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Bombardier Challenger 601-3R

1993 - 1996

关键解说

  • 我们推荐使用 Bombardier Challenger 601-3R是大型喷气式飞机,由 Bombardier 在1993和1996之间。
  • 我们推荐使用 Bombardier Challenger 601-3R由两台通用电气CF34-3A1发动机提供动力,每小时每小时耗油310加仑。
  • 最多可巡航460 knots是, Bombardier Challenger 601-3R可以直飞3380海里。
  • 该飞机最多可搭载12位乘客。
  • 我们推荐使用 Bombardier Challenger 601-3R的预计每小时包机价格为6250美元,制造时的新标价为19万美元。

Challenger 601概述和历史

我们推荐使用 Challenger 601-3R是一款双涡轮风扇大客舱宽体公务机。 3R 型号是众多型号中的一款 Bombardier Challenger 600 系列私人飞机。

最快的 Challenger 600 最初开发者 Canadair.

600 系列是由以下公司制造的公务机系列 Bombardier.

所有这些都是大型公务机,具有宽敞的客舱尺寸、卓越的乘客舒适度,并且在后来的型号中还配备了玻璃驾驶舱和尾锥油箱。

它与其前身相似, Challenger 601-3A 型号,但升级了发动机、机身尾锥油箱,总重量增加了 2,000 磅。

我们推荐使用 Challenger 601 系列是对 Challenger 600 架飞机,由 3 个版本组成 - 1A、3A 和 3R。

我们推荐使用 Challenger 601-3R,使用-3A1 通用电气 CF34 发动机,取代了 Challenger 601 年推出的 3-1993A,是 601 系列的最新版本。

共60 Challenger 601-3R 飞机已制造,目前有 58 架在运营。

Challenger 601-3R 性能

我们推荐使用 Bombardier Challenger 601-3R 由两台通用电气 CF34-3A1 涡轮风扇发动机提供动力,每台发动机都能产生 17,458 磅(7,922 千克)的令人印象深刻的推力输出。

CF34-3A1发动机使飞机能够达到460的高速巡航 knots (852 公里/小时),可缩短行驶时间。 如果优先考虑扩展航程,飞机可以过渡到425的远程巡航 knots (787 公里/小时),从而优化燃油消耗。

该飞机的最大高度为 41,000 英尺(12,497 m),可在动荡的天气和拥挤的空域上空提供更平稳的飞行。

这款公务机增加的燃油容量提供了 3,380 海里(6,260 公里)的卓越航程,这是其标志性特征之一,可实现长距离不间断飞行。 然而,为了达到这个航程,飞机通常需要搭载 XNUMX 名或更少的乘客。

至于地面性能,它的起飞距离为 6,500 英尺(1,981 m),可以在多个机场运行。

着陆距离更令人印象深刻,高达 2,700 英尺(823 m),增强了其着陆地点选择的多功能性。

值得注意的是,这些数字代表了最好的情况。

实际航程和地面性能可能会因多种因素而异,包括天气条件、跑道长度以及乘客和行李的重量。

Challenger 601系列内饰和驾驶室

我们推荐使用 Bombardier Challenger 601-3R 拥有舒适宽敞的客舱,旨在提供无与伦比的飞行体验。

宽敞的客舱拥有宽敞的尺寸,长 28.3 英尺(8.6 米)、宽 8.2 英尺(2.5 米)、高 6.1 英尺(1.9 米),飞机提供大量站立空间,从而保证行动自由为乘客。

关于座位,601-3R 最多可舒适地容纳 12 名乘客,但通常配置为 9 名乘客。

3R 型号与之前的 601-3AER 型号非常相似,具有“豪华”厨房和卫生间。

宽敞度和载客量之间的最佳平衡确保了舒适性和效率。

对于 601 名或更少乘客的小型团体,3-3,585R 可以不间断飞行 XNUMX 海里的非凡距离,凸显了其多功能性。

飞机的主要舒适功能之一是卓越的机舱增压系统。

该系统的最大客舱高度为 6,500 英尺(1,981 米),并在达到 23,200 英尺(7,071 米)之前保持海平面客舱高度,可确保整个飞行过程中的舒适压力水平。

L大号 窗户 增强整体氛围,在白天航班期间提供充足的自然光和温馨的氛围。

座舱

驾驶舱采用尖端玻璃设计,配备完全集成的霍尼韦尔 SPZ-8000 航空电子引导系统。

这种集成数字航空电子系统是 601-3R 的标准配置,配备左侧和右侧主飞行显示器、中央多功能屏幕、关键故障监控系统、彩色天气雷达和一系列其他导航系统。设备。

即使能见度有限,这些先进功能也能显着提高态势感知能力。

包机航班和费用 Bombardier Challenger 601-3R

我们推荐使用 Challenger 600系列飞机在包机航班中很受欢迎。

平均而言,在北美包租这架飞机的费用估计约为每小时 6,100 美元。 然而,值得注意的是,这只是平均估计。

实际包机费用可能会因多种因素而有所不同。 这些可以包括飞行距离和持续时间、区域成本差异、运营成本以及给定时间对飞机的需求。 始终建议在评估总包机成本时牢记这些变量。

尽管有这些考虑, Bombardier Challenger 601-3R 集豪华、高效和性能于一身,令人惊叹,证明了其在包机市场的地位。

的购买价格 Bombardier Challenger 601-3R

谈到购买 Bombardier Challenger 601-3R,财务承诺明显高于租船。

全新型号的标价为 19 万美元。

然而,现在二手车的平均售价为 2.4 万美元。

纵观整个公务机市场,这代表着非凡的价值。 然而,当然,代价是这是一个老化的机身。

除了初始购买价格之外,潜在所有者了解与拥有飞机相关的持续成本也至关重要。 预计每年运营成本 Challenger 601-3R 每年 200 小时的费用约为 1,007,000 美元。

 

 

性能

舒适

重量

测量范围: 3,380纳米 乘客人数: 12 行李容量: 115立方英尺
巡航速度: 460 knots 客舱压力: 9.2 PSI 最大起飞重量: 45,100磅
天花板: 41,000脚 客舱海拔: 6,500脚 最大着陆重量: 36,000磅
起飞距离: 6,500脚 生产开始: 1993
着陆距离: 2,700脚 生产结束: 1996

 

尺寸

电力

外部长度: 68.5脚 发动机制造商: 通用电气(General Electric)
外部高度: 20.7脚 引擎型号: CF34-3A1
翼展: 64.3脚 燃油消耗: 每小时 310 加仑
内部长度: 28.3脚
内部宽度: 8.2脚
内部高度: 6.1脚
内部/外部比率: 41%