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Bombardier Learjet 36A

1976 - 1984

关键解说

  • Bombardier Learjet 36A是由 Bombardier 在1976和1984之间。
  • Bombardier Learjet 36A由两台霍尼韦尔TFE731-2-2B发动机提供动力,每小时每小时耗油173加仑。
  • 最多可巡航451 knots是, Bombardier Learjet 36A可以直飞2290海里。
  • 该飞机最多可搭载4位乘客。
  • Bombardier Learjet 36A的每小时包机价格估计为2700美元,制造时的新标价为5.1万美元。

概述和历史

Learjet 36A 代表了 Bill Lear 最初的 Lear 23 飞机系列的重大发展,该飞机于 1963 年 XNUMX 月首飞。

虽然所有 20 系列 Learjets 由涡轮喷气发动机提供动力,当前一代涡轮风扇发动机 Learjet1973 年 35 月,Model XNUMX 首次飞行。

配备一对 Garrett AiResearch TFE 731 涡轮风扇发动机, Learjet 与前十年的涡轮喷气飞机相比,35 开启了一个安静、省油的新时代。

35 和 36 获得了相同的最大起飞重量认证,但两者针对不同的任务进行了配置。

在这两款飞机中,36 是远程版本,燃油容量比 35 更大,但座位仅限于 35 名乘客,而 XNUMX 则针对 XNUMX 名乘客进行了优化。

35 和 36 均于 1974 年 35 月获得 FAA 认证。36A 和 1976A 于 18,300 年推出,最大起飞重量增加至 XNUMX 磅。

Bombardier Learjet 36A性能

这架喷气式飞机由两台 Garrett TFE731-2-2B 涡轮风扇发动机提供动力,推力为 3,500 磅。

它每小时的燃油消耗为 173 加仑。

最多可巡航451 knots是, Bombardier Learjet 36A可以直飞2290海里。

它的最大起飞重量为 18,300 磅。

Bombardier Learjet 36A内饰

Learjet 36A 针对远程任务进行了优化,因此安排为 XNUMX 名乘客,而不是通常在 XNUMX 名乘客中找到的布局 Learjet 35A。

茶点中心通常位于左舷侧壁,而相当小的盥洗室位于右舷侧的前舱内,与登机梯门相对。

Learjet 36A 使用与以前的 Lears 相同的机身横截面,机舱高度为 4.3 英尺,机舱宽度为 4.9 英尺。

座舱

Learjet 多年来,36A 面板从早期型号的模拟显示器发展到后来的数字驾驶舱。

近年来,36A 的特色柯林斯导航/通信/识别无线电作为标准设备,并作为可选设备提供柯林斯 EFIS 套件,带有右侧和左侧主飞行显示器和大型中央多功能显示器、彩色天气雷达和飞行管理系统。

Bombardier Learjet 36A 包机费用

包租这架飞机的起价约为每小时 2,800 美元。

每小时包机费不包括所有税费、燃油费和其他费用。 包机费用将根据品牌/型号年份、时间表、路线、乘客和行李总数以及其他因素而有所不同。

购买价格

这架喷气式飞机的购置成本通常为 5 万美元。

喷气式飞机的价格取决于生产年份; 如果产品是新的,它也可能超出给定范围。

买家每年将花费约 1 万美元,其中包括燃料、船员和 保养等等。

二手示例的价格可能在 700 万美元以内。

 

 

性能

舒适

重量

测量范围: 2,290纳米 乘客人数: 8 行李容量: 27立方英尺
巡航速度: 451 knots 客舱压力: 9.4 PSI 最大起飞重量: 18,300磅
天花板: 45,000脚 客舱海拔: 6,500脚 最大着陆重量: 15,300磅
起飞距离: 4,972脚 生产开始: 1976
着陆距离: 2,075脚 生产结束: 1984

 

尺寸

功率

外部长度: 48.7脚 发动机制造商: 霍尼韦尔
外部高度: 12脚 引擎型号: TFE731-2-2B
翼展: 39脚 燃油消耗: 每小时 173 加仑
内部长度: 10.5脚
内部宽度: 4脚
内部高度: 4脚
内部/外部比率: 22%