Embraer Phenom 300E VS Cessna Citation CJ4

Cessna Citation CJ4外观

热带地区的 Embraer Phenom 300ECessna Citation CJ4 都是值得的竞争对手。 这两架飞机的统计数据,成本和能力都非常相似。

但是,当您将这两架飞机并排放置时,哪一架排在最前面?

首先,将评估性能数据。 将讨论诸如巡航速度,航程和跑道性能等因素。 接下来,将对内部进行分析。 最后,将对费用(包机费用和采购费用)进行比较。

速度

飞机的最大巡航速度是一个易于理解和比较的因素。 此外,在远距离飞行时,飞机的巡航速度也很重要。

热带地区的 Phenom 在这方面300E击败了CJ4。 300E的巡航速度为464 knots 而CJ4的巡航速度为451 knots.

您会在13点注意到吗 knots 空气中的差异-很可能不会。 乘坐邮轮时,您会一直以这些速度飞行吗? 再一次,可能不是。

巡航速度将取决于天气条件,范围优化和其他因素而变化。

但是,这是经常飞行和远距离飞行时要考虑的重要指标。

例如,假设您飞行的距离为2,000海里,大约是从纽约到拉斯维加斯的距离。 在里面 Phenom 300E将花费4个小时18分钟。 在CJ4中,这将花费4个小时26分钟。 当然,八分钟不是什么大的区别。 但是,如果您每月进行两次此旅程(即回程)怎么办。 从理论上讲,这将在一年中节省超过3个小时的时间。

Range

下一个要考虑的因素是这些飞机的最大航程。

该指标朝CJ4有利地摆动。 这 Cessna Citation CJ4的最大航程为2,165海里。 这 Embraer Phenom 另一方面,300E的最大航程为2,010海里。

再次,就像考虑巡航速度一样,重要的是155海里。 对于航程,比巡航速度要多,答案是肯定的。

这两个航程图之间的区别是能够不停地从纽约飞往洛杉矶的区别。

根据这些纯净的距离图形并将它们放置在地图上,在乌鸦飞翔时测量距离,该距离就很重要。 如果您需要从纽约飞往洛杉矶, Phenom 300E绝对不需要加油就无法做到。

起飞距离

当您从较小的机场起飞时,起飞距离是要考虑的重要因素。

用最简单的话来说,起飞距离越短,飞机越灵活。 所以这里越短越好。

这里的起飞距离冠军是 Phenom 300E,最小起飞距离为3,209英尺。 CJ4的最小起飞距离为3,410英尺。

着陆距离

就像起飞距离一样,着陆距离也是要考虑的重要因素。 虽然着陆距离似乎无关紧要,因为值小于起飞距离,但它起着有用的作用。

当然,无论您身在何处,都需要起飞。 因此,在大多数情况下,起飞距离将更为重要。

但是,在某些情况下,较短的着陆距离可能会带来额外的好处。 例如,假设您要降落在有两条跑道的机场-一长一短。 接下来,假设较短的跑道更靠近坡道。 如果飞机可以在这条较短的跑道上着陆,这是缩短旅途时间的简便方法。 即使节省的时间只有5分钟,从长远来看也很重要。

很像起飞距离 Phenom 300E要求这一回合。 这 Phenom 300E能够在2,212英尺的高度降落,比 Cessna。 说到 Cessna Citation CJ4的最小着陆距离为3,209英尺。

容量

两架飞机最多可搭载十名乘客。 但是,正如您将在下一节中看到的那样,此容量不一定相等。

室内情况

内部是比较开始变得主观的地方。 有些人会比CJ300更喜欢4E。 相反。

从300年开始交付以来,2018E的内饰就非常现代。因此,它比4年以来生产的CJ2010更加现代化。

Embraer 根据从客户那里收到的有关上一代产品的反馈更新了300E的内部 Phenom 300.机舱中的所有物品均已更新,从桌子到窗帘,座椅到天花板。 300E的新座椅具有可伸缩的扶手和大腿支撑,以及允许座椅枢转离开侧壁的轨道。 接近激活的控件,可调节的照明和触摸屏监视器有助于使飞机成为天空中最先进的喷气机之一。

Cessna另一方面,CJ4采用了不同的方法。 机舱内的所有座椅都可以旋转,前后跟踪,内侧和外侧。 茶点中心设有分开的冰柜,咖啡容器,一次性杯子分配器和零食存储。

Embraer Phenom 300E内部机舱,内部为蓝色和灰色,关闭百叶窗
Embraer Phenom 300E内部。 更多图片 查看更多.
Cessna Citation CJ4内饰
Cessna Citation CJ4内部。 更多图片 查看更多.

而且, Phenom 300E的最大机舱高度较低,为6,600英尺,而CJ4的最大机舱高度为7,800英尺。 对于两架飞机,这些数字都是在其最大巡航高度45,000英尺时飞行的。 在机舱高度较低的飞机上的好处是,它可以使飞机处于更舒适的环境中。

另外,在比较机舱尺寸时,300E更大。 CJ4的机舱稍长5厘米,而300E则更宽,更高。 至关重要的是,这意味着300E的肩部空间更大。 此外,增加的高度使机舱更易于移动。

因此,根据内部特征,尺寸和图形客观地比较飞机内部, Phenom 300E名列前茅。

包机价格

包机费用是CJ4开始追赶300E的地方。 这 Cessna Citation CJ4的估计费用为每个飞行小时$ 2,800。 相反, Embraer Phenom 300E的估计费用为每个飞行小时$ 3,150。

如果您想了解更多有关私人飞机每小时费用的信息,请仔细阅读这篇文章.

购买价格

如果要购买,两架飞机的成本大致相同。 的基本标价 Phenom 300E的价格为9.45万美元,而9.7E的价格为XNUMX万美元 Cessna Citation CJ4。

那么,哪个最好?

自然,每个人都有自己的喜好。 但是,在大多数情况下 Embraer Phenom 300E名列前茅。

300E可以在较小的机场中进出更快地飞行,具有更现代的内饰,更大的内饰并且购买成本更低。

但是,CJ4的射程更大,包机便宜。

最终,在苹果与苹果的比较中,除非您需要其他范围,否则 Phenom 300E是要购买的飞机。