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Bombardier Learjet 40XR

2005 - 2012

关键解说

  • Bombardier Learjet 40XR是由 Bombardier 在2005和2012之间。
  • Bombardier Learjet 40XR由两台霍尼韦尔TFE731-20BR发动机提供动力,每小时每小时可燃烧212加仑燃料。
  • 最多可巡航460 knots是, Bombardier Learjet 40XR可以直飞1780海里。
  • 该飞机最多可搭载6位乘客。
  • Bombardier Learjet 40XR的每小时包机价格估计为3250美元,制造时的新标价为11万美元。

概述和历史 Bombardier Learjet 40XR

Learjet 40XR是升级版 Learjet 40. 制造商 Bombardier 航空航天方面,40XR 采用俱乐部配置,可容纳 XNUMX 名乘客,改进了高温和高性能、更快的爬升率和更快的远程巡航速度。

源自 Lear 45, Learjet 40 和 40XR 短 24.5 英寸,最大起飞重量为 150 磅。 打火机。

这两个特性可提高性能并降低运营成本。 李尔 40 飞机收到 美国联邦航空局认证 2003年45月,作为李尔2009型式认证的修订,并于XNUMX年结束生产。 Learjet 40XR于2005年投入运营,并于2012年结束生产。

新款 40XR 还拥有更高的起飞重量和更快的爬升速度,并且比标准 40 型号的边际价格有所上涨。 此外,目前总共生产了 92 架飞机并投入运营。

李尔 40XR 的性能

Learjet 40XR 飞机配备两台强大的霍尼韦尔 TFE731-20-BR 涡轮风扇发动机,每台发动机的推力输出为 7,000 磅(3,175 公斤),凸显了飞机强大的动力能力。

Learjet 40XR可以达到460的高速巡航 knots (约852公里/小时),确保快速行驶。

对于长途旅行,远程巡航速度为 432 knots (约 800 公里/小时)可以持续,从而实现燃油效率和速度之间的良好平衡。

40XR 的最高高度高达 51,000 英尺(约 15,545 米),远高于大多数商业空中交通和动荡的天气,确保更平稳、更安静的飞行体验。

该飞机的航程长达 1,780 海里(约 3,297 公里),可实现跨越各大洲的直飞航班。

在地面操作方面, Learjet 40XR 的起飞距离相对较短,仅为 4,250 英尺(约 1,295 米),可以方便地前往各种机场,包括跑道较短的机场。 着陆距离同样令人赞叹,只需 2,430 英尺(约 741 米)即可安全着陆。

请注意,这些性能数据代表最佳情况。 实际范围和地面性能可能受到多种因素的影响,包括天气条件、负载和具体操作实践。 这 Learjet 然而,40XR 仍然是一个可靠的选择,集速度、范围和操作多功能性于一体。

Bombardier Learjet 40XR内饰

客舱尺寸为舒适度奠定了基础,长 17.7 英尺(5.4 m),宽 5.1 英尺(1.6 m),高 4.9 英尺(1.5 m)。 就长度而言,该客舱比其基础的 45 客舱短约两英尺。

这些宽敞的尺寸加起来,客舱总体积为 363 立方英尺(10.3 立方米),使得 Learjet 40XR 的客舱是同类产品中最大的,比竞争对手大约 20%。

Learjet 40XR 可舒适地容纳最多 XNUMX 名乘客,典型的配置是 XNUMX 名乘客,即俱乐部乘客加 XNUMX 名乘客,包括一个配有安全带的盥洗室座椅。

典型的布局包括一个带有四个座位的前部俱乐部,辅以两个船尾前向座位,所有座位均配有行政折叠桌。 由于平坦的地板设计,这种布置确保了充足的活动和放松空间。

前排乘客会发现一个前衣帽间和茶点中心。

位于主舱尾部的前厨房和标准盥洗室为乘客提供额外的舒适和便利。 封闭式卫生间配有镜子、水槽和水龙头,以及舱内存储空间。

而且, Learjet 40XR的最大客舱高度为7,800英尺(2,377 m),并保持舒适的海平面客舱高度高达25,700英尺(7,833 m),确保乘客在飞行过程中的舒适度。

该飞机还为行李提供了充足的空间,行李舱最多可容纳 65 立方英尺(1.8 立方米)的行李。 外部行李舱内有 50 立方英尺的空间。

40XR 公务机的驾驶舱

的驾驶舱 Bombardier Learjet 40XR 配备霍尼韦尔 Primus 1000 航空电子系统。

该高性能套件具有四个阴极射线管屏幕,战略性地放置在控制面板上,以实现最佳的可视性和可访问性。

航空电子设备的精心布置,注重逻辑性和可用性,显着减轻了飞行员的工作量,提高了飞行安全性。

除了最先进的航空电子设备外, Learjet 40XR还采用了其他功能来确保流畅和 安全 飞行体验。 其中包括用于平稳着陆的碳刹车和机翼扰流板,以及垂直稳定器上用于提高稳定性的“三角翼”。

这些鳍片显着改善了失速期间的控制。 更不用说, Learjet 40XR 满足 FAA 严格的第 25 部分安全要求,并遵守 FAR-36 噪音水平,起飞时噪音水平为 74.4 EPNdB。

每小时包机费用

Bombardier Learjet 40XR 在北美的每小时包机费用估计约为 3,400 美元。

然而,重要的是要了解这是一个基数,实际包机成本可能会因众多因素而有很大差异。 包机时间、一年中的时间以及确切的出发和到达地点都会对最终价格产生重大影响。

乘客数量、行李重量和任何特定附加服务要求等其他因素可以进一步调整总成本。 尽管存在这些变数, Learjet 40XR 提出了令人信服的价值主张,以很少有竞争对手能比拟的方式平衡奢华、性能和成本效率。

采购费用

Bombardier Learjet 如果购买新的 40XR,您将花费大约 11 万美元。

在当今的二手市场上,典型的 Learjet 40XR 的平均成本为 2 万美元。

如果您计划每年飞行约 200 小时,则必须考虑相关的运营成本,其中包括燃油、 保养、保险和机库。

运营a的估计年度拥有成本 Learjet 在这些条件下,40XR 的价格大约为 580,000 美元。 

 

 

性能

舒适

重量

测量范围: 1,780纳米 乘客人数: 8 行李容量: 65立方英尺
巡航速度: 460 knots 客舱压力: 9.4 PSI 最大起飞重量: 21,000磅
天花板: 51,000脚 客舱海拔: 7,800脚 最大着陆重量: 19,200磅
起飞距离: 4,250脚 生产开始: 2005
着陆距离: 2,430脚 生产结束: 2012

 

尺寸

功率

外部长度: 55.5脚 发动机制造商: 霍尼韦尔
外部高度: 14.1脚 引擎型号: TFE731-20BR
翼展: 47.8脚 燃油消耗: 每小时 212 加仑
内部长度: 17.7脚
内部宽度: 5.1脚
内部高度: 4.9脚
内部/外部比率: 32%