私人飞机能飞多快?

Gulfstream G700外观

比较私人飞机的最简单方法之一是比较它们的飞行速度。

选择更快的飞机将使您更快到达目的地,尽管只是微不足道。

然而,对许多人来说,更快的飞机是更好的飞机。

Gulfstream G700外观

所有私人飞机的最大巡航速度

从下图可以看出,私人飞机的最大巡航速度变化很大。

毫无疑问,最快的私人飞机是 Cessna Citation X+ 最大巡航速度527 knots.

在光谱的另一端,有 卷云视觉喷气机 SF50 最大巡航速度仅为311 knots.

在这两个极端之间,有超过 100 架私人飞机。

有趣的是,飞机的年龄对最大巡航速度没有显着影响。 就像飞机的时代没有那么大 如您所料,对燃油效率的影响.

也就是说,老飞机不一定更慢。 有多种其他因素会限制飞机的速度。

另外,请记住,虽然每架飞机都能够以下面列出的速度巡航,但大多数时候它们会低于这些速度。

这是因为它们飞得越快,燃烧的燃料就越多。 而且,反过来,它们燃烧的燃料越多,它们的航程就越低。 因此,为了达到最大航程,飞机经常会在低于其最大巡航速度的情况下巡航。

大型飞机巡航速度

如果您正在寻找具有最大巡航速度的私人喷气式飞机,那么大型(也称为重型)喷气式飞机是您的起点。

尽管比其他种类的私人飞机更大更重,但大型喷气式飞机能够实现最高的巡航速度。

而且,如前所述, Cessna Citation X+ 作为最快的私人飞机位居榜首。

之后 Cessna Citation X和X+,然后我们看到最大巡航速度为516的一系列飞机 knots. 这些飞机是一些最新上市的飞机。

此外,这是我们看到飞机之间存在代际差异的情况。 也就是说,新飞机比旧飞机快。 最大巡航速度为7的516架喷气式飞机 knots 都是比较新的。

然后我们看到了一系列最大巡航速度为 500 的旧飞机 knots.

然而,在上述情况下,最快的飞机在某一时刻几乎总是旗舰飞机。 当然,除了 Gulfstream 飞机。 Gulfstream 简单地产生最一致的快速喷射。

当您沿着图表移动时,飞机的尺寸与巡航速度以及飞机在制造商阵容中的位置之间存在直接关系。

这条规则的例外是 Embraer Lineage 1000和 Embraer Lineage 1000E。 然而,这样做的原因是显而易见的。 这 Lineage 1000 和 1000E 是改装的客机。 因此,它们不是为速度而设计的。 此外,增加的巡航速度很难追溯添加到客机。

但是,大小和速度之间的关系是明确的。 这 Gulfstream G280 是最小的 Gulfstream 飞机,不出所料,是最慢的 Gulfstream 飞机。

然后在列表的底部,有 Bombardier Challenger 350 最大巡航速度 448 knots.

再次,在 Challenger 350是最小的大型飞机 Bombardier 生产。

中型飞机巡航速度

在查看中型私人飞机的最大巡航速度时,我们看到与大型飞机类似的趋势。

即,飞机越大,最大巡航速度越大。

此外,我们再次有 Gulfstream 飞机在列表的顶部,与 Gulfstream G100 和 G150 的最大巡航速度均为 470 knots.

这些飞机相当现代化,从 100 年开始交付 G2001,从 150 年开始交付 G2006。

在列表较慢的一端,我们有一些较旧的飞机。 诸如豪客 700、IAI Westwind 1 1979 等飞机, Cessna Citation V 1989 和 Gulfstream G200 1999。

作为参考,豪客 700 于 1977 年开始交付。此外,IAI Westwind 1 于 1979 年开始交付,交付了 Citation V 从 1989 年开始。最后,交付 Gulfstream G200 始于 1999 年。

生产速度最慢的中型私人飞机是 Pilatus PC-24的 最大巡航速度440 knots. 然而,PC-24 的目的并不是达到高的最高速度。 相反,它是去任何地方的能力,以及其令人印象深刻的多功能性带来的自由和灵活性。

轻型飞机巡航速度

与其他类别的飞机不同,轻型喷气式飞机的最大巡航速度差异要小得多。

当然,也有一些例外。 例如, Dassault Falcon 10 拥有令人印象深刻的最大巡航速度 494 knots. 击败所有中型飞机的速度。

此外,还有 Dassault Falcon 100 最高为 476 knots.

然而,我们随后开始看到大多数轻型喷气机的最大巡航速度在 20 knots 彼此的。

从下面的数据可以看出,大多数轻型喷气式飞机的最大巡航速度约为 450 knots 到470 knots.

然而,在这一大群轻型喷气机之后,我们看到最大巡航速度显着下降。

下降首先发生在 Cessna Citation 最大巡航速度为 430 的安可 knots.

在此之后,我们看到稳步下降以 Cessna Citation I,最大巡航速度为 357 knots.

当然,鉴于交付 Cessna Citation 我在半个世纪前的 1971 年开始工作,最大巡航速度比今天生产的飞机慢是可以原谅的。

甚轻型喷气机 (VLJ) 巡航速度

最后一类,Very Light Jets。

这些是市场上最小的私人飞机。 它们物超所值,非常适合小团体的短途旅行。

然而,它们也是市场上最慢的喷气式飞机。

在组的顶部,有 本田Jet HA-420 最大巡航速度415 knots.

然后整个组的最大巡航速度稳步下降,直到 Cessna Citation Mustang 最大巡航速度为340 knots.

当然,从下面的数据可以看出, Cessna Citation Mustang 事实上,它并不是市场上最慢的 VLJ。

相反,最大巡航速度最低的 VLJ 是 Cirrus Vision Jet SF50。 然而,考虑到它使用一半的引擎运行,将它与其他 VLJ 进行比较似乎并不公平。

鉴于 Vision Jet 的紧凑性(和紧凑的价格标签),Cirrus Vision Jet SF50 配备一个喷气发动机,能够达到 311 的最大巡航速度 knots.

影响巡航速度的变量

但是,很像在查看 平均燃料消耗 对于私人飞机,这些数字必须有所保留。 这是因为有多种因素会影响飞机的最大巡航速度。 而且,不幸的是,所有因素都会减少所述数字。

以下因素都会对飞机的最大巡航速度产生负面影响:

  • 乘客和行李
    • 乘客和行李会导致重量增加。 重量增加导致阻力增加。 增加的阻力导致需要更多的推力。
  • 天气
    • 风可以是祝福也可以是诅咒。 当顺风巡航时,最大巡航速度将是最佳的。 然而,当逆风巡航时,需要更大的推力才能通过。 因此,最大巡航速度将显着降低。
    • 当然,在您预订航班时很难预测风况。
  • 期望范围
    • 巡航速度的增加将导致燃烧的燃料增加。 因此,如果试图从飞机上提取最大航程,则需要选择较低的巡航速度,以最大限度地提高飞机的航程和效率。

总结

对于以上信息,可以得出一些结论。

首先,虽然我们可以看到私人飞机随着时间的推移变得越来越快,但进展并不像您最初预期的那么快或那么显着。 这在最新的旗舰飞机上最为明显。 实际上,最大巡航速度只增加了 16 knots 与上一代旗舰机相比。

从这些数据中可以得出的第二个结论是——一般来说——喷气机越大,喷气机速度越快。 这在大型喷气机类别中最大巡航速度的差异中最为明显。 最大的大型喷气机比最小的大型喷气机快得多。

这种趋势也可以在 VLJ 和大型喷气机之间大约有 150 节差异的类别中看到。