Dassault Falcon 10

Panoramica & Storia

lu Dassault A famiglia crea ghjetti cù alti standard di ingegneria, qualità strutturale è avanzamentu tecnologicu.

Puru DassaultI mudelli anu evolutu è migliuratu cù u tempu, u Falcon 10, un liggeru, doppiu turbo jet business business, ferma pupulare in u mercatu di l'aviazione usata, è per boni ragioni.

Hè statu introduttu per a prima volta in dicembre di u 1970 per riempie u distaccu trà u Falcon 20 è più ghjetti cummerciale di classe cabina turboelica.

In 1983, Dassault elementi riprogettati è affinati di u Falcon 10, chì hè statu ribattizatu u Falcon 100. Dopu à u periodu di redesign, 37 aeronavi supplementari sò stati custruiti prima di finisce a produzzione in 1989.

Pruduzione nantu à u Falcon 10 sò partuti in u 1973 è finiti in u 1983. 189 aviò sò stati custruiti sin'à avà.

Dassault Falcon Rendimentu 10

lu Falcon 10 hè alimentatu da dui motori turbofan Honeywell TFE731-2-1C. Ogni mutore hè valutatu à 3,230 liri di spinta cù un intervallu di ispezione di u core di u mutore di 4,200 ore.

lu Falcon 10 presenta una carica massima di 2,360 liri, cù 1,630 liri dispunibili cù l'aeromobile à a capacità massima di carburante.

lu Falcon 10 richiede 4,615 piedi di pista per piglià u ghjornu standard. Questa distanza di decollamentu cresce à 7,600 piedi di pista à un'altitudine di l'aeroportu di 5,000 piedi à 25 gradi Celsius.

Cù quattru passageri, u Falcon 10 hà bisognu di solu 2,750 piedi di pista per sbarcà.

U trenu d'atterrissimu in stile triciclu hè retractable, cù u trenu d'atterrissimu principale cù duie roti in ogni unità è u trenu di atterraggio di u nasu utilizendu una rota.

Stu aviò hè capaci di alimentazione di gravità ogni tank o di un puntu di carburante, cù a capacità di mantene 5,910 liri di carburante.

A gamma di stu jet d'affari privatu cù quattru passageri righjunghji 1,532 miglia nautiche.

In una cunfigurazione di crociera à alta velocità, u Falcon 10 hè capace di mantene una velocità di 454 knots à un'altitudine di 41,000 piedi.

Per un volu à una destinazione più distante, u Falcon 10 hè capace di mantene 430 knots à un'altitudine di 41,000 piedi in una cunfigurazione di crociera à longu andà.

Dassault Falcon 10 Internu

lu Falcon 10 hè generalmente cunfiguratu per accodà da cinque à sei passageri in un accordu esecutivu cù quattru sedi individuali è un sedile posteriore.

Tuttavia, stu jet d'affari privatu pò esse dispostu à pusà quant'è sette.

A cabina di u Falcon 10 misura 12.9 piedi in lunghezza, 5 piedi in larghezza è 4.8 piedi in altezza. I servizii supplementari includenu un lavatoghju è 12 piedi cubi di bagaglii.

Sei finestri circundà a cabina di u Falcon 10, furnisce una atmosfera ligera per u vostru viaghju d'affari.

Cù una pressione differenziale di cabina di 8.8 psi, u Falcon 10 hè capace di mantene un ambiente cunfortu per u vostru volu.

Cockpit

A suite avionica di u Falcon 10 hè statu cuncepitu per esse simplice è intuitivu.

Avionica pacchetti è strumenti tipicamente truvati in u Falcon 10 includenu duali Collins VHF20A coms, duali navi VIR30A, un duale Collins ADF 60A finder di direzzione automaticu, Universal UNS-1M FMS è GPS, duali direttori di volu Collins FD109, un autopilota Collins AP105, un radar meteorologicu Sperry Primus 400, un Collins ALT Altimetru radar 50, è un doppiu Collins DME 40.

Dassault Falcon 10 Costu di Carta

U costu di charter stu jet principia à circa $ 2,600 l'ora.

I tassi di charter per ora ùn includenu micca tutti i tassi, u carburante è altre tasse. I costi di a cartula varieranu secondu l'annu di marca / mudellu, calendariu, routing, totali di passeggeri è bagaglii, è altri fattori.

Prezzo di Compra

U costu di l'acquistu di stu jet generalmente varieghja da $ 4 milioni.

U prezzu di un jet dipende di l'annu di pruduzzione; si pò dinù andà sopra à a gamma datu s'è a pruduzzione hè nova.

Custarà à i cumpratori circa $ 900k annu chì include carburante, membri di l'equipaggiu, è mantinimentu, Etc.

U prezzu di un esempiu pre-possu pò esse in $ 1million.