

Panoramica & Storia

lu Dassault Famiglia artighjanali jet cù alti standard di ingegneria, qualità strutturale, è avanzamentu tecnologicu.

Puru DassaultI mudelli anu evolutu è migliuratu cù u tempu, u Falcon 100, un liggeru, doppiu turbo jet business business, ferma pupulare in u mercatu di l'aviazione usata, è per boni ragioni.

Hè statu introduttu per a prima volta in u 1983 cum'è continuazione riprogettata di u Falcon 10.

Dopu à u periodu di riprogettazione, 37 Falcon 100 sò stati custruiti prima chì a produzzione si fermessi in u 1989. 37 aeroplani sò stati custruiti finu à avà.

Dassault Falcon Rendimentu 100

lu Falcon 100 vene dotatu di dui motori turbofan Honeywell TFE 731-2-1C. Ogni mutore hè valutatu à 3,230 libbre di spinta cù un intervallu di ispezione di 4,200 ore. Cù questi mutori, u Falcon 100 hà bisognu solu di 4,500 metri di pista per piglià à u livellu di u mare in una ghjurnata standard.

Questa distanza di decollamentu cresce à 7,600 piedi à un'altitudine di l'aeroportu di 5,000 piedi è una temperatura di 25 gradi Celsius. Cù quattru passeggeri, stu jet privatu richiede solu 2,250 metri di pista per sbarcà.

lu Falcon 100 presenta un massimu di serviziu certificatu massimu di 45,000 piedi è una gamma di 1,532 miglia nautiche. Per un rapidu volu à a vostra destinazione d'affari, u Falcon 100 hè capace di mantene una velocità di 476 knots à un'altitudine di 37,000 in una cunfigurazione di cruciera à grande velocità.

Per fà usu di u Falcon A gamma impressionante di 100, stu jet d'affari privatu hè capace di mantene una velocità di 431 knots à un'altitudine di 41,000 piedi in una cunfigurazione di crociera à longu andà.

Dassault Falcon 100 Internu

A cabina di u Falcon 100 misura 12.9 piedi di lunghezza, raggiunge i 4.8 piedi di altezza e si estende per 5 piedi di larghezza. In un accunciamentu di club esecutivu, u Falcon 100 hè cunfiguratu per furnisce i posti per quattru passageri, ancu se sei ponu esse allughjati in questu layout in una situazione d'alta densità.

In altre cunfigurazioni di posti, stu jet privatu hè capaci di accoglie nove passageri.

Amenità di u Falcon 100 includenu un bagnu è un magazzinu di bagaglii accessibile internamente.

Sette finestri circundanu a cabina, chì permettenu una larga luce naturale per un ambiente di travagliu còmode.

Dotatu di una pressione differenziale massima in cabina di 8.8 psi Falcon 100 hè capace di mantene un'altitudine di cabina à u livellu di u mare à un'altitudine di 23,000 piedi.

Cockpit

Un aghjurnamentu prisentatu in u Falcon 10 redesign era un cockpit di vetru integratu di u Sistema Elettronicu di Strumentu di Volu (EFIS).

Un pacchettu avionicu tipicu utilizatu per u Falcon 100 puderia include un altimetru radar ALT-55, duali direttori di volu Collins FCS 85, un radar meteorologicu Sperry Primus 400, duie comunicazioni Collins VHF 20A, duie navi VIR 30A, duie Collins DME 42, un computer ADS 80 aria computer, duale Collins ADF 60A, Global GNS-XLS FMS, è un autopilota Collins APS 80.

Un strumentu avionicu supplementu prisentatu nantu à alcuni Falcon 100s hè u pannellu di cinque tubi Collins EFIS 85.

Dassault Falcon 100 Costu di Carta

U costu di charter stu jet principia à circa $ 2,950 l'ora.

I tassi di charter per ora ùn includenu micca tutti i tassi, u carburante è altre tasse. I costi di a cartula varieranu secondu l'annu di marca / mudellu, calendariu, routing, totali di passeggeri è bagaglii, è altri fattori.

Prezzo di Compra

U costu di l'acquistu di stu jet generalmente varieghja da $ 4.5 milioni.

U prezzu di un jet dipende di l'annu di pruduzzione; si pò dinù andà sopra à a gamma datu s'è a pruduzzione hè nova.

Custarà à i cumpratori circa $ 1.2 milioni annu chì include carburante, membri di l'equipaggiu, è mantinimentu, Etc.

U prezzu di un esempiu pre-possedu pò esse in $ 1-2million.