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Embraer Lineage 1000E和 Bombardier Global 7500是各自制造商目前提供的最大的私人飞机。

以上皆是 Embraer 和 Bombardier 他们确信,采用了另一种方法来制造私人飞机的最终形式。

Bombardier 已经选择了传统的、专门建造的私人飞机。 快速地。 大的。 昂贵.

Embraer另一方面,采取了不同的方法。 这 Embraer Lineage 1000E是一架经过改装的客机,基于 Embraer 190架支线飞机。

尽管采用了不同的方法,但这两种飞机仍展示了每个制造商的能力。 因此,让我们比较一下 Embraer Lineage 1000E和 Bombardier Global 7500.

另请参阅 Bombardier Global 7500与新产品相比 Gulfstream G700和 Dassault Falcon 8X.

性能

首先是性能。 而且, Lineage 1000E不是专用的公务机,它与 Global 7500.

Embraer Lineage 1000E由两个安装在机翼上的通用电气CF34-10E涡轮风扇发动机提供动力。 每台发动机的功率为18,500 lbf,总推力输出为37,000 lbf。

Bombardier Global 另一方面,7500由两个后置GE Passport发动机提供动力。 每台发动机能够产生18,920 lbf的推力,因此总推力输出为37,840 lbf。

因此,两架飞机的推力输出均等。 但是,这两架飞机之间的相似之处到此结束。

首先, Bombardier Global 7500能够在51,000英尺的最高海拔上航行。 而 Embraer Lineage 1000E不能巡航超过41,000英尺的高度。

其次,巡航速度。 这 Global 7500是迄今最快的公务机之一。 因此,很难击败它。 而且,毫不奇怪, Lineage 1000E不能。

Global 7500的最大巡航速度为516 knots。 这意味着最大巡航速度为0.90马赫。 作为参考,马赫数1是声速。

虽然 Global 7500可以以接近声音的速度巡航, Lineage 1000E还有一点距离。 这 Lineage 1000E的最大巡航速度为472 knots.

在现实世界中,在长距离巡航时,这将带来明显的不同。 例如,假设您要从纽约飞往圣保罗,距离约为4,150海里。 然后,假设在这4,000海里中,每架飞机都以其最大巡航速度飞行。 这 Lineage 1000E将在4,000小时8分钟内完成这28海里的飞行。

而而 Bombardier Global 7500将在4,000小时7分钟内完成这45海里。 快45分钟。 节省了大量时间。

范围

鉴于 Bombardier Global 7500是有史以来专用飞机范围最大的公务机, Lineage 1000E很难击败它。

Global 7500可以直飞7,700海里。 那真是令人印象深刻的距离。 用这个 范围工具 以可视化地图上的距离。

这种范围意味着 Global 7500可以从纽约直飞曼谷,从洛杉矶直飞新加坡和从迈阿密直飞奥克兰。

相比之下, Lineage 1000E不可能飞得那么远。 最大范围 Lineage 1000E 是 4,600 海里。 这大约是从纽约到伊斯坦布尔的距离。 这仍然是一个令人印象深刻的距离——有很多 大型喷气机 可以飞得更远。

地面表现

这些飞机的地面性能不足为奇。 两者都是大型喷气式飞机,因此需要相当长的距离才能进入空气。

Global 7500的最小起飞距离为5,800英尺,而短距的最小起飞距离为6,076英尺。 Lineage 1000E。

着陆距离与 Lineage 1000E的最小降落距离为2.038英尺,而降落距离为2.520英尺 Global 7500.

内部尺寸

机舱的大小是重新使用客机的好处所在。

Lineage 1000E的内部空间长25.7米,宽2.67米,高2米。 这比 Global 各个方面为7500。

Global 7500长16.59米,宽2.44米,高1.88米。 仍然是一个非常宽敞的大客舱。 但是,那 Lineage 1000E更宽敞。

当然,这将是一架能够以其地区客机形式载运近100名乘客的飞机所期望的。

尽管有额外的空间 Embraer,两架飞机最多可搭载19位乘客。 但是,载有19名乘客 Lineage 1000E比19位乘客实际得多 Global 7500.

而且, Lineage 1000E能够承载的行李比 Global。 该 Lineage 1000E的行李容量为443立方英尺,而195E的行李容量为XNUMX立方英尺。 Global 7500.

室内情况

其中一个好处是 Global 7500是一架专用公务机,最大机舱高度要低得多。 当每架飞机以各自的最大巡航高度飞行时, Global 7500的机舱高度为5,680英尺,而机舱的高度为7,000英尺。 Lineage 1000E。

较低的机舱高度可提供更舒适的机舱环境,并减少时差的影响。 考虑到 Global 7500的高度为51,000英尺。 鉴于 Lineage 1000E在41,000英尺处测量。

Embraer Lineage 1000E内饰

的内部 Lineage 由于内部的设计,雅致和富裕感,1000E很难与该细分市场中的其他喷气机相提并论。 机舱长84英尺,垂直高度6英尺7英寸,因此即使是最高的人也可以在不弄伤脖子的情况下漫步过道。 如果您想在空中工作,用餐,后仰并放松,或者想在夜间飞行中入睡,这是一款理想的飞机。

可选择主人套房,配有步入式淋浴间和大型 ,您可以确信您到达目的地时会精神焕发并准备好迎接新的一天。 设备齐全的双面厨房是您在飞行时准备美食的完美方式。

配备全数字霍尼韦尔Ovation Select机舱管理系统,乘客可以从各种机舱娱乐系统中进行选择,全面控制机舱氛围和机载通信系统。 所有这些,最大限度地提高了飞行中的舒适度和生产率。

当登上 Lineage 1000E,您会发现五个豪华的客舱区域,可容纳一个用餐,娱乐,工作和放松的区域。 如果要从新订购飞机,则可以选择数百种配置和区域组合。 此外,1000E还具有私人飞机行业最大的行李舱之一,可容纳323立方英尺的步入式存储空间,以及120立方英尺的外部舱室。

Embraer Lineage 1000E内饰

Embraer Lineage 1000E内饰
Embraer Lineage 1000E内饰
Embraer Lineage 1000E内饰
Embraer Lineage 1000E内饰

Bombardier Global 7500室内

Bombardier Global 7500室内
Bombardier Global 7500室内

Bombardier Global 7500

当涉及到 Bombardier Global 7500内饰,每一个细节都经过考虑,以确保您拥有最舒适的飞行体验。

首先, Global 7500的机翼堪称“技术奇迹”,它不仅可以使飞行员最大程度地控制飞机,而且还可以实现最平稳的飞行。

其次,内部尺寸意味着您可以轻松地在机舱中导航,并可以配置多达四个独立的起居区,从而为容纳带全尺寸床的主人套房,专用的乘员休息区和厨房提供了空间。 这 Global 7500可以根据您的确切需求进行配置,并且具有前所未有的布局数量。

在整个机舱中, Global 7500特点超大 窗户 为了引入尽可能多的自然光,这意味着 7500 比任何其他私人飞机都能在机舱内提供更多的自然光,并且每位乘客都有一个窗户。

7500机舱中的每个座位都是 Bombardier革命性的Nuage座椅。 根据 Bombardier,Nuage座位是过去30年来商务飞机座位上的第一个有意义的变化。 Nuage座椅为用户提供了其他任何商务飞机座椅均不具备的三个功能:用于深倾斜的倾斜连杆系统,用于流体运动的浮动底座和用于特殊支撑的倾斜头枕。

整个客舱 Global 7500点亮 Bombardier的Soleil照明系统,这是公务航空第一个基于昼夜节律的照明系统,旨在应对时差。 通过调整照明到您的目的地(并结合较低的机舱高度),您将比以往任何时候都体验到更少的时差。 为了帮助您避免时差,7500提供了一个带全尺寸床的主人套房和带卫浴设施的站立式淋浴。

Global 飞机在与时差作斗争时不会停止。 7500配备 Bombardier的Pur Air系统是一种先进的空气净化系统,具有可净化和净化空气的HEPA过滤器。 该系统不仅可以提供100%的新鲜空气,而且还可以提供具有更好湿度的纯净空气,从而为机舱提供快速加热和冷却。

包机价格

尽管 Embraer Lineage 1000E远大于 Global 7500,每小时的租船费用更低。

当然有一个 影响私人飞机租赁价格的因素数量。 因此,以下价格仅为估算值,并且会有所不同。

包车的预计每小时价格 Embraer Lineage 1000E为$ 11,700。 这比价格便宜得多 Global 7500.为了比较, Bombardier Global 7500的每小时包机价格估计为$ 15,900。

购买价格

这些飞机的购买价格也明显不同。 新产品的标价 Embraer Lineage 1000E是50万美元。 而新的标价 Bombardier Global 7500是73万美元。

在查看二手价格时,存在一个问题。 因为 Lineage 1000E不是典型的公务机,而是VIP客机或国家飞机负责人,空中几乎没有。

在上一代– Embraer Lineage 1000 –服役中只有18架,其中两架飞机已经退役。 这些飞机从2008年交付到2013年,而1000E则在2013年交付。但是,2013年的最后一次运行 Lineage 1000的市场价值估计为23万美元。

相比之下,获得 Global 7500的局限性在于交付仅在2018年才开始。因此,两年前的估计价值 Global 7500约为68万美元。

因此,在八到九年的时间里, Lineage 1000E可能会损失其价值的一半左右。 但是,我们可以估算a的值 Global 达到相同年龄时为7500。 为此,我们将看一下 Global 6000.

一个新的标价 Global 6000 是62万美元。 但是,2013年车型的当前市场价值约为20万美元。 因此,一个八到九岁的孩子 Bombardier Global 6000大约是其原始值的三分之一。

结果,我们可以假设 Global 从长远来看,7500的价值将比 Embraer Lineage 1000E。

总结

那么,您如何在这两架飞机之间做出选择?

最终,这是两种截然不同的飞机,可用于两种截然不同的目的。

Global 7500是更新,更快和更强大的。 这 Global 7500在许多方面都是更令人印象深刻的飞机。 这是一架特制的公务机。 而这反映在它的价格上。

Global 7500是目前私人喷气式飞机所具备能力的巅峰之作。 它,连同 Gulfstream G700,展示极致。 这些飞机可以跨越多个大陆,接近声速。

在另一方面,在 Lineage 1000E是一架转换后的客机。 它并非旨在突破公务机可以实现的范围。 相反,它旨在以极致奢华的方式运送一小部分VIP。

本笃

本尼迪克特是一位敬业的作家,专门深入讨论私人航空所有权及其相关主题。